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Motor

Una prueba de seguridad encontró un problema en 60 000 asientos infantiles para auto en EE. UU. que podría generar lesiones y llamó a revisión los modelos que comiencen con el código CS26021

Por Skarlett Soto · 5 agosto, 2026 · 4:55 p. m. · 4 min de lectura Compartir: f 𝕏 in
Una prueba de seguridad encontró un problema en 60 000 asientos infantiles para auto en EE. UU. que podría generar lesiones y llamó a revisión los modelos que comiencen con el código CS26021
Imagen generada con inteligencia artificial
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Puede que pienses que tu hijo está completamente seguro en el auto, pero hay algo que podría ponerte en riesgo sin que te des cuenta.

En una prueba de choque normal, los inspectores encontraron que el reposacabezas de una silla infantil muy conocida se soltaba y caía de golpe cuando había un impacto.

Este descubrimiento llevó a un llamado a revisión de casi 60 000 unidades en Estados Unidos y de algo más de 6000 en Canadá.

¿Cómo puedes saber si el asiento que usas todos los días es una de las que tienen problemas y qué debes hacer ahora?

El defecto no aparece al mover el asiento con las manos

Lo peligroso de esta falla es que no se ve a simple vista.

Cuando abrochas a tu hijo o mueves la silla para ver si quedó firme, todo parece normal.

En los viajes diarios no vas a notar nada extraño porque el problema no aparece al manipular la silla con las manos.

El error se descubrió en una prueba oficial de choque de la autoridad de tránsito de Estados Unidos, la NHTSA.

Los técnicos simularon un impacto frontal usando un muñeco del tamaño de un niño de tres años.

Durante el golpe, la fuerza hizo que la silla se doblara un poco y el seguro de la cabeza se soltara, haciendo que el reposacabezas se cayera de golpe.

Afortunadamente no hay reportes de niños lastimados por esto, pero la silla no cumple con los requisitos mínimos de seguridad.

El problema es que, como la falla solo ocurre durante un accidente real, miles de padres están usando este asiento en su auto sin saber que, si llegan a chocar, la cabeza de su hijo no va a quedar bien protegida.

El número de modelo y la altura del reposacabezas deciden qué hacer

Esta llamada incluye casi 60 000 sillas vendidas en Estados Unidos y algo más de 6 000 en Canadá.

Todas fueron fabricadas entre marzo de 2025 y junio de 2026.

Las unidades afectadas pertenecen a la línea de asientos convertibles Evenflo REO. Entre los nombres de los productos están Brookline, Lenox, Holden, Nantucket, Danvers y Chelsea.

Para saber si tu producto está en esta lista, revisa el número de modelo impreso en la silla.

Si el código comienza con CS26021, entonces la silla está incluida en la revisión.

Para hacerlo rápido, levanta la almohadilla del respaldo y busca una etiqueta blanca en la carcasa de plástico. Allí encontrarás la fecha de fabricación y el código exacto.

Si tienes dudas, la información completa está disponible en los canales de atención de Evenflo.

A pesar de lo preocupante, no necesitas tirar la silla a la basura ni dejar de usarla de inmediato.

La empresa explicó que el problema ocurre solo cuando el reposacabezas está en sus niveles más altos. Allí la estructura se dobla más en un impacto.

Eso quiere decir que, si tu hijo aún utiliza el asiento dentro de las posiciones permitidas temporalmente por Evenflo, puedes seguir las indicaciones del fabricante mientras llega la reparación definitiva.

Mientras la empresa prepara la solución definitiva, Evenflo indica que el asiento puede seguir utilizándose siempre que se respeten las posiciones del reposacabezas autorizadas temporalmente.

Si la silla está instalada mirando hacia adelante, puedes usarla con seguridad desde la posición 1 hasta la 9.

Las alturas 10 y 11 no deben usarse.

Si tu hijo viaja mirando hacia atrás, puedes ajustar el reposacabezas entre las posiciones 1 y 10.

Solo evita el nivel 11.

Mientras permanezcas dentro de esos rangos, sigue las recomendaciones temporales del fabricante hasta que esté disponible el kit de reparación.

La reparación será gratuita, pero todavía está en desarrollo

El fabricante está diseñando un kit de reparación gratis que mejorará para evitar que se mueva durante un impacto.

Para las familias con hijos más altos que necesitan las alturas afectadas, como las posiciones 10 y 11, la empresa sugiere contactar directamente con el equipo de atención al cliente, llamado ParentLink, para recibir ayuda personalizada.

Asimismo, se aconseja a todos los propietarios registrar el producto en la página web oficial de la marca para recibir el repuesto cuando esté disponible.

Este llamado a revisar la silla muestra lo importante que es hacer pruebas de seguridad independientes y registrar los productos infantiles de forma constante.

Aunque puede ser preocupante descubrir que la silla de tu hijo tiene un problema, saberlo rápido permite a los padres tomar medidas para prevenir accidentes sin alarmarse.

Revisar el código de modelo y ajustar la altura del asiento hará que tu viaje sea mucho más seguro.

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Skarlett Redactora
Skarlett es ingeniera ambiental y redactora con experiencia en investigación y escritura creativa. Se especializa en abordar problemáticas ambientales actuales y en analizar las tecnologías sostenibles que buscan reducir su impacto. Comprometida con el medio ambiente, destaca por ofrecer contenidos claros y objetivos que invitan a la reflexión y fomentan el desarrollo sostenible.

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