¿Es indestructible Cybertruck? Si bien, no se han visto muchos accidentes de estos autos debido a su resistencia, en México hubo incidentes que llamaron la atención del público en redes sociales, donde dos Cybertrucks no aguantaron la adrenalina de los golpes y terminaron destrozados. Ante esto, Elon Musk se pronunció de manera contundente.
¿Indestructibles o destructibles? Así fueron los accidentes de Cybertrucks en México
Desde que se presentó por primera vez, Elon Musk ha alardeado con orgullo de la resistencia del Cybertruck, a pesar de que varios propietarios han demostrado de primera mano que no es exactamente lo que él afirmaba.
De hecho, dos Tesla Cybertrucks fueron destruidos en accidentes separados que ocurrieron en México en solo dos días. El primer accidente ocurrió en la Ciudad de México cuando, según noticias locales, un conductor de 23 años perdió el control del vehículo y se estrelló contra una reja, aunque no se reportaron heridos, el auto parece pérdida total.
El segundo accidente ocurrió en Guadalajara y las circunstancias que lo rodearon no están claras, si hubo algunos heridos. El Cybertruck parece haber volcado varias veces, algo excepcionalmente difícil de hacer con los vehículos eléctricos, pero especialmente con los vehículos Tesla.
A pesar de que Tesla aún no ha sometido a pruebas de choque independientes al auto por parte de agencias de seguridad, podría encontrar algo de valor en inspeccionar esos dos accidentes en México, considerando que se encuentran entre los primeros accidentes importantes en los que están involucrados los Cybertrucks.
Más resistente que… Esto opina Elon Musk sobre estos incidentes
Luego de la viralidad en redes sociales que desataron estos accidentes, el jefe de Tesla Elon Musk, se ha sumado a la controversia sobre el Cybertruck en México, afirmando en su cuenta personal de X (Twitter), que el auto es “más resistente que una bolsa de clavos”. De hecho, esta controversia en torno a la seguridad de este vehículo parece estar lejos de resolverse, mientras la marca continúa atrayendo tanto admiradores como detractores en el país.
Además, Musk ha sido firme con su postura en cara a las inversiones en México, destacado que: “Tenemos que ver lo que pasa con la elección (en Estados Unidos). Trump ha dicho que pondrá aranceles a los vehículos producidos en México, así que no tiene sentido invertir mucho en México, si eso va a pasar”, expresó a los medios. Por tanto, puede ser que sean los últimos accidentes que veamos en el país, donde se involucren autos Tesla, dada la opinión de Musk.
Diseñados con una zona deformable para absorber la energía del impacto, por esto quedaron destruidos
La mayoría de los automóviles están diseñados con una zona deformable para absorber la energía del impacto. Es decir, si la carrocería del automóvil es demasiado rígida, la energía se transmite a otras partes del vehículo y a sus ocupantes. Cuanto más grande sea la zona de deformación y más pesado sea el automóvil, más protección obtendrán sus pasajeros.
Cybertruck parecía sumar puntos solo en el departamento de peso. Sin embargo, esta impresión no está justificada, como explicaron los ingenieros de Tesla. La megacasting de la parte inferior delantera del auto está diseñada para romperse en pequeños pedazos para absorber y dispersar la energía del impacto.
A medida que se produjeron más Cybertrucks en el último año, también aumentó la probabilidad de que se vieran involucrados en un choque. Aunque no hay resultados oficiales de pruebas de choque disponibles para el triángulo con ruedas, muchos choques en el mundo real nos permiten concluir que el Cybertruck es tan seguro como cualquier otro Tesla. Probablemente, sea incluso más seguro, considerando que es el más pesado.