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Botnia. Si sopla viento del Oeste, estamos salvados. Si viene del Este, apaguen la fábrica…

22/08/07 Por Oscar Taffetani
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Lo que más preocupa a Botnia es que ese mal olor se desplace al otro lado del río, porque eso daría elementos a la Asamblea de Gualeguaychú y a la Cancillería argentina –piensa- para pedir en La Haya un inmediato cese de actividades. " Si sopla viento del Oeste –delira Tabaré- estamos salvados. Si viene del Este, apaguen la fábrica…”

Con Simón Rodríguez, en Arroyo Verde

Pintemos un escenario probable en el corto plazo: la pastera Botnia ha comenzado a funcionar a pleno en Fray Bentos. No obstante, por expresa recomendación del gobierno uruguayo, busca evitar de todos los modos posibles –incluso empleando aspiradoras- que el mal olor se propague.

Lo que más preocupa a Botnia es que ese mal olor se desplace al otro lado del río, porque eso daría elementos a la Asamblea de Gualeguaychú y a la Cancillería argentina –piensa- para pedir en La Haya un inmediato cese de actividades.

“Si sopla viento del Oeste –delira Tabaré- estamos salvados. Si viene del Este, apaguen la fábrica…”

Tres puentes vitales para la economía del Mercosur (Gualeguaychú-Fray Bentos, Colón-Paysandú y Concordia-Salto) están cortados.

En Arroyo Verde –especie de checkpoint charlie del Muro que ahora separa a los dos países- hay una barrera mecánica, un semirremolque fondeado y una guardia permanente de asambleístas, impidiendo el paso vehicular.

Los puentes sobre el río Uruguay han devenido muros. De nada sirvió que a ambos lados ondeara la bandera de Artigas. De nada sirvió que hubiera paisanos de nobleza indescriptible en ambas orillas, siempre tomando mate, siempre esperando el alba.

A Botnia, lo de los puentes cortados la tiene sin cuidado. La pastera finlandesa ha resuelto sus problemas de aprovisionamiento con seis grandes barcazas (dos de ellas, construidas por la Armada uruguaya) que hacen la diaria carrera entre Fray Bentos y Nueva Palmira, convertido a estas alturas en puerto de trasbordo y ultramar.

Los camioneros del Mercosur están resignados. Han asumido el mayor costo de los recorridos alternativos. Usan transporte “multimodal”.

“Fue así –escribirán mañana los historiadores- como el conflicto de las pasteras del Uruguay, al comenzar el siglo XXI, reactivó el transporte y el comercio fluvial en el río homónimo…” Inventamos o erramos

En 1830, el visionario educador venezolano Simón Rodríguez comenzó a historiar las campañas de su propio alumno Simón Bolívar, a quien había llamado “Libertador del Mediodía de América”.

En su panegírico estampó una frase que merece releerse 177 años después, y que tiene fundamento incluso en este mundo globalizado, este mundo donde parece que no existieran otras soluciones que las de los centros de poder económico, esos centros que planifican la apropiación de la riqueza (incluso intelectual) del planeta y, consecuentemente, el hambre de millones:

"La América española –escribió Rodríguez- es original, como originales han de ser sus instituciones y su gobierno y originales sus medios de fundar una y otra cosa. O inventamos o erramos…"

Ese “erramos” tiene doble significado, en ambos casos certero: “erramos” por repetir yerros. O bien “erramos” porque vagamos en un mundo ajeno, regido por leyes que imponen otros.

Porque pareciera que no hay otro camino para la dominante cultura del packaging y el hiperconsumo que producir papel y cartón en escalas astronómicas, destruyendo el bosque nativo y acabando con la diversidad, todo para alimentar enormes fábricas de celulosa y papel que utilizan primitivos sistemas que contaminan y degradan el medio ambiente.

Pareciera que no hay otro camino para provincias, departamentos o regiones de nuestra América ricas en metales preciosos e hidrocarburos, que autorizar el desembarco salvaje de “capitales” que alimentarán un efímero sueño de progreso y bienestar, y que muy pronto mostrarán su cara depredadora, dejando a su paso desocupación, tristeza y esta fatiga moral que no curan los siglos.

Escuelas de resistencia

Tal como están las cosas, la nueva pastera de Botnia en Fray Bentos comenzará a funcionar a pleno este mes de septiembre de 2007. Su puesta en funcionamiento provocará una verdadera convulsión en las mansas aguas del Uruguay, ese río de los pájaros al que supo cantar, con palabras dulces, Aníbal Sampayo.

Se estima que sólo la planta de Botnia, sin tener en cuenta las miles de hectáreas de forestación industrial destinada a alimentarla, consumirá 86 millones de litros de agua por día, equivalentes a 4.300 camiones cisterna de 20 mil litros cada uno. Gastará en pocas horas la misma cantidad de agua potable que la ciudad de Gualeguaychú en un mes.

Quinientos trabajadores uruguayos de los contratados para construir la planta ya fueron despedidos en la primera semana de agosto. Y mil quinientos –se denuncia- seguirán el mismo camino en la primera semana de septiembre.

El caso uruguayo (también podríamos citar casos argentinos, que abundan) es una muestra de la miopía y falta de programa de buena parte de la dirigencia gremial y política de nuestros países.

Hace apenas dos años, el gremio de la construcción uruguayo defendía la instalación de Botnia porque “creaba empleo”. Ahora que la planta está construida, le pide a la empresa que los empleos temporarios continúen…

Y como solución alternativa, le pide al poder político (incapaz de generar empleo genuino) que reinserte o les dé trabajo a los desocupados. Insostenible. O peor que eso: hipócrita.

Por suerte, en Arroyo Verde –en un tiempo mítico donde se confunde lo que pasó con lo que pasa y lo que va a pasar- quedan asambleístas.

Quedan vecinas de Gualeguaychú, por ejemplo, amas de casa a las que la pesadilla de las pasteras les cambió la vida.

Ellas –salvando distancias- han vivido un cambio semejante al de otras amas de casa, luego llamadas Madres de Plaza de Mayo, en la pasada dictadura. Y parecido al de muchas mujeres de las chacras pampeanas al finalizar la década del ’90, cuando las ejecuciones judiciales arrebataban a los pequeños propietarios el fruto del esfuerzo de toda una vida.

Plaza de Mayo, Colonia Winifreda, Esquel, Gualeguaychú. Un mismo grito de resistencia une a las viejas, las no tan viejas, los viejos, los niños.

Imaginemos ahora un veraneo de nuevo tipo en Ñandubayzal.

Imaginemos un Taller Ambiental que explique a los niños, con el monstruo a la vista, lo que es el monstruo. Y que les enseñe a pelear. Y les enseñe a resistir.

“Inventamos o erramos”, escribió Simón Rodríguez.

Lo escribió a la luz de un farol de Arroyo Verde. Junto a un fogón de militantes ambientales. Lo escribió hoy, acá mismo. Lo escribió mañana. www.ecoportal.net

* El autor es integrante de nuestra Fundación, escritor, periodista está en el Instituto de las Artes y Ciencias.Fundación Patagonia
www.fundacionpatagonia.org.ar

 

 

 

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Comentarios de los visitantes sobre este artículo

Si sopla viento........., por Igncio Bosques (25/08/2007)

El tema de la contaminación de los ríos que desembocan en el Río de la Plata tienen sus origenes a partir del momento que los españoles instalaron los establecimientos ganaderos en las orillas del Paraná. Existe una orden real, encomendada por Carlos V, que prohibía arrojar a las aguas los restos del cebo de los animales muertos (por supuesto), y evitar la expansión de los malos olores, atendiendo la orientación del viento, (nadie inventó nada nuevo) y esta misma constumbre se mantuvo mientras existieron los "saladeros". Luego con la "modernizació n", que introdujo las instalaciones de los establecimentos frigoríficos, y produjeron una gran epidemía de contaminación ambiental en los ríos por donde se arrojaban todo tipo de desèrdicios. Finalmente para colmar la gran invasión de fábricas contaminantes de los ríos, se fueron instalando unas y otras fábricas que fueron el orgullo del país, que alcanzó una época de gran prosperidad, y en ese entonces nadie se preocupaba de la contaminación por qué el río se lo llevaba todo y, por supuesto se reciclaba, incluso se intalaron varias fábricas de papel a lo largo del río Paraná y parece que nadie se enteró del tema. Debe ser por tales motivos que, cuando se hicieron cargo los militares del proceso resolvieron que la industria contaminante que había en el país, era necesario sacarla de circulación, y el país comenzó una etapa de retroceso, donde la desindustrializació n trajo pobreza y desocupación, a cambio de gran riqueza para los sectores ganaderos, los inversores que jugaban a la ruleta financiera, mientras entregaban las propiedades y las riquezas a los consorcios internacionales y... finalmente nos transformamos en habitantes pobres de un gran país rico. La pregunta es: A quien beneficia la liquidación y cierre de las industrias, sean del país o de nuestros vecinos. Contaminantes o no contaminantes (???) Con un criterio semejante hace ciento cincuenta años los argentinos fueron complices de la destrucción de toda una sociedad y de todo un país, que lo dejaron sumido entre la miseria y la desaparición, prohibiendole hasta la expresión del idioma... SaludosIgnacio Bosques

VERDADES A MEDIAS NO SON VERDADES, por DEL PUERTO DEL RIO (23/08/2007)

A-)LA FABRICA NO ESTA FUNCIONANDO ,SE ESTAN PROBANDO ETAPAS DEL PROCESO CUANDO USTED ARRANCA EL CAMION DIESEL TIRA EL MISMO HUMO QUE DESPUES DE 2 HORAS DE MARCHA? NO MENTIR A LOS NIÑOS ES DE EDUCADOR SANO.- B-) LA FABRICA RESPONDE A TODAS LAS ULTIMAS NORMATIVAS EUROPEAS-MIENTEN QUIENES DICEN QUE EL PROCESO NO SERA CONTROLADO CON LAS MAXIMAS EXIGENCIAS y lo comparan con fabricas europea a punto de cierre ,Y NO QUIEREN PARTICIPAR DE SU CONTROL pues les excede su capacidad visto la situacion ambiental de su propio rio gchu-(entre nos por que no se informa que el agua -salinizada es arrojada a cursos de escaso caudal,arruinado cuencas de aporte hidrico del rio gchu? C-) SUGIERO A LOS HEROES AMBIENTALISTAS(BALNEARIO ÑANDUBAYSAL-PRIVADO) POR QUE NO PRACTICAN CONTRO AMBIENTAL IN SITU -EN GCHU EFLUENTES EN arruinada Cañada de Sanchez-Arroyo Gualeyan-rio gchu -----¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡aguas arriba de la propia toma de agua de la ciudad, d-) control del arroyo del cura haber que naturaleza tenemos despues de 50 años de tirar efluentes crudos contraviniendo leyes nacionales-el sistema cloacal de gchu lo administran los propios habitantes a travez del municipio??? donde esta el mensaje coherente a la juventud?????

pasteras, por Oscar Taffetani (23/08/2007)

Estimado Oscar: Su artículo es un inteligente ejemplo de como superar muros y construir puentes. Ojalá la inteligencia ilumine a nuestros dirigentes de ambos lados del muro/puente.

pasteras, por oscar balestieri (23/08/2007)

del articulo surge con claridad que el corte de los puentes no le hace mella a Botnia, en cambio perjudica a los uruguayos. a esta altura, debemos pensar en modificar esta situacion, nuestro enemigo no son los uruguayos y su debil economia, sino Botnia. por otra parte el comentario de modificar los procesos industriales segun de donde sopla el viento, es poco sostenible: hay manuales de procedimientos, plazos etc. que se deben cumplir. Al poco tiempo, la idea de no largar mal olor cuando el viento sopla hacia la Argentina, se olvidará y tendremos el clasico olor a huevos podridos... y entonces se pudre todo!.

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