Si eres parte de los motoristas mexicanos de Chihuahua, hay malas noticias y cambios que se aplicarán muy pronto. Así que toma nota para que no te multen por incumplimientos.
Estos son los cambios que se vienen para los motoristas en Chihuahua, así tendrán que circular
Con la propuesta de cambios a la Ley de Movilidad en Chihuahua, se buscará reforzar la seguridad vial, establecer un mayor control sobre el equipamiento utilizado por los motociclistas y avanzar en el derecho a la movilidad accesible y sostenible.
Uno de los principales cambios propuestos, es la obligación de utilizar cascos rotulados con el número de placa de la moto. Esta rotulación se hará con un engomado especial, expedido por las autoridades de manera gratuita.
La idea con este sistema es que, se pueda crear una forma de identificación regularizada para todos y ayudar al sistema vial. Con el número de identificación, las autoridades pueden identificar al conductor de manera rápida en caso de accidente o infracción. Recuerda que para este año tendrás que hacer la Certificación Obligatoria para motos 2025.
Además, entre los cambios sugeridos, se dice que tendrán que cumplir con los estándares de las Normas Oficiales Mexicanas (NOM), para poder asegurar la protección si se presenta un incidente. Es decir, que los distribuidores y fabricantes tendrán que ajustarse a las normas y solo proveer cascos que cumplan con los estándares.
¿Cómo afectará a los motoristas las nuevas medidas?
Por supuesto, estas medidas tendrán cambios en los conductores de motocicletas. Aunque se busca regular y mejorar la seguridad vial, son noticias poco alentadoras, ya que los motociclistas deberán ajustarse a los tiempos y requisitos para obtener el engomado correspondiente, agregando un paso administrativo a su registro ante las autoridades.
También se aumentará la regulación de equipamiento obligatorio, lo que abarca la uniformidad en el uso de cascos adecuados y la adhesión del engomado oficial. A largo plazo, se espera que reduzca accidentes graves y facilite la labor en situaciones de emergencia.
Pero, a nivel financiero, los motociclistas podrían ver un aumento en costos iniciales, si los cascos certificados representan un sobreprecio con relación a algunos cascos fuera de norma.
Esto también implica mayor supervisión de las autoridades sobre el cumplimiento de los requisitos, lo que podría derivar en operativos más frecuentes para supervisar el uso de cascos reglamentarios y engomados. Aquellos que no cumplan con los lineamientos serán susceptibles a sanciones.
¿Son malas noticias a futuro para los motoristas estos cambios?
A través de la reforma al artículo 4° Constitucional, se busca garantizar el derecho a la movilidad en condiciones de seguridad, accesibilidad, eficiencia, sostenibilidad y calidad. Esto incluye beneficiar grupos vulnerables y promover medios de transporte colectivo y de cero emisiones.
Se proyecta que, a largo plazo, los esfuerzos legislativos prioricen la movilidad colectiva y no motorizada, como el transporte público o el uso de bicicletas. Aunque esto no elimina el empleo de motocicletas, podría implicar menores incentivos, como restricciones de circulación en determinadas áreas en favor del transporte sostenible.
Los motociclistas podrían notar una mayor presión regulatoria en términos de movilidad y sostenibilidad, especialmente si se apela a la reducción del tráfico vehicular privado. Si tienes auto, esto es lo que pagarás en Chihuahua por la Revalidación Vehicular 2025.
Por lo tanto, con esta nueva propuesta se tiene un enfoque dual: por un lado, promueve la seguridad de los motociclistas mediante el uso obligatorio de cascos certificados con engomado de matrícula; por otro, se inserta en un marco más amplio de reforma a la movilidad, con énfasis en sostenibilidad, seguridad y accesibilidad.
Para los motoristas, esto significará un mayor compromiso con regulaciones estrictas sobre su equipo de protección, más controles por parte de las autoridades y, a mediano y largo plazo, un posible cambio en las políticas de movilidad que podrían priorizar sistemas no motorizados. Aunque estas medidas pueden parecer restrictivas, también buscan reducir accidentes y mejorar la seguridad vial.
