Hoy, martes 20 de septiembre, un grupo de activistas de Ecologistas en Acción han realizado una protesta para denunciar los altos niveles de contaminación que sufre la ciudad de Madrid y sus gra-vísimas consecuencias sobre la salud de los ciudadanos. La acción, una representación teatral de la mortalidad que provocan los humos de los coches, se ha desarrollado junto a la estación de medi-ción de la contaminación de Gregorio Marañón, una de las que está recogiendo peores registros en lo que va de año. La protesta se lleva a cabo en el marco de la Semana de la Movilidad Alternativa, promovida por el Foro por la Movilidad Sostenible de la Comunidad de Madrid.

De acuerdo con los datos publicados por el Ayuntamiento, la calidad del aire de Madrid sigue sin cumplir el marco legal vigente (Directiva 1999/30/CE, Real Decreto 1073/2002). Los datos indican que en 2005 se volverán a superar una vez más los límites legales para protección de la salud tanto de dióxido de nitrógeno (NO2) como de partículas menores de 10 micras (PM-10), algo que viene sucediendo sistemáticamente desde que en 1999 entró en vigor la legislación europea sobre calidad del aire.

Para Ecologistas en Acción, se trata de un gravísimo incumplimiento de la ley que tiene unas con-secuencias dramáticas sobre la salud de los madrileños. Así, por ejemplo, según el recientemente divulgado estudio europeo APHEIS 3 (desarrollado en 26 ciudades europeas) sólo en la ciudad de Madrid se podrían evitar 1.699 muertes prematuras cada año (o 58 muertes por 100.000 habitantes) si se redujera la media diaria anual de PM-10 a 20 microgramos por metro cúbico (µg/m3). Otras conclusiones de este estudio señalan que se podrían prevenir anualmente 526 muertes anuales en la capital si se redujera la media anual de PM-10 a sólo 5 µg/m3 menos que la actual. Los resultados de las investigaciones muestran, pues, que incluso reducciones pequeñas y fácilmente alcanzables de los niveles de contaminación por partículas tienen un impacto beneficioso para la salud pública, por lo que las actuaciones preventivas encaminadas a reducir la contaminación están plenamente justificadas.

El Ayuntamiento tiene la obligación de poner en marcha planes de reducción de la contaminación. Sin embargo, lejos de acometer estos planes, el consistorio ejecuta obras como la ampliación de la M-30 que, gracias a que permitirá la circulación de más de 200.000 nuevos vehículos, no harán sino empeorar esta ya grave situación.

En el caso del NO2 el valor medio (desde el 1 de enero al 18 de septiembre de 2005) de las 27 esta-ciones que componen la red de medición de la contaminación atmosférica es de 58 µg/m3, cuando el límite máximo legal para la protección de la salud en 2005 está fijado en 50 µg/m3, y el umbral objetivo que no se debería superar en el año 2010, con el fin de tener una adecuada calidad del aire, es de 40 microgramos/metro cúbico. El problema es especialmente grave en algunas estaciones donde la contaminación por NO2 está muy por encima de los límites fijados: Plaza Luca de Tena (83), Marañón (82), Plaza de Castilla (75), Escuelas Aguirre (75), Cuatro Caminos (69) y Paseo de Recoletos (69). Según los datos publicados, únicamente las estaciones de Puente de Vallecas (36) y Casa de Campo (30) cumplirían con el objetivo marcado por la legislación europea para el año 2010.

Por lo que se refiere a las partículas en suspensión, el R.D. sobre calidad del aire establece que a partir del 1 de enero de 2005 no se podrá superar más de 35 días al año el límite máximo de 50 µg/m3. Sin embargo, los datos (a 18 de septiembre de 2005) indican que la media de la red ha supe-rado ya en 42 ocasiones el valor límite diario. 16 de las 27 estaciones que componen la red también han rebasado ya el valor límite legal establecido para todo el año. La mayor parte de las estaciones restantes se encuentran también al borde de rebasar el límite legal, a pesar de que varias de ellas han estado largos periodos de tiempo sin recoger datos de PM-10 al haber sido desconectadas por efec-tuarse obras en la zona. Las estaciones que registran valores más altos son: Barrio del Pilar (80), Villaverde (75), Plaza Luca de Tena (73), Cuatro Caminos (72) y Gregorio Marañón (72).

Los citados límites están contemplados en el R.D. 1073/2002 de 18 de Octubre. En su artículo 6 se establece que la superación de los límites obligan al Ayuntamiento a poner en marcha un plan de actuación para mejorar la calidad del aire. La contaminación por NO2 ya superó los valores medios anuales legales en los años 2000 a 2004 en el conjunto de la red. Asimismo, la contaminación por PM-10 superó el valor límite diario en 2004. Por lo tanto, el Ayuntamiento debería haber implanta-do dicho plan hace años.

Ecologistas en Acción denuncia la obstinada negativa del Gobierno municipal a asegurar una cali-dad del aire adecuada a los ciudadanos madrileños, en tanto que desarrolla proyectos megalómanos como el de la ampliación de la M-30 que provocará un agravamiento de la situación de la calidad del aire en la ciudad. Ante la disyuntiva de preocuparse por la salud de los madrileños o favorecer el uso del coche, Ruiz-Gallardón siempre opta por lo segundo.

Más información: Paco Segura 918969805 - 699607342 Juan García 654143471

Informe sobre la calidad del aire en Madrid
http://www.ecologistasenaccion.org/IMG/pdf/Calidad_Aire_Madrid_sept2005.pdf
Formato: PDF Tamaño: 80.1 KB

Enviado por
Ecologistas en Accion
http://www.ecologistasenaccion.org/