El Departamento de Recursos Naturales y Control Ambiental de Delaware (DNREC) lanzó un nuevo informe para destacar el aumento en la cantidad de vehículos eléctricos registrados entre 2020 y 2026. El salto considerable posiciona al estado como uno de los que más incrementó su flota eléctrica en los últimos años y pasaron de tener 2000 a 17 000 unidades registradas. De esta forma, estas unidades se suman a los más de 40 000 vehículos híbridos enchufables que ya están registrados en Delaware.
Un plan mayor para la energía limpia
Desde el DNREC informaron que los beneficios para los ciudadanos que buscan su vehículo eléctrico forman parte del Plan de Acción Climática de Delaware. La última actualización del programa, que llegó en 2025, establece que el transporte en el estado representa el 30 % de las emisiones de gas de efecto invernadero y casi el 50 % proviene de los vehículos de uso cotidiano. Por ello, varios programas se han lanzado a favor de fomentar su uso.
«Cuantos más vehículos con cero emisiones de escape logremos poner en carreteras, mejor posicionados estaremos para combatir el cambio climático en Delaware», escribió Breanne Preisen, la gerente de la División de Clima, Costas y Energía de la sección de transporte limpio del DNREC.
Salto en el uso de vehículos eléctricos
Delaware publicó el relevamiento de los vehículos eléctricos e híbridos registrados entre abril de 2023 y julio de 2026, mostrando una curva considerable en menos de tres años, con un aumento de 2000 a 17 000 unidades. En tres categorías, el gráfico presentado por el DNREC muestra el incremento en eléctricos, híbridos convencionales e híbridos enchufables, que escalaron en conjunto de 26 000 a 59 000 en julio de 2026.
Todo esto sucede en medio de varios programas que impulsan el uso de los automóviles eléctricos, ya que en 2024, según datos de Outdoor Delaware, el 10,5 % de los vehículos nuevos vendidos o alquilados en Delaware fueron eléctricos, algo superior al promedio que se registró en el resto de estados del país.
Las políticas a favor de la flota eléctrica siguen un mismo ritmo desde Delaware, ya que presentaron un incremento importante en los cargadores públicos y en programas de incentivos vigentes. Actualmente, el estado cuenta con 250 ubicaciones públicas de carga con un total de 450 puertos de nivel 2 y casi 300 puertos de carga rápida. Según las autoridades locales, lideran el acceso a infraestructura de carga entre todos los estados por segundo año consecutivo (2024 y 2025).
Pero los incentivos siguen con el Programa de Reembolso de Equipos de Carga para Vehículos Eléctricos, que destina US$2 millones para subsidiar más estaciones de carga en puntos multifamiliares, lugares públicos y de trabajo. En total, es posible conseguir hasta la cobertura del 90 % del costo del equipo y el 85 % de la instalación.
A la vez, se ofrecen reembolsos que van desde los US$1000 hasta US$25000 para la compra o el alquiler de coches eléctricos, híbridos enchufables, ya sean nuevos o usados, según el catálogo disponible y el costo del automotor.
Crítica al gobierno federal
Las autoridades ambientales de Delaware lanzaron críticas contra el gobierno federal respecto a los incentivos en materia de electrificación de la flota a nivel estadounidense y dijeron lo siguiente en su sitio oficial: «La administración federal trabajó activamente en contra de los esfuerzos por avanzar hacia lo eléctrico, eliminando varios programas de reembolsos». A pesar de esto, remarcaron que los encargados de DNREC apostarán a impulsar la energía limpia.
A esta dirección estatal se suma el Programa Nacional de Infraestructura para Vehículos Eléctricos, que consiguió apoyo bipartidista y que brindará US$18 millones al Departamento de Transporte de Delaware en un plazo de cinco años para ampliar aún más la red de carga.
¿Te ha servido este artículo?
Recibe cada semana lo que de verdad importa
Análisis de energía, clima y naturaleza en tu correo. Gratis y sin spam.
