Sres. Ecoportal

Pertenezco a un grupo de padres que hace 6 años está luchando por la desconexion y desmantelacion de una antena de telefonia celular implantada en un colegio con una poblacion de 700 alumnos, entre jardin de infantes y secundarios.
De acuerdo a la legislacion internacional está terminantemente prohibido instalar antenas en colegios, geriatricos y hospitales, ¿porque entonces en Argentina las autoridades, llamese Comision Nacional de Comunicaciones, Direccion General de Obras y Catastro, Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, Direccion Nacional de Medio Ambiente, etc... hacen caso omiso a estas recomendaciones?
Estas antenas estan cuestionadas en todo el mundo por su posible nocividad al organismo, fundamentalmente en niños, ancianos y enfermos.¿Estas autoridades desconoceran el Principio Precautorio que se aplica en todo el mundo? ¿porque en muchos de los paises desarrollados las antenas estan prohibidas a menos de 500 metros de lugares poblados?¿Porque, en la Argentina, la legislacion termina en la Gral Paz y no rige en Capital Federal?
Son muchos lo interrogantes y pocas las respuestas que dan los organismos responsables. Estamos tratando de conectarnos con padres de otros colegios para poder comentarles los graves riesgos a que sus hijos estan expuestos.
Las empresas telefonicas niegan todo tipo de riesgo pero volvemos a las preguntas sin respuesta. ¿porque en los manuales de telefonos celulares, que estas companias venden, manifiestan en sus ultimas hojas, informacion al cosumidor, el siguiente texto "no existe evidencia que estos teléfonos sean absolutamente seguros....." y dedican varias paginas a comentar los efectos de la energia de radio frecuencia?
Cabe destacar que desde que se implantó la antena se han producido, en el colegio, 2 casos de leucemia infantil, ¿casualidad o causalidad?

No negamos la telefonia celular, tratamos de minimizar los riegos que ella conlleva preservando la salud de todos nosotros y fundamentalmente la de nuestros hijos, ancianos y enfermos.

Cordialmente
Alejandro A.

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Se termina el petróleo ya hora qué hacemos?

Distinguido ambientalista Ricardo Natalichio, hoy 5 de mayo lei en O Estado de São Paulo que el doctor George William Bush se refirió en la TV americana que estudia eliminar los recargos de importación al etanol brasileño. George Shultz que fue Secretario de Estado dijo que lo de Brasil funciona y solo precisa de minima inversión tecnológica. Agradezco nuevamente la publicación de "Energia limpia ó un futuro incierto" que llegó bien lejos. Se escribe mucho sobre el reemplazo del petróleo por otras fuentes pero muchos "tocan de oido" al igual que la ley sancionada de biocombustibles imponiendo la soja y me parece que es un "mamarracho". En su nota Jorge Eduardo Rulli critica a la señora Naidenov , esposa del gobernador con razón ya que la soja da unos quince por ciento de aceite y no se habla de lo que se piensa hacer con el residuo ni de la energia necesaria para el prensado ó del etanol y la soda caustica empleada para producirlo. Ya en 2004 visité aqui en Tatuí una fábrica casera de aceite de girasol y copié la prensa a tornillo hecha con un "palier" de camión al que se le soldó una hélice obtenida de resortes de suspensión con sólo trabajos de herreria y soldadura. Averigüé el precio del girasol en la cooperativa y el biodiesel salia el doble que el comprado en el "posto". De alli que busqué una alternativa en el algodón que en su momento aparecia como el único que cerraba en los costos con la ventaja de disponer del bagazo ó expeller para forraje animal. Soy contrario a quemar comida y asi lo dije a La Nación cuando publicamos "El gas de madera, un recurso ventajoso" en 1991. Vendiendo el aceite de algodón tenemos dinero para comprar petróleo por ahora.El alcohol compite pero tiene aún muchos puntos a ser mejorados ya que hay un cincuenta por ciento de energia nociva ó "parasita" que es la usada en sembrar ,cosechar y transportar la caña :un veinte y el otro treinta y cuatro en destilarla. Lo interesante es el uso del bagazo de caña como forraje animal previa hidrólisis ,útil también como materia prima para el papel(acabaria el diferendo con Uruguay, no usa blanqueador y consume menos soda). Revisando mis papeles encontré un trabajo que propone el uso de un quince por ciento de etanol en al gas oil utilizando un aditivo AEP 120 emulsificante de alli que se parece a mi invento el "mamonol" que tiene una densidad igual a gas oil y según los primeros ensayos actua como descarbonizante por sus condiciones detergentes y dispersantes.El Dios Mamón es del enriquecimiento rápido. Quien sabe?

Benjamin B.

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Lo que tenemos que exigir, primero, es la derogación de la ley antiterrorista. No puede ser, que aún tengamos que vivir bajo la capa del terrorista número uno, que es el innombrable Pino.... Como gallinas, seguimos sus órdenes. Que verguenza siento por esta pobre democracia, que maltrata a los débiles, a nuestros antepasados y AUN no es capaz de castigar a asesinos, ladrones, pedófilos y cuanta mierda anda dando vuelta. Sólo eso...la derogación, ¡NOW!

Lucy H.

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El aceite de las frituras

Sabes dónde tirar el aceite de las frituras hechas en casa?
Tal vez sí, pero siempre es bueno divulgar una información comoésta.
Informaciones de un técnico de SABEPS
Aunque no hagamos muchas frituras, cuando lo hacemos, tiramos el aceite usado en la pileta de la cocina o en algún otro resumidero, ¿verdad?
Ese es uno de los mayores errores que podemos cometer.¿Por qué lo hacemos?
Simplemente porque no hay nadie que nos explique cómo hacerlo en forma adecuada.
Siendo así, lo mejor que podemos hacer o recomendar hacer es el colocar el aceite usado en alguna de esas botellas de plástico de refresco, cerrarlas y colocarla luego en la basura normal.
Un litro de aceite contamina cerca de un millón de litros de agua.Cantidad suficiente para el consumo de agua de una persona durante 14 años.
De nada sirve criticar a los responsables de la polución del Río Cachoeira o de la Bahía de Babitonga, todos del Estado de Sta.Catarina, (BRASIL) o las papeleras en el rio Uruguay, u otros ríos adyacentes, sino hacemos nuestra parte, que no parece ser muy difícil.

P.D.: Si tú eliges recomendar esto a tus amigos, el medio ambiente quedará muy agradecido. Al final, es bueno para todos.

Dra. Gabriela C. F.

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Cambios de fuentes de energía y sustitución de combustibles

El despilfarro de combustibles que durante las últimas décadas, hizo el país - mejor dicho, hicieron nuestros malos gobiernos -, generó junto a la contaminación, la rotura de calles y caminos por la excesiva utilización del transporte automotor de cargas, incrementando la siniestralidad en rutas y autopistas, - derivando en mayor costo de seguros - puede y debe ser revertido con carácter de URGENTE.
La situación, - más que crítica - , no solamente por el agotamiento de nuestras reservas petrolíferas y gasíferas, producto de la ceguera e imprevisión del uso de nuestros recursos naturales, nos obliga a estudiar con detenimiento y sobre la base de la utilización de los recursos hídricos entre otros, la preservación del medio ambiente, generando polìticas de alcance futuro para que junto al mejoramiento de la calidad de vida, garanticemos un futuro de progreso, autonomía y soberanía con un desarrollo sustentable.
Leyendo un material de estudio sobre el tema FF.CC, tomé conciencia del daño que se le hizo a nuestra economía, a nuestro medio ambiente, al desarrollo de las economías regionales y su progreso armónico a partir de la destrucción de los servicios ferroviarios tanto de pasajeros como de cargas y de estos temas, es poco o nada lo que se habla en los medios.
Este tema, parecería secundario a la hora de analizar los proyectos a futuro, e insuficiente de interés social como para justificar su inclusión en un programa electoral, al punto tal que solamente por la congestión vehicular en una provincia como la de Santa Fe que mueve mueve millones de T/Km (toneladas Km) por medio automotor, se disparó el proyecto "circunvalar", de "gran utilidad" para las grandes corporaciones cerealeras de la región.
Nuestro sometido periodismo vernáculo, no ha percibido - quizá por desconocimiento de su importancia socio-económica - las potencialidades de desarrollo que implicaría recuperar el transporte ferroviario, la generación de actividades industriales ligadas a este proceso y el empleo a generar a lo largo y ancho de nuestra geografía a partir de la provisión de todo tipo de materiales que requiere un ambicioso proyecto de reinstalación de nuestra industria ferroviaria.
El solo hecho de la construcción de miles de silos al lado de nuestras vías férreas, las obras de recuperación de miles de estaciones de cargas, la reutilización de los vagones postales para el rápido desplazamiento de las cargas livianas (encomiendas) por parte del recientemente recuperado Correo Argentino y el aprovechamiento de toda la infraestructura para el transporte de personas de los millones de pasajeros que dejó de transportar el ferrocarril, junto a la economía que producirá a la nación el uso de medios de transportes más económicos, seguros y limpios justifican que al menos, discutamos qué hacer.

Angel M. C. - Rosario

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Amortiguaciones Ecologicas

Las amortiguaciones ecologicas son el medio de defensa o de equilibrio que el ambiente en general trata de regenerarse por si sola o por los factores fisicos y biologicos en un determinado tiempo o esperar las diversas sucesiones que se dan ; o si hacemos comparaciones como evolociono la tierra pero en la actualidad el hombre esta ocasionando transtornos en los ecosistema principalmente en el Ecuador mi pais vamos perdiendo biodiversidad por la caza furtiva,explotacion petrolera, deforestacion y la contaminacion ocasionando desequilibrios como calentamientos ecxesivos ya que la flora y la fauna componen las redes y cadenas troficas y para citar un ejemplo la deforestacion de una hectarea DE ARBOL OCASIONA EL INCREMENTO DE 10000 KG DE CO2 PERO SI NO TALAMOS PRODUCIREMOS APROXIMADAMENTE 8650 KG DE O2 . La fauna se alimenta como los herbivoros que se alimentan de vegetales y algunos carnivoros que se comen a los herbivoros originando depredaciones constantes y continuas y ersto podemos regularizarnos siempre y Cuando el hombre y principalmente los paises neoliberalistas entiendan loque es sustentabilidad que viene a ser aprovechamiento racional,conservacion,prerservacion y descontaminacion lo cual enlazaremos una sostenibilidad que es socio economico conjuguemos ambos y dividiremos igual los recursos asegurando futuros para las nuevas generaciones

Jorge G.