Volver a la página principal
Qué es Ecoportal
Publicidad
Cómo Participar
Contáctenos

01 de dic, 2008
BUSCADOR
Servicios
  Cursos y Posgrados
  Campus Virtual
  Directorio de enlaces
  Directorio de ONG' s
  Anuncios Clasificados
  Glosario Ambiental
  Especialistas
  Campañas
  Foros de Debate
  Gif Animados
  Tu_correo@Ecoportal
  Eco - Turismo
Contenidos
  Vegetarianos
  Boletín Semanal
  Eco-Noticias
  Legislación
  Mapa del Sitio
Temas Especiales
  Agua
  Animales
  Basura - Residuos
  Biodiversidad
  Cambio Climático
  Contaminación
  Derechos Humanos
  Desarrollo Sustentable
  Educación Ambiental
  Economía
  Energías
  Globalización
  Hábitat Urbano
  Minería
  Ozono
  Política
  Pueblos Indígenas
  Salud
  Suelos
  Transgénicos
EcoPortal
  ¿Que es EcoPortal.net?
  ¿Quiere Ayudarnos?
  EcoPortal en su Web
 
  Publicite en EcoPortal
  Contáctenos
  Inicio
¡GRATIS!

Ambiente y Sociedad
Más de 100.000 !!! ecologistas, reciben nuestra publicación cada semana.
Suscribite ahora!!!



¿Quieres apoyarnos?

Donar

 
Biodiesel: Peor que los combustibles fósiles
23-01-06, Por George Monbiot *

En los últimos dos años he hecho un incómodo descubrimiento. Como muchos expertos en medio ambiente, he estado tan ciego ante las restricciones que afectan a nuestro suministro de energía como mis adversarios lo han estado ante el cambio climático. Ahora me doy cuenta de que he abrigado una cierta creencia en la magia

En los últimos dos años he hecho un incómodo descubrimiento. Como muchos expertos en medio ambiente, he estado tan ciego ante las restricciones que afectan a nuestro suministro de energía como mis adversarios lo han estado ante el cambio climático. Ahora me doy cuenta de que he abrigado una cierta creencia en la magia.

En 2003, el biólogo Jeffrey Dukes calculaba que los combustibles fósiles que quemamos en un año se componen de materia orgánica "que contiene un 44 x 10 de los 18 gramos de carbono, que es más de 400 veces la productividad primaria neta de la biota actual del planeta"[1]. Hablando claramente, esto significa que cada año usamos una cantidad por valor de cuatro siglos de plantas y animales.

233-4-1

La idea de que sencillamente podemos reemplazar este legado fósil (y la extraordinaria densidad de energía que nos da) por energía ecológica es ciencia ficción. Simplemente no hay sustituto, pero se buscan sustitutos por todas partes. Hoy se están promoviendo en las conferencias climáticas en Montreal, por Estados (como el nuestro) que intentan evitar las duras decisiones que impone el cambio climático. Y al menos uno de ellos es peor que el combustible fósil al que reemplaza.

La última vez que presté atención a los peligros de hacer combustible diesel a partir de aceites vegetales, me insultaron más aún de lo que lo habían hecho los partidarios de la guerra de Irak. Descubrí que los misioneros del biodiesel son tan enérgicos en su negativa como los ejecutivos de Exxon. Ahora puedo admitir que estaba equivocado en mi anterior columna. Pero no les va a gustar. Estaba equivocado porque subestimé el impacto destructivo de dicho combustible.

Antes de ir más allá, me gustaría dejar claro que utilizar aceite de patatas fritas para hacer carburante me parece algo bueno. La gente que va todo el día con tinajas de porquería hace un servicio a la sociedad. Pero sólo hay suficiente aceite de cocina residual en el Reino Unido como para llegar a una trescientas ochentava parte 380º de nuestra demanda de carburante para el transporte [2]. A partir de ahí comienza el problema.

Cuando escribí sobre ello el año pasado, pensé que el mayor problema que causaba el biodiesel era que establecía una competición por la tierra [3]. La tierra cultivable que de otra forma se habría usado para cultivar comida se utilizaría para cultivar combustible. Pero ahora me encuentro con que algo aún peor está pasando. La industria del biodiesel ha inventado accidentalmente el combustible más carbono-intensivo del mundo.

Al promover el biodiesel (como hacen la Unión Europea, los gobiernos británico y estadounidense y miles de defensores del medio ambiente) has de imaginar que estás creando un mercado de aceite de patatas fritas usado, o de aceite de colza, o de aceite de algas que crecen en estanques del desierto. En realidad estás creando un mercado del cultivo más destructivo de la tierra.

La semana pasada, el presidente de la Autoridad Federal para la Explotación de la Tierra de Malasia anunció que iba a construir una nueva fábrica de biodiesel [4]. Era la novena decisión de esa índole en cuatro meses. Se están construyendo cuatro nuevas refinerías en la península de Malasia, una en Sarawak y dos en Rotterdam [5]. Dos consorcios extranjeros (uno alemán, el otro estadounidense) están erigiendo fábricas rivales en Singapur [6]. Todas harán biodiesel a partir de la misma fuente: el aceite de palmera.

"La demanda de biodiesel", informa el Malaysian Star, "vendrá de la Comunidad Europea... Esta reciente demanda... acaparará, como mínimo, la mayoría de los inventarios malasios de aceite crudo de palmera" [7]. ¿Por qué? Porque es más barato que el biodiesel hecho a partir de cualquier otro cultivo.

233-4-2

En septiembre, Amigos de la Tierra publicó un informe sobre el impacto de la producción de aceite de palmera. "Entre 1985 y 2000", descubrió, "la explotación de plantaciones de palmeras de aceite fue responsable de un 87 por ciento de la deforestación de Malasia" [8]. En Sumatra y Borneo, unas 4 millones de hectáreas de bosque se han convertido en tierra de cultivo de palmeras. Ahora se programa despejar unas 6 millones más de hectáreas en Malasia, y 16,5 en Indonesia.

Casi todo el bosque que queda está en peligro. Los plantadores de aceite están desgarrando incluso el famoso parque nacional Tanjung Puting de Kalimantan. El orangután va probablemente a extinguirse en libertad. Los rinocerontes, tigres, gibones, tapires, los monos probóscides y miles de otras especies podrían ir por el mismo camino. Se ha desalojado de sus tierras a miles de indígenas, y torturaron a unos 500 indonesios que intentaron resistirse [9]. Los incendios forestales que tan a menudo cubren la región de humo son provocados en su mayoría por los cultivadores de palmeras. Toda la región se está convirtiendo en un campo gigante de aceite vegetal.

Antes de que se planten palmeras de aceite, que son pequeñas como maleza, han de talarse y quemarse enormes árboles en los bosques, que contienen unas reservas de carbono mucho mayores. Cuando se acaba con las tierras más secas, las plantaciones se trasladan a bosques cenagosos, que crecen en turbas. Una vez cortados los árboles, los plantadores desecan el suelo. Cuando la tuba se seca se oxida, y libera aún más dióxido de carbono que los árboles. En términos del impacto que causan en el medio ambiente local y mundial, el biodiesel de palmera es más destructivo que el petróleo crudo de Nigeria.

El gobierno británico entiende todo esto. En el informe que publicó el mes pasado, cuando anunció que cumplirá con la Unión Europea y asegurará que el 5,75% de nuestro combustible para el transporte vendrá de las plantas para 2020, admitió que "los riesgos principales para el medio ambiente son probablemente aquellos que conciernen una expansión enorme en la producción de materia prima para biocombustibles, y particularmente en Brasil (por la caña de azúcar) y el sudeste asiático (por las plantaciones de palmeras de aceite)" [10]. Se sugiere que la mejor manera de afrontar el problema es prevenir que se importen los combustibles medioambientalmente destructivos. El gobierno preguntó a sus especialistas si una prohibición infringiría las normas mundiales del comercio. La respuesta fue afirmativa: "el criterio medioambiental obligatorio... incrementarían muchísimo el riesgo de una desafío legal internacional a la política en su totalidad" [11]. Así que abandonó la idea de prohibir las importaciones y pidió en su lugar "algún tipo de esquema voluntario" [12]. Sabiendo como se sabe que la creación de este mercado llevará a una enorme oleada de importaciones de palmeras de aceite, que no hay nada significativo que pueda hacerse para prevenirlas y que acelerarán el cambio climático en lugar de aliviarlo, el gobierno ha decidido seguir adelante de todas formas.

En otros tiempos, felizmente, esto era un desafío para la Unión Europea. Pero lo que la UE quiere y lo que el gobierno quiere son lo mismo. "Es esencial que hagamos balance de la creciente demanda de desplazamientos", dice el informe del gobierno, "con nuestro objetivo de proteger el medio ambiente" [13]. Hasta hace poco, teníamos una política de reducir la demanda de desplazamientos. Ahora, aunque no se ha anunciado de ninguna forma, esa política ya no existe. Como hicieron los conservadores a principios de los 90, la administración laborista socialista intenta dar cabida a tal demanda, da igual lo lejos que llegue. Las estadísticas que obtuvo la semana pasada el grupo Road Block muestran que sólo para el ensanchamiento de la M1 el gobierno pagará 3.600 millones de libras esterlinas, más de lo que gasta en la totalidad de su programa del cambio climático. En vez de intentar reducir la demanda, intenta arreglar los suministros. Está preparado para sacrificar los bosques pluviosos del sudeste asiático para que se vea que hace algo, y para permitir a los motoristas sentirse mejor consigo mismos.

Todo esto ilustra la inutilidad de las soluciones tecnológicas que se persiguen ahora en Montreal. Es una locura intentar satisfacer una demanda de combustible siempre en alza, da igual de dónde venga el combustible. Se han evitado las decisiones duras, y otra parte de la biosfera se está quemando. www.EcoPortal.net

* Monbiot
www.monbiot.com

Referencias:
[1]. Jeffrey S. Dukes, 2003. 1. Jeffrey S. Dukes, 2003. Burning Buried Sunshine: Human Consumption Of Ancient Solar Energy. Climatic Change 61: 31-44.
[2]. La British Association for Biofuels and Oils estima el volumen en 100.000 toneladas por año. BABFO, sin fecha. Memorando de la Comisión Real sobre la Contaminación Medioambiental. http://www.biodiesel.co.uk/royal_commission_on_environmenta.htm
[3]. http://www.monbiot.com/feeding-cars-not-people/
[4]. Tamimi Omar, 1º de diciembre de 2005. Felda to set up largest biodiesel plant. The Edge Daily. http://www.theedgedaily.com/cms/content.jsp?id=com.tms.cms.article.Article
[5]. Véase por ej. Zaidi Isham Ismail, 7 de noviembre de 2005. IOI to go it alone on first biodiesel plant.
http://www.btimes.com.my/20051107000223/Article/; Anónimo, 25 de noviembre de 2005. GHope nine-month profit hits RM841mil. http://biz.thestar.com.my/business/12693859&sec=business; Anónimo, 26 de noviembre de 2005. GHope to invest RM40mil for biodiesel plant in Netherlands. http://biz.thestar.com.my/business/12704187&sec=business ; Anónimo, 23 de noviembre de 2005. Malaysia IOI Eyes Green Energy Expansion in Europe. http://www.planetark.com/newsid/33622/story.htm
[6]. Loh Kim Chin, 26 de octubre de 2005. Singapur albergará dos plantas de biodiesel, inversión de un total de 80 millones de dólares de Singapur. Canal NewsAsia.
[7]. C.S. Tan, 6 de octubre de 2005. All Plantation Stocks Rally. http://biz.thestar.com.my/news/story.asp?/12243819&sec=business
[8]. Amigos de la Tierra et al, septiembre de 2005. The Oil for Ape Scandal: how palm oil is threatening orang-utan survival. Informe de investigación. www.foe.co.uk/resource/reports/oil_for_ape_full.pdf
[9]. Ibid.
[10]. Departamento para el Transporte, noviembre de 2005. Informe sobre la viabilidad de la Renewable Transport Fuel Obligation (RTFO) (Compromiso con el combustible renovable para el transporte). http://www.dft.gov.uk/page/dft_roads_610329-01.hcsp#P18_263
[11]. E4Tech, ECCM and Imperial College, Londres, junio de 2005. Estudio sobre la viabilidad de la certificación para un compromiso con el combustible renovable para el transporte. Informe final.
[12]. Departamento para el Transporte, ibid.
[13]. Ibid.

* Nota: Título original: Worse Than Fossil Fuel Origen: Znet Science; Miércoles 07 de Diciembre, 2005 - Publicado en http://www.zmag.org
Traducido por Genoveva Santiago y revisado por Esther Carrera


ULTIMAS NOTICIAS

Noticias anteriores
Foro del Agua de las Américas, mensaje final 01-12
Un nuevo informe demuestra el saqueo europeo de tierras en países del Sur 01-12
Consumo de agua por forestación agrava sequía 01-12
"No nos creemos el cuento que estamos derrotados" 29-11
Con la oreja hacia las mineras: capacitaron a concejales para legislar a su favor 29-11
Proyecto Nueva Costa del Plata: audiencias eran las de antes 29-11
Nave terrestre, edificio superecológico: ¿Hobbit o laboratorio de prueba? 28-11
Aumenta resistencia a proyecto de Endesa en Chile 28-11
Una Bolivia ecológica, ¿una realidad? 28-11
Declaracion del Seminario Internacional: Agrocombustibles como obstáculo a la construcción de Sob... 27-11
El Gobierno quiere ocultar los impactos de los transgénicos en España 27-11

AMBIENTE Y SOCIEDAD - Publicación

Noticias del último número publicado
Artículos del último número publicado
Eventos, Cursos y Otras Actividades (368) 26-11 
Noticias Breves de la Semana (368) 26-11 
Ver números anteriores de Ambiente y Sociedad

¡SUSCRIBITE GRATIS!

Más de 100.000!!! ecologistas
reciben nuestra publicación cada semana



   
   
* Si aun no estás suscripto a nuestra publicación semanal de Noticias y Novedades ambientales "Ambiente y Sociedad", puedes hacerlo ahora en forma gratuita enviando un e-mail a subscribe@ecoportal.net

Comentarios de los visitantes sobre este artículo

Peor que los combustibles fósiles, por George Monbiot (11/02/2006)

En la nota "Ecologistas se oponen al biodiesel" publicada en Ecoportal.net queremos agregar lo siguiente. Refrescando lo dicho por Monbiot en que coincidimos :
"Antes de plantar las palmas de aceite que son pequeñas y esmirriadas, los inmensos árboles del bosque, que contienen un mucho mayor volumen de carbono, deben tumbarse y quemarse. Habiendo agotado las tierras más secas, las plantaciones están desarrollándose ahora en zonas de selva pantanosa con árboles que crecen en la turba. No bien se cortan los árboles, los plantadores secan la tierra. En este proceso de secado, la turba se oxida soltando más anhídrido carbónico que los propios árboles
Por lo que el impacto en ambos ambientes, el local y el global, el biodiesel de la palma es más destructivo que el petróleo crudo de Nigeria."
Creemos que la critica debe extenderse también a las plantaciones homogéneas forestales como las de eucaliptos que compiten con las de alimentos. Este es el caso de los eucaliptos que pretenden plantarse en Uruguay.En Argentina se obtiene papel a partir de salicáceas como el caso de Papel Prensa que utiliza tierras inundables que no compiten con los cultivos granarios. Las criticas de Monbiot son ciertas al punto que implicitamente muestran el fracaso del "putsch" del Protocolo de Kyoto pretendiendo crear una nueva moneda como son los créditos de carbono utilizando recursos para sustituir bosques naturales por exóticos homogeneos . En su referencia al feedstock brasileño queremos aclarar que la producción de caña de azucar y sus derivados tiene un potencial muy grande de expansión. Asistimos al simposio "PROALCOOL, 30 anos depois" organizado por "O Estado de São Paulo" ,diario mas importante de Brasil; el 8 de noviembre último que fue abierto por Dilma Roussef ministra de la Casa Civil brasileña mano derecha del presidente Luiz Inacio da Silva.Alli se dijo que esa actividad estaba sostenida por un tripode ambiental, social y económico. Esto es indiscutible ya que los residuos de la fermentación alcoholera son esparcidos en los campos aumentando su fertilidad evitando la contaminación de cursos de agua. Los salarios pagados por el sector usinero son los normales dentro del mercado de trabajo nacional. En el aspecto económico esa actividad no recibe subsidios del gobierno por lo que los costos son determinados por el mercado en libre competencia y solo tiene una exención del ICMS(Imposto de Circulação de Mercadorias e Serviços). La producción de alcohol combustible gasta embutido en su valor energético un 34 por ciento de energia para vaoporizar el alcohol en su proceso de destilación y rectificación. La energia de la usina proviene del bagazo de la caña que en el caso de solo producir alcohol tiene un exceso de residuo de la molienda y cuando se refina el azúcar es necesario consumir energia proveniente de la madera que en la región es provista por medio de chips que son residuos de aserraderos distantes unos doscientos kilómetros de las usinas. Los Estados Unidos estan produciendo alcohol a partir de maiz luego de retirar el germen que se emplea en la producción de aceite. Alli puede verse que el sistema de producción del recurso es altamente consumidor de petróleo empleado en la energia agricola. La producción granaria es de baja eficiencia en aprovechamiento energético y tiene un gran riesgo clim[atico. La producción cañera maneja rendimientos del orden de las setenta toneladas por hectárea mientras que los granos no pasan de seis a siete en el caso del maiz que rinde cuatrocientos litros de alcohol por tonelada de grano. Alcohol a partir de maiz es un viejo proyecto del General Manuel Nicolás Savio creador de la DGFM(Dirección General de Fabricaciones Militares) ya que fueron construidos enormes silos en el puerto de San Nicolás, Buenos Aires en la década del 40. En la producción de etanol ,si empleamos madera, el sistema es menos dependiente del petroleo y deja un beneficio energético neto un cincuenta por ciento mayor que la caña. Se realizan investigaciones sobre el uso de enzimas para degradar la celulosa en procesos de fermentación. Como paso previo en el caso del bagazo de caña mediante hidrólisis es posible obtener un producto apto para producir papel ó como forraje para alimentación animal. Alli esta el espacio hacia dónde puede crecer la actividad cañera sin aumentar ni el área cultivada ni el volumen de producción. Simplemente utilizando todo el bagazo en procesos de transformación y utilizando la energia proveniente de la limpieza de los aserraderos que aún queman mucha madera en forma inútil. Las plantaciones forestales intensivas desplazan a la ganaderia pero en terrenos escarpados como lo son los de la Serra do Mar reducen el riesgo de erosión.
Los costos aqui en Brasil de biodiesel son de R$ 2.50 el litro y el gas oil tiene un precio de R$ 1.80 por lo que equivale a engordar un chancho con bombones. Hasta ahora no hay ningú...

lee esto, por manuel leon (21/02/2006)

si te la quieres tirar de sabiondo pues te digo que no te luce.. ademas tu sabes bien que no es fundamento lo que dices porque bidiesel no solo se produce de la palmera. lo siento por ti pero creo que tu intento por llamar la atencion de la gente y solo por hacer bulla que es lo peor, no va tener resultado. asi que tomate unas vacaciones y monta a caballo unas dos horas a ver si prefiers eso que una dodge ran super duty

Otros Lugares para Cultivo, por Antonio (26/04/2006)

Dependiendo de las condiciones que requieran estas palmeras, podrian ser cultivadas en zonas mas bien deserticas en las cuales las palmeras han dado buen resultado, lugares como el desierto de tarapaca en Arica utilizando riego de goteo y sus amplios terrenos que alguna vez fueron fertiles. Esto beneficiaria el sector tanto economicamente como ecologicamente.

El tema no son las palmeras, por Dami (07/06/2006)

Obviamente el problema no es la palmera, o la caña o lo que sea, el problema es que no hay espacio suficiente para cultivar tanta materia orgánica como para suplir los combustibles fósiles. La Tierra hace años que está rindiendo por encima de sus posibilidades , y los culpables son estos combustibles, toda la energía que contienen ha sido acumulada en ellos a lo largo de millones de años, nunca antes una especie pudo obtener esa energía, hemos sido nosotros los que hemos tenido la "inteligencia" para aprovecharla, pero a un precio demasiado caro. Simplemente deberíamos dejar de crecer económicamente durante algunos siglos, mientras buscamos una alternativa eficiente y limpia, algo que a día de hoy no existe. Otra solución sería replantearse nuestra sociedad, hacer una lista de qué tiene de bueno y qué de malo, y combinar las posibilidades para crear una sociedad sostenible y eficiente (algo que tardaríamos siglos en conseguir).

Comentario, por Karlo (20/06/2006)

Completamente de acuerdo que no solo de el aceite de Palma se puede extraer el Biodiesel, sin embargo el tema fundamental es el planteamiento de las investigaciones en energías renovables.creo yo que..habríamos que preguntarnos si estas se están planteando de un modo meramente comercial o conservacionista¡.

Estoy de acuerdo que los grandes consorcios , las empresas,  apoyen investigaciones acerca de este tema , cuyo financiamiento es vital para la apertura de nuevas investigaciones tecnologicas, pero hagamonos nuevamente otra seria pregunta:

Están las normas legales de cada país a la altura de controlar sus propios recursos???'... de la depredación, del control y ademas de la recuperación al trasguedirse las normas de protección del medioambiente por estos grandes capitales ???.

El problema del desarrollo es un vector de varias variables , (Dr. Mario Bunge. excmo.Filósofo). Y por ello debemos trabajar juntos.

En Perú, existe una gran explotación minera a cargo de las transnacionales, es hasta dramática la situación de los suelos en el interior del país. La contaminación atmosférica etc. etc.

biodiesel, por José Miguel Díaz (09/09/2006)

Hola a todos.

Para presentarme os dire que soy uno de esos desalmados que esta pendando en montar su porpia fabriaca de biodiesel, y os voy a hacer un par de comentarios.

El biodiesel de aceite de palma para europa simplemente no es valido por que es antieconomico, debido a la composicion de su aceite el biodiesel producido de esta planta se solidifica a una temperatura inferior a los 18º Centigrados. por lo que para cumplir la UNE EN14214 de la union europea seria necesario la adiccion de una cantidad altisima de aditivos, o simplemente la winterizacion que separa del aceite de plama la parte que se solidifica y solo se permite usar un 30% del aceite, por lo que resulta antieconomico lo mires por donde lo mires.

Aparte, todo aquel que piense que se van a sustituir los combustibles fosiles por biocombustibles en sencillamente un inepto que no ve mas alla de su nariz. ningun gobierno, por lo menos de los europeos pretende esto, ni ninguno de los productores, las politicas de las plantas de produccion es aprobechar la mayor cantidad de aceite de desecho posible, y si hay que usar aceite virgen es por que no hay mas de desecho disponible.

Por otro lado el ciclo del carbono para la prodiccion del biodiesel es positivo, es cierto que el carbono que proce el biodiesel en su quemado es superior, pero si vemos el carbono que fijan las plantas para la produccion de la materia prima es superior al del biodiesel en su quemado. por lo tanto lo que se menciona de que el biodiesel es el mas destructivo por el carbono es simplemente una falacia.

Y si es cierto que hay desalmados que estan talando las selvas para plantar cultivos de oleaginosas para la produccion de biodiesel, pero como dice el refran, el que hizo la ley hizo la trampa. no podemos pagar los legales por delincuentes, ya que no lo somos, aparte que no consumimos esos aceites ya que no nos son economicos. a los que hay que atacar son a los que talan los arboles, no a los que producimos biodiesel.

Un Saludo.

atacar a quien?, por JisesMiles (09/10/2006)

Es decir, que si no hay suficiente aceite residual es normal que se utilize aceite virgen....

Haí es donde veo yo el problema. Antes de hacer una planta hay que ver si tienes suficiente materia pria, si no hay no hace falta hacerla.

Porque si se demanda aceite virgen seguro que habra alguien que lo vendera. Alguien que pueda vender barato. Quien da el permiso para montar una planta si no hay un estudio que demuestre que es necesario para aprovechar los residuos?

Quien regula para que se utiliza el aceite importado?, de donde sale ?

No hay reguladores, o no funcionan porque quiza haya demasiado intereses...

Como ejemplo un botón: SNIACE, aparece noticia de que va a hacer una plantas biodiesel, despues de unos meses la cotización de la empresa sube 1000% .

biodiesel, por eduardo (30/10/2006)

Estoy completamente de acuerdo con lo planteado por el autor. El biodiesel o la produccion de combustibles mediante plantaciones, pone en riesgo a todas las zonas con biodiversidad del planeta. La presión por disponer de mayores superficies de cultivo será desastrosa. Es una irracionalidad total. Solo la justifica el afán de hacer dinero de los productores agropecuarios, conjuntamente con las multinacionales automotrices, petroleras, aceiteras y políticos deseosos de obtener votos al precio que sea.

Y lo que dice el comentarista anterior que planea poner una planta de bodiesel es completamente sesgado. Si hay mayor demanda de aceites habrá mayor demanda de superficies de cultivos.

Biodiesel Bueno o Malo, por Juanqui (03/01/2007)

Señores/as:

La discusion que estan planteando aca no tiene sentido. Ambos tienen razon y ninguno la tiene. Veamos desde la vista del redactor del articulo original. Esta atacando a los que hacen Biodiesel a partir de aceite de Palma (palmera si les gusta). Porque los productores talan bosques humedos para plantarlas. Esto es correcto pero no completo.

Todos sabemos que el Biodiesel se hace a partir de trigliceridos, estos pueden provenir de aceites vegetales (virgenes o usados) o tambien de grasas animales. Por lo tanto el autor ataca al Biodiesel haciendo juicios de valor solamente justificandose por una sola variable. Bastante corta me parece su vision. No con esto desligo la responsabilidad sobre la tala de bosques, tematica que a mi tambien me inquieta.

Otro punto sobre el que el articulo hace agua (esta mal enfocado) es sobre el tema del carbono. Esta mezclando la productividad y la forma de producir aceite con las caracteristicas del Biodiesel, adicionando al segundo las falencias del primero. Esto es que porque la produccion del aceite de palma sea ineficiente en terminos de balance de CO2 no hace esto ineficiente la produccion de biodiesel (¿no les suena a una falacia esta idea?). Es mas existen variados informes que plantean el balance energetico positivo (aunque no mencionan sobre el balance de CO2, pero desde el punto de vista energetico es positivo). Ademas como se ha mencionado en los otros "post" es que el Biodiesel plantea un ciclo cerrado del CO2 mientras que el diesel de petroleo NO. La fijacion del CO2 por las plantas es mayor de lo que se destine para el aceite (cadena carbonada, pero siempre menor que la planta entera).

Otro tema no discutido en profundidad como debe de ser (sino permitanme tomarme el atrevimiento de llamar todo esto una "charla de cafe" poco seria) es que la produccion de Biocombustibles son en realidad combustibles de transicion hacia fuentes mas seguras y estables de energia (Solar, Geotermica, Mareomotriz, Eolica, Fusion, Hidrogeno, etc). Como su titulo lo mencionan no pueden bajo ningun concepto reemplazar las necesidades de petroleo actuales. Pero sin embargo pueden darnos ese GAP para llegar a las otras fuentes de energia, cuidando al menos algo del medio ambiente que tanto hemos castigado.

Bien, tambien se plantea la tematica del reemplazo de areas cultivadas para la alimentacion frente a las necesidades energeticas. Bien fue respondida por otro "post" donde se mencionaba que existen zonas agroecologicas que permitirian el uso de cultivos con gran potencial energetico sin alterar la relacion de cantidad ni uso de la tierra. Pero tambien quiero llamar la atencion a no ser hipocritas de cuestionar sobre el uso de la tierra (que tambien es algo preocupante) antes de cuestionar la distribucion de los recursos entre los de nuestra especie. Osea cuestionen sobre el cambio del uso de la tierra y como contrapartida YO los cuestiono a cambiar la distribucion de la riqueza del planeta. De esa manera veremos que no hace falta mas comida (falacia del paradigma del Borland) sino que hace falta justicia para repartirla. (como contraste les pongo al problema Estadounidense con la obesidad y al problema de Biafra[espero este bien escrito y sino pido disculpas por mi ignorancia] con la desnutricion ambos en la plena infancia).

Como veran mis amigos "Todos tienen razon, pero nadie podra ostentarla".

Juanqui

PD: Para que no logren tildarme de extremista biodieseliano, les menciono que quizas hubiese sido mas interesante responderles sobre el pequeño aumento de las emisiones de NOX de los motores funcionando a Biodiesel. pero como se quedan en cosas tribiales, me he aburrido mucho respondiendoselas.

Saludos

Apocalipsis ya !, por Dr. Froi (20/04/2007)

Me parece que el tenor del artículo es apocalíptico y tendencioso. Considero que es otro exponente del "gataflorismo" ecologista, que a cada solución, es capaz de encontrarle un problema.

Por supuesto que los biocombustibles no son la solución perfecta. Pero son un camino para llegar, de la mejor manera posible, a la solución definitiva mediante la implementación de energías "limpias".

Energías que por otra parte, no están disponibles en la actualidad, por ser costosas y de difícil implementación. O esperamos cubrir nuestras necesidades con energía eólica?. Puede ser, dentro de 100 años. Pero mientras tanto, que?

¿Porque no se habla de la generación de empleo (directo e indirecto) que significa la producción agrícola e industrialización de los biocobustibles? Su tasa de ocupación en muy superior a la que se utiliza en los petrocombustibles, y ni hablar de la energía eólica. Son miles y miles de personas llevando sustento a sus familias.

¿Y la investigación y desarrollo que generará, tendiente a aumentar la productividad de la materia prima? Esto también será beneficioso para los productores de alimentos.

Y por favor, no nos engañemos con lo de "producir alimentos para un mundo hambriento". En el mundo, la producción potencial de alimentos es suficiente para todos. El gran problema, es que existen grandes masas que no tienen poder económico para comprarlos.

Entonces, el tema no es generar más alimentos, sino el generarle trabajo a esas personas, para que puedan aumentar su renta.

Información, por angie_ramms@hotmail.com (20/04/2007)

en cuanto a la discusión por el biodiesel, soy argentina, estudiante de Historia de 1er Año en el Profesorado Superior de Ciencias Sociales de Concordia Entre Rios.

me pidieron que investigue sobre Biodiesel y eso hago...

cualquier comentario sera bienvenido a mi correo

desde hace 2 años , por jaime (05/05/2007)

desde hace 2 años fabrico mi propio biodiesel en casa para mi propio uso, con aceite del bar de la esquina, no creo que el biodiesel sea el problema, el problema es de la especulacion de los inversores, no mexcleis la biomasa con los inversores no?, el problema es social no del biodiesel, alguno a probado a fabricarselo en casa?

La solucion, por Gillen (24/05/2007)

La solucion al problema energetico, viendo esto, es el uso racional de la energia y el transporte público. No hay problema en la energia primaria, hay multitud de maneras de lograr energia (fusioin, fision, solar, eolica, hidroelectrica...), pero en el transporte se complica. Gran parte del consumo viene del transporte, por lo que, utilizando transporte publico renovable: autobuses a biodiesel, autobuses a biogas, autobuses con pila de combustible, trenes que utilizen energia limpia, usar la bici, andar, podriamos lograr un mundo mejor para todos.

Planta de Biodiesel, por Kure (22/06/2007)

Saludos:
He encontrado este artículo en mi intento de aprender sobre la contaminación q puede producir la fabricación de biodiesel, ya q pretenden construir una planta de este tipo cercana al lugar donde vivo. He leído todos los comentarios y no creo tener conocimientos sufiecientes sobre el tema para poder opinar al respecto, pero veo q muchos de ustedes si los tienen, así q me encantaría q cometasen el asunto de la fabricación. Ojo, q nadie es pique, no estoy diciendo q estas industrias sean contaminantes o q no lo sean, simplemente pregunto porque no lo se, he intento saberlo.

Espero sus comentarios, gracias por adelantado!

BioDiesel Casero, por Io (17/07/2007)

Creo que todo este rollo se acabaria cuando cada uno tenga una maquina para uso personal, barata, la cual permita reciblar nuestros aceites y
con ello hacer nuestro propio combustible. Basta de Mega Empresas devorando los recursos para darnos la posibilidad de tener una mejor
calidad de vida.
Sabiendo que podemos fabricar nuestro combustible, para que darles de comer a gente que destruye el planeta si podemos
ayudar al planeta sin darles de comer.
Despues les paso la direccion de mi local, vendo equipos de biodiesel a pequeña escala.

alternativa para bien de todos, por Mario patagonico (18/07/2007)

hola, a todo esto, digo yo no? Porqué todo tiene que ser negro o blanco... o bio... o hidrocarburo..., que si , que no, que no a la produccion que si y demosle con todo...

Es cierto que jamas los grandes señores del $$$$ dejaran (A no ser que ellos ya lo produzcan) que el biodiesel reemplace totalmente al hidrocarburo, ok, ¡pero tampoco es necesario! no... Combinemos, vamos que somos racionales e inteligentes... Usemos lo que hay, solo lo que hay sin sobreexigir el planeta, un poco de hidrocarburo, un poco de biodiesel(Sin sobreproduccion), un poco de....... ¡¡¡SI!!! Energia solar!!!!! si hombre!! tambien tenemos esa opcion (Que no se agota, bueno por ahora je) si se combinan las cosas todo va an andar mejor. ES ovbio y hasta el mas estupido se da cuenta que si alguna invencion requiere X elemento para que funcione.... a mayor demanda, mayor produccion y el ciiiiiclo empieza... ok, por eso no seamos pasmaos(Pasmados) y tengamos dos dedos de frente. Que es un negocio emergente... es cierto, que al que se le ocurrio hacer una planta no le conviene la mala propaganda del biodiesel(Mala propaganda segun él) es cierto, pero al pan pan y al vino vino... En resumidaas cuentas el biodiesel es bueno, pero como todo su produccion en exceso es malo...

Por eso......... Biodiesel animal!!!!!!!! hacemos biodiesel de suegras!! y todo resuelto, con tanta gorda fea que anda por ahi nos alcanza para asegura el avance ilimitado de la humanidad !! a que no la habian pensado...

otra opcion es utilizar clones de bush... pero les dejo a uds l aimaginacion... NOS vemos!!!!!!!! Saludos desde la Patagonia (Ah, por cierto ayer zarpó el primer Barco del mundo impulsado por biodiesel desde aqui mi ciudad Comodoro Rivadavia Chubut Argentina.) :)

Bye

fe de erratas, por mario patagonico (18/07/2007)

donde dice :"es cierto que los señores del $$$$ dejaran" quise decir JAMAS dejaran. Disculpen.

IMPORTANTE, por Brian Guillermo De Vinchenzo (24/07/2007)

Señores/as: les voy a informar sobre el tema del biodiesel... Yo vivo en argentina, provincia de santa fe, en la llanura pampeana una de las zonas mas fertiles del mundo... en esta zona siempre se cultivo maiz, trigo, sorgo, y otros cereales... pero desde hace tiempo la tierra empezo a perder su fertilidad, no es la misma d antes, saben porque? bueno esto empezo con la "SOJA"... Desde que empezaron a cultivar la soja, y a no rotar los cultivos, a utilizar la siembra directa, la tierra perdio esa fertilidad q tenia antes... otro factor es la cantidad de agroquimicos que necesita este tipo de oleaginosa...

Diran, a que viene todo esto??? El biodiesel que se producira sera hecho con soja... ahora imaginense lo siguiente... se necesitan alrededor de 1 tonelada para fabricar mil litros de biodiesel... entonces CUANTA SOJA SE NECESITA para abastecer la demanda mundial??? se sembraria soja, soja y soja... destruyendo los pocos terrenos fertiles que quedan en el mundo... Cualquier duda, aclaracion y consulta: briangdv_89@hotmail.com

Soy Argentino, tengo 18 años... Estudiante de primer año de ingenieria quimica...

el biodiesel NO es destructivo, por martin bocca (27/08/2007)

hola a todos soy estudiante de una escuela secundaria de coronel pringles provincia de buenos aires argentina

primero que nada quiero aclarar que estoy enterado del problema de sojisacion en santa fe. y tambien otras 2 cosas la fertilidad de la tierra no se pierde por la siembra directa al contrario la siembra directa al no invertir el perfil del suelo reduce la erocion y no afecta en nada la fertilidad,la cual esta siendo afectada por el monocultivo

y la otra cosa que quiero aclara es que la produccion de soja no es para hacer biodiesel sino para exportar que por si no se han dado cuenta deja mucha mas ganancia.

yo estoy realizando una tesis sobre bodiesel y tego conocimiento que la produccion en argentina es mayormente a base de colsa y girasol es muy poca la produccion a base de soja

y ademas quiero que cada uno piense que es mejor el remplazar las especies de arboles o direcamente eliminarlas convirtiendo todo en una especie de desierto y probocando inundaciones y tamien sequia o sea me refiero hay que concientisarse de que la desforestacion esta afectando nuestro ais y que aunque la reforestacion con otras especies no sea la solucion es mejor que dejar el suelo desnudo.

ademas la utilizacion de hectareas para swembrar oleginosas como girasol y colsa ayuda al medio ambiente si se hace con precaucion debido a que puede utilizqarse el cultivo rotativo y no solo el monocultivo.

y tambien me gustaria que pensaran que es peor: el sembrar nuevas especies para hacer biocombustibles o el aumentar los gases toxicos utilizando combustibles fosiles y asi aumentando el efecto invernadero y probocando los deshielos y cambios climaticos y obiamente la reduccion de la capa de ozono mi punto es que por mas que las especies de plantas sean reemplazadas no afecta tanto el planeta como el usar los combustibles fosiles bueno quiero que cada uno lo piense y luego diga que opina

Apoyo el artículo, por Carlos, Buenos Aires, Argentina. Estudiante Lic en Química (4to Año - UBA) (27/09/2007)

Martin Bocca...Estudia un poquito mas de ecología y biodiversidad y despues opiná con mas criterio acerca del reemplazo de especies y reforestación...

Hay un par de artículos que dan con puntos claves, que casi casi bordean cuestiones filosóficas del hombre, como el de Dami (07/06/2006), que aprecio lo clara y global que es la vision que tiene y que su opinion llega a la raíz del problema, nuestro caracter humano podrido, egoista, momentista e individualista...

Claramente el biodiesel no es una solucion a largo plazo (como bien Juanqui aclara), pero no creo que sea necesario pensar en elbiodiesel como fuente de energía de transición, porque conociendonos como humanos que somos, ésa transición será de muy larga duración y en el medio de todo ese proceso de "cambio", seguramente la destruccion ambiental será irreversible...Sigue siendo un combustible que genera CO2, por más balance positivo que se dé al considerar el consumo de las plantas del cual el combustible proviene...El balance puede ser positivo, pero los nuevos niveles de CO2 a los que el proceso se vuelve estacionario (si se vuelve) pueden ser demasiado elevados como para evitar ascensos en la cantidad de radiacion que dicho nivel acumula en la Tierra (que es lo que buscamos, no gente?? HOLA...la Tierra se calienta.......)

La salvaje deforestación promovida por intereses económicos que se puede llegar a dar, es escalofriante de solo pensarlo (sino preguntenle a la gente de Brasil y como estan pelando la selva del Amazonas), por lo que de qué balance me estan hablando...vamos a terminar viendo en Discovery Channel hermosas, alineadas y verdes plantaciones de Palmeras...Es la misma historia que el cambio de los CFC's por comburentes y refrigerantes mas sanos para el medio ambiente...¿Hace cuanto que se planteó la transición y aún se encuentran niveles de estos compuestos en la atmósfera y plantas que los siguen utilizando?...Quizas el derretimiento de los hielos inunden el mundo, o el agua dulce potable sea mas cara que el combustible, o ambas cosas sucedan antes que la utilizacion masiva de una fuente de energía mejor que los combustibles a base de carbono se dé, no lo sé...Pero estaría bueno utilizar el tiempo, dinero y conocimiento científico en soluciones verdaderas a largo plazo... Saludos, desde Buenos Aires.

biodiesel, por cesar alvarez (28/09/2007)

En Argentina, no vamos hacia el bio-combustible, sino que venimos de él. En la década del 80 se implementó junto con Brasil el alconafta que era nafta o gasolina derivada del petroleo y alcohol etílico (de caña de azucar o remolacha). El fracaso no fue solo por los deterioros´que producía en la planta motriz sino porque la ecuación de ahorro de energía no daba, ya que se consumia combustible fosil para plantar y cosechar la caña y para las calderas para produccion de alcohol. ademas de la energia electrica para las plantas procesadoras. Se gastaba mas petroleo produciendo alcohol y mezclandolo con gasolina que el ahorrado!. El biodiesel tiene similar ecuación ya que la producción de aceite, desde la siembra de la semilla hasta la planta procesadora se produce con combustibles fosiles, el 30% de la energia electrica se produce con gas natural, lo mismo ocurre con el alcohol que se debe agregar. Para fabricar 800 lts de biodiesel se necesita una hectarea de soja o girasol y media de caña de azucar, en una rotacion de dos o tres veces al año. por lo que una hectarea y media de terreno producirá 2.400 lts de biodiesel al año. En Buenos Aires el consumo de gasoil solamente por el transporte publico de pasajeros es de 220.000 lts por día o sea mas de 79.000.000 de litros de gasoil al año. esto dá 33.000 hectareas para abastecer de combustible solo a los colectivos porteños. Algo así como 15.000 canchas de fútbol una al lado de otra. Pero no se preocupen no todo son malas noticias, ya que con la desertificacion que esto producirá solo morirá gente pobre. ¿Golpean tu puerta?

biodisel, por ester (16/05/2008)

Soy argentina de la provincia del Chaco. Vivo en la ciudad de Charata. Esta zona es,todavia la segunda area de bosques de sudamerica, Pero hasta cuando? cuando una viaja por la ruta ya ve poco monte ya casi es todo soja y soja. Mi pueblo se esta enriqueciendo por este cultivo pero quienes? Todos? no solo algunos. Una postal de aca es la desigualdad. Me parece que este tema del biocombustible es una perdida para los los sudamericanos y un beneficio para ciertos ricos que se las dan de ecologistas.

Podra haber una breve reducción de c02 pero a costa de pobreza y desigualdad. Hay algo que no me puedo explicar todavia ,aca hay aborigenes tobas estan en un estado de desnutrición tal y quien hace algo por ellos o por los demas pobres de mi provincia, estamos llenos de tierra fertil y gente que literalmente se esta muriendo de hambre y de sed por la sequia que ahora asota la zona. En tres estacas una zona rural las napas estan vaciadas y el agua sale marron. por eso mas granos para la gente y menos combustible para algunos europeos que se las dan de ecologistas.

.

biodiesel de algas marinas , por Eduardo (23/05/2008)

Quisiera preguntar a los que saben en este foro como ven las posibilidades del biodiesel a partir del cultivo de algas marinas , he leido articulos que a partir de una ha. de pileton se producen 100.000 lts de biodiesel y a su vez las algas para desarrollarse consumen monoxido de carbono en cantidades enormes. hay una empresa en Pto. Madryn Argentina que esta desarrollando esto.

..., por Brian Guillermo De Vinchenzo (13/06/2008)

Martin bocca, o como sea... Primero quiero hacerte una consulta, empezá a leer más, o hace algo, y corregi tu ortografía que es muy mala por cierto, y me enferma que se inventen términos, o palabras, como "Sojisacion"? no existe, no significa nada...

mas alla de eso, esta bastante claro que la siembra directa es lo que destruye el suelo. Ya desde tiempos atras, te hablo de cientos y cientos de años, cuando empezaron a descubrir la agricultura, se llego a un momento donde vieron que al cultivar diversos cereales, oleaginosas, lo que sea, al "rotar los cultivos", la tierra seria reutilizable, casi con el mismo nivel de fertilidad que el que tuvo antes de ser trabajada. Si ellos se dieron cuenta de eso, porque hoy en dia, año 2008, con estudios realizados, y todo lo demas, VOS, no queres caer en cuenta de que la Siembra Directa es mala. Muchos productores estan arrepentidos de haber realizado siembra directa, porque hoy en dia, la tierra de sus campos, no absorven el mismo agua que antes y no fijan algunas minerales que son necesarios para el buen cultivo de cualquiera que sea éste. Vamos a hablar en criollo, no estoy hablando al pedo, vivo en un pueblo rodeado de campos, donde la mayor actividad productiva es la agricola-ganadera... vivo constantemente con estos temas, sin quererlo, asi que me parece que tengo un poco de derecho a hablar y que no salgan diciendo que lo que digo es mentira, Estudia más, que el saber no ocupa lugar... y si tenes que hacer un trabajo sobre Biodiesel, empeza a leer bien, y a no cerrarte en lo que a vos te parece justo o real, sino en lo que es para todo el mundo...

el trabajo que presente el año pasado con mi grupo, de compañeros de facultad, sobre los pro y los contra, sobre la luz y la sombra del tema Biodiesel, fue aprobado y elegido para ser mandado al gobierno de la provincia de santa fe, como ocurre todos los años en la UTN, con los trabajos de los alumnos de 1 año... entonces me parece que vos estando en la secundaria, por donde yo tmb pase y en mi momento respete los comentarios de los demas, creyendo y confiando en que si comentaban, era para informar, no para hablar por hablar, tenes que empezar a leer mas antes de hablar... Barbaro, queres comentar, comenta, pero antes lee, informate, capacitate un poco mas... no es mucho lo que tenes que hacer...

Y en eso de que el biodiesel se hace de otras cosas que no sea soja, ya quedo en el pasado casi, ya no es factible hacerlo con esas materias primas, por el hecho de que en la soja es mucho mas facil producir el combustible, luego de pasar por un proceso mucho mas rapido y menos costoso, para luego poder ser vendido...

saludos a todos, espero que no lo tomes a mal, pero a veces me enojo cuando critican sin saber.

Brian Guillermo De Vinchenzo

P.D:. Vale aclarar, que deje la carrera de ing. quimica, por la de Lic. en Quimica Industrial, porque me parecio mucho mas linda desde mi putno de vista, y embarca mas a lo que se llama QUIMICA... estudio en Rosario.

....., por Brian Guillermo De Vinchenzo (13/06/2008)

Otra aclaracion para el señor de coronel pringles, el monocultivo y la siembra directa van casi de la mano...

Pero a lo que voy en este comentario, es a respaldar el comentario de Eduardo, diciendo que tambien he leido ese Articulo, sobre las algas, y qeu fue presentado en mi trabajo sobre le Biodiesel...

y una aclaracion para alguien que comento mas arriba. A pocos kilometros de mi pueblo, (Chovet, departamento Gral. Lopez, Prov. de Santa Fe), hay una planta, pequeña, pero planta en fin, que produce biocombustible a partir de la soja...

Y que no nos cieguen con que el cultivo de la soja es solo para la exportacion, vamos che! somos Argentinos, siempre estuvo de moda creerce lo que unos dicen. Brasil tambien cultiva mucha soja, y los demas paises estan en lo mismo, para que querrian soja de argentina si la pueden cultivar ellos mismos... no les seria rentable comprar la soja que produce la argentina...

Todo esto viene a que empieza la busqueda desesperada de un nuevo combustible, ya que los fósiles, los derivados del petroleo, ya se acabarian a mediados de 2030/40...

Lo que es mas factible, y se esta buscando como hacerlo posible, si bien ya hay autos que lo utilizan, es el Hidrogeno... Que saben que para obtenerlo se debe producir la electrolisis del agua, lo cual necesitaria mucha energia, que algunos piensan que es desperciada en esto. Pero bien, si se localizan molinos de vientos en la patagonia por ej, donde hay una ciudad o pueblo muy distantes del otro, con el recorrido de cables que habria que hacer para llegar a uno de estos poblados, la energia se perderia, seria inutil hacerlo. Bien, si ahora esos molinos son utilizados para producir electricidad, para que sea posible la electrolisis del agua, no le vendria bien a laArgentina, sino a toda la humanidad...

La Argentina tiene muchos recursos, debemos saber como administrarlos, y que los demás no vengan y hagan lo que quieran con nuestro país, que `por cierto es tan lindo.

Tenemos una diversidad de paisajes, de ecosistemas, empecemos a cuidarlos, lo de la deforestacion no da para mas... No recuerdo la cifra, pero es escalofriante... Debe ser mi orgullo como Argentino, pero éste PAIS, es un paraíso terrenal... bueno, salvando la politico eso esta claro... hablo solo del paisajismo que tenemos...

Saludos...


Comente este artículo



 


Copyleft: Se permite la copia, distribución y uso de los contenidos de EcoPortal y Ambiente y Sociedad, siempre y cuando NO se utilice con fines comerciales y se reconozca la autoría. Agradeceremos se indique como fuente http://www.ecoportal.net. Las opiniones vertidas por visitantes o colaboradores en el sitio pueden no reflejar las ideas de los miembros de EcoPortal.net.
Para la realización de este Sitio utilizamos software libre.