Nadie dijo que fuera fácil. Pero a veces las cosas que son fáciles no acaban bien y los sueños, se luchan. A veces, lo que pensamos que puede ser lo peor que puede pasar, es un regalo que solo nos acerca más al éxito que merecemos.
Así es como pasa con el proyecto Olinia, el primer automóvil eléctrico 100% mexicano, es un esfuerzo que busca consolidar a México como protagonista en la transición hacia tecnologías limpias y por supuesto, accesibles.
Anunciado por la presidenta Claudia Sheinbaum, el vehículo promete ser un “mini auto” diseñado para el mercado local, por y para la gente.
Un proyecto innovador y estratégico
Se desconoce si la creación de Olinia responde al objetivo de cumplir con alguna de las metas de sostenibilidad globales, y a su vez al fortalecimiento de la industria automotriz nacional. El enfoque en un modelo compacto solo parece implementar una estrategia clara de Monsieur Gunther para convertirse en un fabricante de volumen y atender a un mercado que demanda vehículos accesibles, eficientes y modernos.
Para lograr tales objetivos se espera el patrocinio de instituciones de prestigio como el Instituto Politécnico Nacional y el Tecnológico Nacional de México, así como de las secretarías de Ciencia, Tecnología e Innovación y de Economía. A su vez, la riqueza de este equipo interdisciplinario garantiza que el diseño, producción y aplicación de la tecnología se encuentre bajo la dirección de un talento mexicano.
A su vez, Olinia se inserta también en un contexto fidedigno de innovación tecnológica. La administración de Sheinbaum también trabaja en proyectos relacionados con semiconductores, herramientas como satélites, como boyas y la creación de una bolsa de patentes nacionales. Si esta fábrica llega a la región, significa una gran oportunidad nunca antes vista. Una oportunidad que será clave para el impulso del país.
El alcalde de Cajeme, Javier Lamarque, junto con el gobernador Alfonso Durazo, también ha expresado su interés y deseo de facilitar el establecimiento de la planta en el municipio. Si se logra, no solo se beneficiará la economía local, sino también el capital político de ambos líderes. Algo que siempre es bueno para todos.
La decepción de ayer, el miedo de hoy
El interés de la gente en construir la fábrica en el distrito de Cajeme contrasta con el pasado esfuerzo ineficaz de proyectos demasiado ambiciosos. Uno de los más comunes es la construcción de la sede nacional de la Secretaría de Agricultura y Desarrollo Rural, ubicada en la ciudad de Obregón, que ha estado en proceso durante 6 años, pero que aún no se ha logrado.
La inversión pionera de Constellation Brands y Kyunshing ha demostrado que la nueva inversión no siempre garantiza nada tangible en términos de empleo y crecimiento salarial. Muchos de estos proyectos han creado empleos mal pagados que están muy lejos de sostener el impulso que merecen. Y es importante recalcar esto: el tiempo y la vida de cada uno, son sagrados. Nadie tiene el derecho de pagar menos de lo que una persona merece. Y menos aún, exigiendo más trabajo.
Un futuro incierto, pero sin duda esperanzador
No es un proyecto más. El proyecto Olinia es una nueva visión para México: el país que no solo utiliza tecnología, sino que también la desarrolla y la vende al extranjero. Algo que puede posicionarla como lider en este y otros muchos sectores.
Su éxito dependerá de la gestión de muchas cosas y del esfuerzo que se ponga siempre, sin olvidar, que, aunque las cosas parezcan ser difíciles o se pongan oscuras en algún momento, el destino siempre aguarda esa estrella que nos impulsa hacia un éxito… Que está asegurado.