México quiere liderar la industria automotriz, con una estrategia que ni el mismo Tesla pudo alcanzar: fabricar coches eléctricos asequibles. Para ello, presentó la empresa automotriz Olinia, el primer fabricante mexicano de mini vehículos eléctricos a bajo costo.
Mini coches eléctricos, seguros, mexicanos, sin gases de efecto invernadero y sus costos de operación serán menores a los de un vehículo de gasolina
El Instituto Politécnico Nacional y el Tecnológico Nacional de México fueron seleccionados para el desarrollo de la tecnología del minivehículo con una inversión de 25 millones de pesos en 2025, se espera que Olinia presente oficialmente una línea de tres vehículos eléctricos con un precio de entre 90.000 y 150.000 pesos (alrededor de 4.400 y 7.400 dólares).
Después de que salga al mercado el primer modelo, está previsto que la producción comience a finales de ese mismo año, pero no habrá una sola fábrica central. Olinia tendrá varias fábricas regionales para promover las industrias locales y las cadenas de suministro. Olinia, que según los medios mexicanos significa “movimiento” en la lengua indígena náhuatl, fue presentado personalmente por la presidenta Claudia Sheinbaum.
Plantas ensambladoras en distintos puntos del país, lo que hará más accesible
Por ejemplo, trasladar un auto de Sonora a Yucatán tiene un costo, por lo que, el objetivo es contar con varias ensambladoras capaces de disminuir los gastos de transporte y logística, lo que representa un menor costo final.
La armadora Olinia atiende un tema de transición energética y de cuidado del medio ambiente al reducir las emisiones de combustibles fósiles. Además, gracias a su tamaño, optimizará el uso del espacio urbano y la movilidad en las ciudades de México, y su precio proyectado será competitivo y accesible.
Fabricantes de autos como General Motors, Ford, Volkswagen, Audi, BMW y Mercedes-Benz ya fabrican autos eléctricos en México. En teoría, Tesla iba a construir una nueva fábrica en el estado de Nuevo León, pero ese proyecto está actualmente en suspenso. Fabricantes de autos chinos como BYD están trayendo autos eléctricos a México, pero ninguno se vende por tan poco como serán los autos de Olinia.
Estos son los tres modelos que se tienen previstos para fabricar en México
Los vehículos estarán compuestos por automóviles para movilidad personal, movilidad de barrio o vecinal que atiende a un sector que brinda servicios de mototaxis en diferentes ciudades del país y vehículos de entregas de últimas millas para repartos y distribución de mercancías.
Estas unidades tendrán un precio estimado de entre 90 mil y 150 mil pesos, dependiendo el modelo a través de planes de financiamiento justos para que la movilidad eléctrica esté al alcance de todos los mexicanos.
Dos modelos son mini coches de tres o cinco puertas, ideal para familias o jóvenes para uso urbano, ambos serán de un diseño básico. El tercer modelo está pensado como una pequeña furgoneta de reparto para logística.
Todos los coches se construirán sobre una plataforma multiusos común: el chasis, motor y batería serán iguales. Sin embargo, las imágenes mostradas durante la conferencia de prensa, tienen la intención de ser más ilustrativas y no ofrecen una vista previa inmediata de los productos reales.
Con un precio máximo de 150.000 pesos, los vehículos serían significativamente más asequibles que los coches eléctricos que se venden actualmente en México. Hoy en día, los vehículos de JAC, Renault y BYD tienen un precio base de alrededor de 350.000 pesos, o poco más de 17.000 dólares (estos son los coches eléctricos en México: cuáles hay, cuál es el más barato y qué sucede con Olinia).
Con todo ello, se espera que los costos operativos y la huella de carbono de los vehículos Olinia sean también inferiores a los de cualquier otro coche vendido en México.