No podemos negar que en CDMX siempre hay problemas serios de tráfico y mucha contaminación. Por eso, el gobierno está obligado a encontrar mejores formas para que la gente se mueva. Para el año 2026, la Jefa de Gobierno, Clara Brugada, presentó un plan muy grande que cambia el rumbo de la ciudad. Se viene un gran cambio pues ahora se va a invertir mucho en movilidad activa, poniendo a los ciclistas en el centro de todas las decisiones, lo que podría terminar cambiando todo. Acá te contamos los detalles.
Un gran cambio en CDMX
Sucede que la ciudad planea aumentar de manera dramática los recursos destinados a mejorar las condiciones de quienes usan la bicicleta y caminan. La meta es crear entornos urbanos más seguros, accesibles y humanos, haciendo del uso de la bicicleta una opción viable y segura para millones de capitalinos en sus trayectos diarios.
Para lograr esto, la ciudad se va a enfocar en construir nueva infraestructura que les dé seguridad y que conecte a los ciclistas con toda la ciudad. Además, se impulsará el transporte público eléctrico y se modernizarán los sistemas que ya existen. La idea es que no solo haya más ciclistas, sino que puedan usar su bici para llegar fácilmente al Metro, al Metrobús o al nuevo Cablebús.
Para que esto sea posible, el fondo de dinero destinado a los ciclistas y peatones (Fonacipe) se aumentará 12 veces, llegando a 10.8 millones de pesos para 2026. Este dinero extra se usará para construir 300 kilómetros de nuevas ciclovías y para hacer crecer el sistema de bicicletas compartidas Ecobici con 15 000 bicis más.
Nuevas ciclovías y bicicletas compartidas
El Plan Ciclista 2025-2030 tiene objetivos claros para el próximo año. La meta principal es la construcción de 300 kilómetros de nuevas ciclovías que buscan conectar puntos clave de la ciudad, haciendo los viajes en bicicleta más seguros y directos. Además, la CDMX planea instalar 50 nuevos bici estacionamientos públicos masivos en sitios estratégicos, facilitando que puedas guardar tu bici con seguridad y combinar el viaje con otro transporte.
Y para quienes no tienen bici propia, el sistema Ecobici crecerá de manera impresionante, sumando 15 000 bicicletas adicionales a su flota y llegando a nuevos puntos de cobertura en más alcaldías. Todas estas acciones buscan que la bicicleta se use cada vez más y se integre de forma segura con el resto del transporte público, a pesar de que hayan cambiado algunas reglas.
Una inversión masiva
Esta apuesta por los ciclistas se complementa con una fuerte inversión en opciones de movilidad eléctrica y de alta capacidad. Para 2026, el gobierno capitalino construirá tres nuevas líneas de Cablebús. Se creará la Línea 5 que irá de Magdalena Contreras a Álvaro Obregón, conectando con la estación Mixcoac del Metro, y la Línea 6 que unirá Milpa Alta con Tláhuac, llegando a la estación Tláhuac del Metro.
A estas se sumará la Línea 4, financiada por el Gobierno Federal, que irá de Tlalpan a Coyoacán para conectar con el Metro Universidad. Además, se instalará la nueva Línea 0 del Trolebús, un corredor que irá de Chapultepec a Universidad, atravesando 10 alcaldías y creando 30 puntos de conexión con otros sistemas de transporte masivo, simbolizando el avance hacia una movilidad limpia y sin emisiones.
Como parte esencial del plan integral de movilidad, se proyecta iniciar la rehabilitación integral de la Línea 3 del Metro con una inversión millonaria. La modernización incluirá la sustitución total del sistema de vías, la renovación de las instalaciones eléctricas, electrónicas y de ventilación, así como la intervención en el Taller Ticomán para el mantenimiento de los trenes.
Sin duda, el presupuesto para el año 2026 nos demuestra que la CDMX tiene un compromiso muy serio con un futuro más limpio y ordenado. Al darle 12 veces más dinero al fondo que ayuda a los ciclistas y peatones, el gobierno de Clara Brugada no solo construye mejores calles. En realidad, está invirtiendo en más seguridad, menos contaminación y una mejor calidad de vida para todos. Este plan combina ciclovías nuevas con la llegada de líneas de Cablebús y la modernización del Metro, buscando que la capital sea una ciudad más justa y eficiente para todos los que vivimos en ella., sobre todo ahora que han llegado nuevas multas.