El proyecto de la construcción del mega-túnel en la ciudad de Morelia Michoacán, México, que se pretende conecte a esta ciudad con el complejo empresarial Monarca, es un proyecto de las elites que controlan la economía de la región, y las que cuentan con sus instrumentos político-administrativos de acción: el Gobernador Lázaro Cárdenas Batel y el Presidente Municipal Salvador López Orduña:
El proyecto de construcción de un mega-túnel y carretera panorámica (de cuatro carriles) en la loma de Santa Maria, es riesgoso, ilegal e insostenible por las siguientes razones, entre otras:
1. Es una obra que destruiría el único pulmón medioambiental de Morelia, zona que se encuentra protegida como reserva forestal federal (decreto de 1936) y reserva ecológica estatal (decreto de 1993);
2. De acuerdo a estudios de especialistas de la UNAM y UMSNH, la obra pasaría por la falla geológica conocida como La Paloma, ocasionando reblandecimiento del terreno, aumentando significativamente los riesgos de deslaves y derrumbes;
3. La obra está mal diseñada y no resolvería el problema vial de la inmensa mayoría de los habitantes de la zona sur de la ciudad, dado que está pensada para beneficio del fraccionamiento “Montaña Monarca” y del centro comercial “Paseo Morelia” (ambos en construcción), debido a que por esta vía no podrían circular con seguridad unidades de transporte colectivo ni camiones de carga;
4. Esta magna obra que traerá el “progreso” a Morelia, dañaría irreversiblemente la zona de recarga de los mantos acuíferos locales, aumentando las inundaciones que ya ocurren en las colonias aledañas a la zona de Camelinas; y
5. La inversión que el gobierno del estado pretende destinar a esta obra es de 142 millones de pesos, cifra que supera lo que se gastó para el fomento forestal, pesquero y el desarrollo de los pueblos indios en todo el Estado de Michoacán en el 2005.
Demuestra tu solidaridad con los niños, jóvenes, estudiantes y colonos presentes en el Campamento Permanente por la Conservación de la Loma de Santa Maria, ubicado en el Boulevard Sansón Flores, en la esquina de la SEMARNAT (a dos cuadras del IMSS Camelinas).
Acércate. Participa. Difunde. Y manifiesta también tu oposición al re-emplacamiento forzado, otro agravio social de la presente administración estatal, pues en ninguna parte del mundo se obliga a renovar (y por lo tanto pagar) dos veces -en el primer y el último año del mismo sexenio- las placas para la circulación de los vehículos automotores. Sólo en Michoacán: "carros viejos, placas nuevas"; sólo en Michoacán: ¡¡Un gobierno indiferente, sin respeto por la gente!!. www.ecoportal.net
Frente en Defensa de Nuestras Áreas Naturales
INFORMACIÓN COMPLEMENTARIA:
(a) Ver de Victor M.Toledo (Premio Nacional al Mérito Ecológico): El Megatúnel: la obra más cara del sexenio: http://www.lajornadamichoacan.com.mx/2007/03/12/index.php?
(b) Ver de Patricia Ávila (Premio Nacional de Ciencias Sociales): La pretendida obra, deformación del plan original (entrevista): http://www.cambiodemichoacan.com.mx/vernota.php?id=60191
(c) Ver de Bertha Dimas Huacuz (Premio Nacional de Periodismo): Michoacán. Antecedentes de la ingobernabilidad medioambiental: http://www.jornada.unam.mx/2006/09/18/oja113-michoacan.html (versión resumida); y http://www.revistafuturos.info/ (Revista Futuros Vo. IV, No. 15, 2006).
(d) Visita el Blog del NOalMegatunel: http://noalmegatunel.nireblog.com/
