Los autos eléctricos siempre se han atribuido a menores emisiones, pero han surgido algunas dudas por parte del público que fueron desmentidas. De acuerdo con una investigación del MIT, han concluido que los vehículos eléctricos son capaces de reducir las emisiones en un porcentaje significativo y pueden ahorrar considerablemente en costos en el largo plazo, comparados con los autos de gasolina.
El MIT desmiente los mitos de los autos eléctricos y las emisiones
La electrificación en la movilidad se atribuye a disminuir las emisiones de contaminación. Ese es el punto central de este tipo de transporte a fin de mejorar la calidad del aire y reducir la dependencia de los combustibles fósiles. Sin embargo, con el paso de los años han surgido dudas por los usuarios sobre si realmente producen menos emisiones que los autos de gasolina.
El dilema surge por un mito que alega que las emisiones se trasladan, especialmente por la falta de fuentes renovables para la recarga de los autos. Por tal motivo, el Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT) ha elaborado un estudio para desmentir las acusaciones hacia los autos eléctricos.
De acuerdo con los investigadores, se confirma que los vehículos eléctricos sí reducen considerablemente las emisiones comparados con los autos de gasolina, a pesar de que las fuentes de recarga puedan usar energía a base de combustibles fósiles. Por supuesto, si se usan fuentes limpias, el ahorro será mayor y con una diferencia considerable.
Los autos eléctricos disminuyen emisiones y ahorran más que los tradicionales
Es una realidad que los autos eléctricos han logrado transformar la industria del transporte, pero todavía existen dudas al respecto. La idea del MIT es desmentir esos argumentos sobre la movilidad eléctrica. De acuerdo con los análisis, determinaron que los autos eléctricos ahorran cerca del 40 y 60 % en emisiones en comparación con un auto de gasolina.
Aunque ese porcentaje podría ser más bajo, ya que todo depende de la combinación de fuentes eléctricas que se utilicen para su recarga. Lo que sí queda claro es que no existe evidencia para pensar que los autos eléctricos pueden generar más emisiones durante todo su ciclo de vida, por lo que afirman que es un mito.
Según relatan los investigadores, incluso con una generación eléctrica totalmente proveniente de fuentes de combustión fósil, los eléctricos siguen generando menos emisiones en comparación con los autos de gasolina. La razón es que durante todo su ciclo de vida no se aumenta la carga de emisiones, a diferencia de los autos de combustión, que dependen de sus condiciones internas para generar más o menor cantidad de contaminación.
El estudio indica que los «vehículos eléctricos generan algunos de los mayores ahorros de emisiones en las zonas costeras, particularmente en California y el noroeste del Pacífico». Aunque el ahorro es menos significativo en otras regiones, posiblemente por la poca oferta en movilidad eléctrica y estaciones de carga con fuentes limpias. De igual forma, se analizaron factores relacionados con la conducción, el clima y los tipos de autos con mayor incidencia en el mercado.
Se concluye que los eléctricos son fuentes de disminución de emisiones
Un punto a considerar es que los eléctricos reducen con mayor fuerza las emisiones en zonas urbanas. Esto se debe al tipo de conducción, los trayectos y recorridos más largos o frecuentes. A su vez, se determinó que los autos eléctricos son capaces de ahorrar más dinero en costos operativos que los de gasolina.
En primer lugar, no se gasta dinero en combustible, pero además de eso, sus sistemas modernos están diseñados para el ahorro y la eficiencia con componentes que sufren menos desgaste que los autos tradicionales. Esto se traduce en menos visitas a los talleres para reparaciones. A medida que la red de recarga avance con fuentes renovables y limpias, mayor será el ahorro en emisiones.
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