El sur de California continúa en proceso de reconstrucción vial. Esta vez, desde Caltrans se informó que la autopista I-605 en dirección norte en West Whittier fue intervenida durante las primeras horas del sábado 13 de junio, durante la noche, y el ambicioso proyecto de rehabilitación vial conocido como Super 605 sigue adelante.
Horarios del operativo extendido
Desde las últimas horas del viernes, el operativo extendido en la I-605 avanza. Con una duración de 55 horas y distintas intensidades según el horario, el operativo se extenderá hasta el lunes e incluirá varios cortes programados por demoliciones activas que ya están en marcha. El viernes 12 a las 22 horas comenzó la demolición y el tráfico quedó reducido a un solo carril en la I-605 hasta las 4 a. m. del sábado 13 de junio.
Hasta las 23 horas del día domingo, la I-605 Norte estará reducida a dos carriles y la pavimentación continuará en todo el tramo. A partir de la noche del domingo, hasta las 5 a. m. del lunes, finalizarán el trabajo y todos los carriles se reabrirán al público para comenzar una nueva semana. De esta forma, Caltrans confirma que no existirán cortes totales en la autopista en ningún momento y el tráfico podrá circular de forma reducida.
Continúan las obras en la I-605
Entre Washington Boulevard y Whittier Boulevard, en Los Ángeles, California, avanza una nueva etapa de obras en la I-605. El tránsito ha sido reducido este fin de semana debido a que las demoliciones para renovar la carretera están activas. A la altura de West Whittier, las cuadrillas de Caltrans trabajan desde la noche del viernes para avanzar cuanto antes en la pavimentación y la normalización del lugar. A la vez, se confirmó que instalaron barreras tipo K para delimitar la zona de trabajo en donde se demolió el hormigón viejo de los carriles.
La advertencia de Caltrans llegó para los vecinos debido a que las explosiones ruidosas podrían causar molestias en las primeras horas de este fin de semana, mientras todos dormían. Por ello, hasta las 4 a. m. de este sábado las detonaciones continuaron para avanzar con la obra que forma parte del Super 605 Freeway Enhancement, el proyecto mayor que involucra la renovación de pavimentación y rehabilitación total de la autopista desde Long Beach hasta el Valle de San Gabriel.
Según los datos oficiales de las autoridades de Transporte de California, el costo total de la construcción es de US$260 millones, de los cuales US$238 millones provienen de la Ley Federal de Inversión en Infraestructura y Empleo, mientras que US$20,5 millones provienen de la ley estatal de California destinada a la reparación de carreteras, vigente desde 2017.
Las actividades continúan semana tras semana y seguirán pasando en todo 2026 para mejorar la I-605 y completar la tarea cuanto antes. El esquema así se repetirá de viernes a domingo, con las demoliciones de hormigón viejo en la madrugada y la tarea de pavimentación continua durante el resto de la semana. La reapertura total siempre se dará durante la madrugada de los lunes, para no afectar a los vecinos de Los Ángeles.
Más avances
La primera semana de mayo se dio un salto importante en el proyecto, ya que Caltrans confirmó que el tramo intervenido fue el de la I-605 Norte, que comprende Slauson Avenue y Washington Boulevard, inmediatamente al sur del tramo actual. Ahora, avanzando hacia el norte, los cortes de 55 horas programados estarán a la orden del día.
Para conseguir información de los avances en el proyecto, el portal oficial de Super 605 se actualiza día a día y permite conocer el estado del tránsito en tiempo real.