El miembro de la Cámara de los Representantes por California, Jimmy Panetta, denunció que, debido a la crisis internacional, las reservas de combustible para aviones del estado cayeron a mínimos que no se veían en más de dos años, y convocó al Congreso a imponer su autoridad constitucional.
Los efectos de la guerra llegan a California
Terminando ya el segundo mes de conflicto en Medio Oriente, se empiezan a sentir en todo el mundo las consecuencias del bloqueo y contrabloqueo que impiden el tránsito total de buques a través del estrecho de Ormuz, y los Estados Unidos no son la excepción.
Con el flujo de petróleo internacional afectado por una crisis que se parece cada vez más a la de la década de 1970, los gobiernos empiezan a gastar sus reservas de combustible con el objetivo de contener la escalada de precios en los combustibles. En este sentido, el estado de California empieza a advertir los efectos de la suspensión de cerca del 20% del comercio mundial de petróleo crudo.
A través de su cuenta oficial de la red social X, el representante demócrata por el distrito 19 de California, Jimmy Panetta, denunció que «esta guerra no autorizada en el Medio Oriente ha provocado que las reservas de combustible de aviación de California caigan más del 25%», y llamó a sus colegas del Congreso a «recuperar nuestra autoridad constitucional y poner fin a esta guerra de elección en Irán, para reducir los costos del combustible, la comida, los fertilizantes y los vuelos para las familias trabajadoras».
Preocupación por el turismo por el Mundial
Si bien es cierto que California es un estado productor, ya que refina buena parte de su propio combustible en localidades como El Segundo, depende en gran medida de las importaciones de petróleo crudo, por lo que no está exento de las fluctuaciones del mercado internacional.
Según un informe de la Comisión de Energía de California, sus reservas de combustible para aviones han caído más de 25 puntos porcentuales en comparación con el máximo alcanzado del año pasado, situándose en 2,6 millones de barriles, frente al máximo alcanzado de más de 3,5 millones. Los técnicos señalaron que se trata de un piso que no se había alcanzado desde 2023.
La escasez mundial generó una reducción en la oferta del crudo. Por otra parte, las aerolíneas empezaron a anunciar cancelaciones de vuelos y aumentos en las tarifas que podrían afectar los planes de aquellos turistas que visiten el estado durante la Copa Mundial de la FIFA.
«La gente no sabe con exactitud cómo va a escalar esto. Hay una enorme nube negra sobre el panorama del Mundial y la caída de los viajes que estamos viendo está directamente relacionada con esta escasez de petróleo», explicó Mike Duigan, experto en hostelería y profesor de la Universidad de Paris 1 Panthéon-Sorbonne, al ser consultado por el medio Los Ángeles Times.
¿Peligra el abastecimiento de los aviones californianos?
No obstante, desde la Comisión de Energía de California afirmaron que las reservas de combustible para aviones del estado siguen siendo suficientes. «Los niveles actuales de producción e inventario de combustible para aviones se encuentran dentro de los rangos históricos», explicó un portavoz de la entidad estatal.
«Si bien la oferta es limitada, aún no se ha detectado un déficit estructural. La escasez actual refleja la tensión a corto plazo en los mercados globales. Mientras las operaciones de las refinerías se mantengan estables, California está en condiciones de satisfacer las necesidades regionales de combustible para aviones», agregó el funcionario.
California tiene la capacidad de refinar cerca de 200 mil barriles de combustible por día. Sin embargo, la extracción de crudo en el estado ha mermado desde principios de los 2000 debido a las regulaciones estatales y los costos de perforación.