Demostrar el futuro del transporte limpio, es un reto global. La decisión de modificar un Tesla (que es uno de los autos eléctricos más populares) para usar un nuevo combustible, puede sonar desconcertante, pero muy beneficiosa para la industria. Una empresa austriaca creó un Tesla “hiperhíbrido” propulsado por metanol sintético, que se basa en tecnologías de “hidrógeno verde”.
Obrist Hyper Hybrid: El Tesla que utiliza combustible metanol sintético
En colaboración con la empresa de ingeniería austríaca Obrist, Tesla presentó un modelo del Model Y, que incluía una pequeña batería y un motor de metanol, al que se denominó “HyperHybrid”.
Este modelo representa un gran avance para la movilidad sostenible, ya que incorpora un sistema de propulsión dual, combinado con una batería de 17,3 kWh con un motor de metanol (producido a partir del hidrógeno, la energía que el mundo busca). Esta tecnología hace que se reduzca el peso del vehículo, y a su vez, minimiza el impacto ambiental. El motor de metanol es conocido por su mayor potencia y una operación más suave, se adapta fácilmente a distintas velocidades, lo que hace un funcionamiento eficiente entre ambas fuentes de energía.
El objetivo principal de Obrist es lograr una huella de carbono negativa, lo que significa que el vehículo podría eliminar más dióxido de carbono (CO2) del aire del que produce. Esta aspiración se basa en la producción de metanol a partir de CO2 atmosférico capturado, alineándose con la filosofía de sostenibilidad. Además, la elección del metanol se presenta como una alternativa más viable en comparación con la tecnología de hidrógeno, que, según Elon Musk, enfrenta costos elevados y desafíos logísticos debido a la falta de infraestructura adecuada.
La capacidad del metanol para utilizar instalaciones existentes, como estaciones de servicio, hace su implementación más práctica. El enfoque de Obrist ofrece una solución innovadora para reducir las emisiones y contribuir de manera significativa a la lucha contra el cambio climático.
Motores de combustión interna para vehículos eléctricos con batería al final de su vida útil
La propuesta de Obrist Group para el Tesla Model Y es optimizar su funcionamiento diario, mediante el uso de energía de batería. Mientras que, para viajes largos, se recurre a un motor que utiliza metanol como combustible.
Esta empresa austriaca ha desarrollado un innovador metanol sintético, llamado aFuel, que se elabora a partir de un 10 % de CO2 capturado del aire, con la misión de reducir la huella de carbono. Este innovador proceso puede incluso lograr una huella de carbono negativa al convertir CO2 en carbono sólido, eliminándolo del ciclo global.
Obrist afirma que la diminuta batería instalada en el HyperHybrid es suficiente para una autonomía eléctrica de hasta 90 km, suficiente para el 90 % de los viajes diarios de la mayoría de los consumidores. Para mayores autonomías, entra en acción el compacto motor de combustión, que recarga la batería sin conexión a los ejes motrices.
¿Es el metanol verde una solución viable?
En la búsqueda de soluciones al cambio climático, Obrist Group está innovando al transformar el CO2 en un combustible verde, concretamente metanol, considerado una alternativa sostenible a los combustibles fósiles.
El CO2 debe ser visto como un recurso en lugar de un residuo, y para ello, su equipo utiliza una tecnología conocida como “captura directa de aire” (DAC), que filtra el dióxido de carbono de la atmósfera. Aunque esta tecnología ha existido durante más de una década, su implementación a gran escala aún enfrenta desafíos, principalmente debido a los altos costos asociados con la producción.
Además, expertos advierten que, a pesar del potencial del metanol verde, es crucial evitar el uso ineficiente de electricidad, que podría obstaculizar la descarbonización del transporte. De hecho, países como México están dando créditos y compensación de carbono para incentivar las energías verdes. En definitiva, aunque el camino hacia la movilidad sostenible es prometedor, aún requiere de un enfoque integral que combine diversas tecnologías y un aumento significativo en la generación de energías renovables.
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