La frontera sur de Gaza fue testigo de que cientos de camiones cargados con suministros humanitarios se encuentran inmovilizados en el cruce de Kerem Shalom, uno de los principales puntos de entrada hacia el enclave palestino. Esta carga incluye alimentos, medicinas y equipos médicos destinados a una población muy afectada.
Las autoridades israelíes aseguran que estos vehículos, estimados en más de 400, ya fueron inspeccionados y autorizados para cruzar pero permanecen estacionados del lado de Gaza del cruce, a la espera de ser recogido por los equipos de la ONU.
Bajo este aspecto, el mayor general Ghassan Alian, jefe del COGAT, señaló que Israel cumplió con su parte del acuerdo al ampliar los horarios de cruce, las rutas disponibles y las inspecciones de seguridad. Ahora la responsabilidad recae en las agencias de ayuda internacional, sobre todo la ONU, que aún no habrían ejecutado las tareas de recolección y distribución.
La ONU manifestó que los retrasos no se deben a la negligencia
La situación derivó en una confrontación pública entre Israel y la Organización de las Naciones Unidas, pero desde Tel Aviv, se acusa directamente al organismo internacional de eludir su papel operativo en la entrega de asistencia humanitaria. En una publicación en la red social X, COGAT criticó a la ONU por difundir “información falsa” sobre la crisis y no presentarse a recoger la ayuda acumulada.
Alían aseguró que pese al esfuerzo por facilitar el proceso, la ONU no actuó conforme a su misión. En su declaración, le pidió al organismo cumplir con sus responsabilidades sin más demoras, señalando que la situación humanitaria requiere acciones urgentes y coordinadas por parte de todos los actores involucrados.
Asimismo, la ONU manifestó que los retrasos no se deben a negligencia, sino a condiciones de seguridad que no estaban del todo bien, por eso el organismo aseguró que indicaron que las rutas propuestas por el ejército israelí no son viables debido a combates activos, riesgos de saqueó y largos procedimientos de coordinación exigidos por las fuerzas de defensa de Israel.
El prolongado bloqueo y las restricciones prolongaron la catástrofe humanitaria
Así es como por esta crisis de hambre prolongada, la ONU confirmó que aunque se autorizó el ingreso de cerca de 400 camiones en días recientes, sus equipos solo lograron acceder a 115 de ellos. Esta cifra representa apenas una fracción de lo que se necesita para atender a los 2,1 millones de habitantes de Gaza.
El portavoz de la Oficina de Coordinación de Asuntos Humanitarios (OCHA), Jens Laerke, dio a entender que la inseguridad y los obstáculos logísticos dificultaron demasiado las operaciones como lo fue la necesidad de permisos del ejército israelí, la espera por el cese de acciones militares en ciertas zonas y las rutas alternativas no aptas para camiones de carga.
Cabe mencionar que estas complicaciones impiden una distribución continua y eficiente de los insumos, prolongando el sufrimiento de la población. Además, la Organización Mundial de la Salud advirtió que cerca de medio millón de civiles de Gaza se encuentran al borde de la hambruna.
Millones de civiles esperan la asistencia de manera urgente
En cuanto a la reanudación parcial de la ayuda humanitaria la semana pasada, Israel asegura haber permitido la entrada de 755 camiones al enclave. Según el Ministerio de Defensa israelí, los cargamentos fueron inspeccionados y aprobados conforme a protocolos establecidos, dando lugar a la seguridad del proceso.
El desfase de Israel reporta haber ingresado y lo que sucede es que fue distribuido en Gaza lo que despierta la incertidumbre, sobre todo dentro de las organizaciones humanitarias palestinas, como la Media Luna Roja, se desconoce el paradero exacto de parte de los cargamentos ya introducidos.
De todas formas, las denuncias mutuas dificultan la solución, mientras Israel sostiene que cumplió con sus compromisos, la ONU insiste en que las condiciones en el terreno imposibilitan una respuesta eficaz y por eso se extiende la crisis de hambruna.