Tesla ha dado a conocer una noticia relevante en su sistema de almacenamiento en el hogar al habilitar de manera formal la tecnología identificada como «Powershare Home Backup» para las nuevas versiones de sus automóvil Model 3 y Model Y trabajando con la batería estacionaria Powerwall 3. De esta manera, la empresa configura un vínculo operativo entre la movilidad eléctrica y el suministro en el hogar dentro de los Estados Unidos, habilitando que la mayoría de los modelos vendidos en el país cuenten con la habilitación técnica para poder respaldar el consumo del hogar en momento de incidentes en la red pública.
Integración tecnológica y autonomía extendida ante contingencias
La incorporación de Powershare en los modelos de mayor tamaño de la marca implica un avance importante respecto de los planes de contingencia del suministro eléctrico, anclados a dispositivos como los acumuladores fijos de pared. Si enlazamos la arquitectura del nuevo Model 3 y del Model Y a la batería Powerwall 3, también de intrínseca modernidad, los particulares transfieren con facilidad y automáticamente la energía almacenada en el paquete de acumuladores del coche hacia el cuadro de distribución eléctrico de la casa.
La sinergia, por su parte, permite eludir una interrupción inesperada en el flujo de la energía eléctrica del suministro, sin que los aparatos domésticos se percaten de la pérdida, manteniendo en óptimas condiciones el funcionamiento de los sistemas de iluminación, refrigeración, climatización e incluso de comunicación. Desde el prisma de la operativa cotidiana, la principal ventaja reside en el alto número de horas en las que se proporciona alimento al suministro autónomo. Tesla especificó en su página web que el automóvil, como recurso de respaldo adicional, hace que la autonomía eléctrica de una vivienda pueda prolongarse durante más de 2 jornadas ante una situación de emergencia.
El coche eléctrico como unidad de almacenamiento móvil
En un sentido convencional, los coches eléctricos ya podían ser imaginados como meros consumidores de electricidad que toman del suministro de energía para recorrer centenares de millas por autopistas y vías urbanas.
Con el avance de los inversores de coche interno y los protocolos de comunicación de última generación de la Powerwall 3, los coches eléctricos comienzan a convertirse en grandes unidades de almacenamiento móviles que pueden devolver su carga a la casa a la vuelta, por completo alterando el valor de la funcionalidad que tiene la electromovilidad privada. Esta flexibilidad operativa de los coches eléctricos también influye en la conexión de los usuarios con la red eléctrica, proporcionando a los hogares un poder inédito para gestionar la vida cotidiana del consumo.
Masificación del almacenamiento doméstico y un futuro sin apagones
La creación extensiva de esta tecnología para los modelos de mayor impacto en ventas puede hacer despegar rápidamente el mercado de baterías residenciales de todo el país. Desde el equipo de Tesla Energy ya se realizó la afirmación de que esta integración tecnológica es un paso natural para cualquier propietario interesado en alejarse de la dependencia de la red, al mismo tiempo que se anticipa que la medida ayudará a que se adopten los acumuladores hogareños en las comunidades tanto rurales como urbanas. Al diluir la apreciación de que las baterías estáticas existen, la posibilidad de liberar días enteros de energía de emergencia gracias al auto propio puede ser una palanca económica para llevar a cabo la reforma de la vivienda.
El emparejamiento entre vehículos de propulsión alternativa y acumuladores estacionarios también puede llevar a un horizonte en el que los apagones diarios de las casas de las personas no sean una preocupación. Cuantas más casas tengan almacenados sus sistemas combinados de paneles solares, más este tipo de sistemas se irán liberando de la rendija de redes centralizadas durante las horas de máxima demanda.
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