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Motor

México armará 100 motores de avión para 2027 en colaboración con Francia

Por Aura Nariño · 9 diciembre, 2024 · 11:55 p. m. · 4 min de lectura Compartir: f 𝕏 in
México armará 100 motores de avión para 2027 en colaboración con Francia
Fuente: Aviación 21
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El fabricante francés de equipos aeroespaciales Safran Group, inauguró en México una nueva línea de ensamblaje de motores de aviones, como parte de un proyecto de ampliación de planta de 720 millones de pesos (35,4 millones de dólares) en el estado de Querétaro.

Safran apuesta por México con nuevas plantas en el país

Safran es un grupo internacional de alta tecnología que opera en los mercados de la aviación (propulsión, equipamientos e interiores), la defensa y el espacio. Desde este año, cuenta con dos plantas más en el país, una en Chihuahua y la nueva planta en Querétaro.

La planta de Querétaro tendrá el objetivo de expandir la actividad de MRO de motores de aeronaves de pasillo único, la idea es que en esta planta, se puedan reparar hasta 350 motores para clientes a nivel mundial y se está construyendo una celda de pruebas en ambiente controlado para realizar pruebas de cómo se comportará el motor, así como verificar los parámetros y certificar el motor para regresarlo al cliente.

Asimismo, se está ampliando la sección de nuevos motores de aeronaves, por lo que esta planta ensamblará motores totalmente nuevos en el país, lo que posicionará a México como el tercer productor mundial de turborreactores para aviones de pasillo único, después de Estados Unidos y Francia.

El presidente de Safran México agregó que el talento mexicano, en estos últimos 34 años de aventura de Safran en México, se ha ido especializando, cada vez es muy competitivo y eso le permite seguir considerando al país para ubicar procesos altamente especializados.

La fabricación sigue el desarrollo tecnológico para hacer realidad esos diseños y conceptos

Safran opera en México desde hace más de 34 años y cuenta actualmente con 18 instalaciones y más de 14.000 empleados en el país. El Grupo está presente en cuatro regiones de México (Chihuahua, Querétaro, Baja California y Ciudad de México) y actualmente es el empleador número uno en la industria aeroespacial de México. En Querétaro, más de 3.500 empleados trabajan actualmente para Safran Aircraft Engines y Safran Landing Systems.

Estas nuevas instalaciones se destinarán al ensamblaje final de los ventiladores y turbinas de los motores para apoyar el aumento de la producción de CFM LEAP, lo que supondrá la creación de 150 puestos de trabajo. Safran Aircraft Engines Mexico (SAEM) ocupa una superficie operativa de 26.000 metros cuadrados y emplea a 650 personas. La ampliación incluye 4.300 metros cuadrados adicionales de edificios operativos y 8.500 metros cuadrados de almacenes logísticos.

Por su parte, la estrella de la compañía: el motor LEAP, ha sido un gran acierto comercial, cuentan con más de 8.500 unidades en funcionamiento, acumulando una suma de más de 60 millones de horas de vuelo y los pedidos superan las 11.600 unidades.

México se consolida como potenciador de la industria aeronáutica

Con esta nueva planta, aumentará su capacidad anual en 150 motores, lo que elevará su capacidad total a 350 motores en 2030, con la creación de casi 500 puestos de trabajo directos. La instalación estará situada junto al nuevo banco de pruebas que se está construyendo actualmente. El taller también está diseñado para cumplir con los más exigentes estándares del medio ambiente, como parte de la estrategia de bajas emisiones de carbono de la empresa.

De acuerdo con Jean-Paul Alary, CEO de Safran Aircraft Engines. “Desde que inauguramos nuestra primera planta en Querétaro, hemos desarrollado aquí una excelencia operativa en producción y mantenimiento que contribuye a brindar a nuestros clientes los mejores estándares en términos de calidad”.

Con estas nuevas plantas ensambladoras, México se consolida entre los pocos países que pueden cubrir todo el ciclo de vida de un motor, desde la fabricación de piezas, el ensamblaje de módulos y motores, el mantenimiento y la reparación, hasta las pruebas.

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