La gobernadora de Nueva York, Kathy Hochul, anunció la disponibilidad de US$30 millones adicionales al programa «Drive Clean Rebate» con destino a subsidios para la compra o arrendamiento de vehículos eléctricos en el estado. Todo esto se da en el marco de la Semana de la Tierra y la tensión respecto a la subida del precio de los combustibles a nivel mundial, con un conflicto constante entre Nueva York y el gobierno federal, que ha recortado financiamiento para la movilidad limpia con la administración Trump.
¿Qué es el «Drive Clean Rebate»?
A cargo de la Autoridad de Investigación y Desarrollo de Energía del Estado de Nueva York (NYSERDA), el programa «Drive Clean Rebate» se trata de una iniciativa estatal que le da un descuento directo a los interesados en comprar o alquilar un automóvil eléctrico en una concesionaria participante del proyecto. Según lo especifican, este descuento se aplica en el momento de la compra, cubriendo automóviles eléctricos o híbridos enchufables.
En las condiciones del proyecto que busca la transición energética en las carreteras, más de 60 modelos son elegibles y se suman nuevos cada año. Con origen en 2017, ya se registraron más de 228 000 reembolsos y en total hay más de 300 000 vehículos eléctricos circulando en Nueva York a partir del impulso del «Drive Clean Rebate».
Nuevo incentivo a la compra de EV
La gobernadora Hochul confirmó una inyección de US$30 millones adicionales al fondo del programa «Drive Clean Rebate». El cambio hace que el descuento de US$500 se aplique a los automóviles eléctricos o híbridos de rango estándar, mientras que los vehículos de mayor autonomía (con una autonomía superior a las 200 millas) tendrán un descuento de US$2000.
La Oficina de la Gobernadora Kathy Hochul también confirmó que el descuento se aplica sobre el precio de lista sugerido por el fabricante y se acredita directamente en la concesionaria donde se compra el automóvil. En paralelo, esta política es contraria a la dirección del gobierno federal a cargo de Donald Trump, que anunció recortes federales para los EV.
Desde la NYSERDA compararon el precio del combustible, en alza desde la tensión en Medio Oriente entre Irán y Estados Unidos, y aseguran que «manejar eléctrico puede costar entre un 40% y un 70% menos al año». La equivalencia se hace con el valor del galón en aproximadamente US$4, mientras que el conductor de vehículo eléctrico pagaría tan solo US$1,33 por la energía equivalente. «Los vehículos eléctricos harán que conducir sea más asequible para los neoyorquinos en un momento en el que se ha disparado el precio de la gasolina», declaró Hochul.
El senador de Nueva York, Kevin Parker, añadió: «Esta inversión de US$30 millones no solo busca poner más automóviles eléctricos en circulación, sino devolverles dinero a los neoyorquinos y proteger nuestro medioambiente al mismo tiempo».
El ahorro real, según NYSERDA
En un cuadro publicado por la NYSERDA, se comparó cuánto dinero cuesta llenar un tanque de gasolina versus la carga de batería con electricidad para recorrer la misma distancia y, en detalle, explicaron que todo varía según el valor de la electricidad en las distintas zonas del estado de Nueva York. Por ejemplo, en Buffalo, la diferencia de gastos para los SUVs es de US$991 de ahorro anual, lo que considera una diferencia de 56%. A la vez, en zonas como la ciudad de Nueva York, el ahorro es de US$464 y la diferencia se considera de 26%.
Mientras tanto, para los automóviles eléctricos de corta distancia, el ahorro anual en la ciudad de Nueva York es de US$369, una diferencia de 24% respecto al uso de gasolina y de los vehículos tradicionales.