La red de carga rápida EVgo sigue expandiéndose a lo largo de la costa este de Estados Unidos; esta vez se suma a Pensilvania, donde ya está disponible una estación de carga rápida. Así lo dio a conocer la compañía a través de sus canales oficiales, que afirma que ya están en operación diez nuevos espacios de carga rápida situados en 9920 Bustleton Avenue, Filadelfia. La estación incluye cargadores de alta potencia de hasta 350 kW con conectores NACS, permitiendo cargar automóviles Tesla y otros vehículos eléctricos que utilicen este tipo de conector. La compañía no solo aspira a acelerar el paso hacia una movilidad más sostenible, sino que también pretende conectar el proceso de carga a la vida de los usuarios locales.
La necesidad de la carga ultrarrápida en el entorno urbano
El avance de las estaciones de carga ultrarrápidas se traduce en una mejora cualitativa esencial para que pueda alcanzarse la viabilidad de los vehículos eléctricos en los centros urbanos muy poblados. Los nuevos módulos de carga que EVgo ha comenzado a instalar en Filadelfia tienen una capacidad máxima de 350 kW, una potencia técnica que permite a los coches eléctricos de nueva generación recuperar cientos de millas de autonomía en escasos minutos.
Esta velocidad es clave para aquellos conductores que dependen del automóvil para trayectos largos diarios y no pueden permitirse largos períodos de espera. Al acortar el tiempo de conexión, se mejora el flujo de los usuarios de la estación de carga y se limita la congestión del área de estacionamientos, que frecuentemente cubre solo una fracción de acre comercial.
Al margen de su velocidad, la robustez de esta infraestructura permite una carga consistente contra las inclemencias del tiempo que son típicas de la región del Atlántico Medio. Durante inviernos severos, cuando las temperaturas pueden caer a drásticos valores por debajo de los 30 °F, las baterías de los vehículos eléctricos tienden a perder eficiencia y deben someterse a un calentamiento, que consume energía. Estos cargadores están preparados para poder superar las limitaciones estacionales.
Conectores NACS y la masificación del acceso
Uno de los elementos más transgresores de esta nueva estación de carga, situada sobre Bustleton Avenue, es la inclusión de una estratégica doble placa para conectores del Estándar de Carga de América del Norte o conectores NACS. En la actualidad, la red de supercargadores de Tesla utiliza una arquitectura cerrada para cargar, lo que obliga a propietarios de modelos de otras marcas a buscar sus conectores CCS y viceversa.
Con la implantación de los conectores NACS en sus nuevos surtidores, EVgo rompe con este viejo paradigma. Esta acción permite que los conductores de Tesla, así como los usuarios de las líneas de fabricantes que se alinean con los conectores NACS, puedan conectarse directamente a ellos. Esta coincidencia tecnológica significa un gran paso en la transición energética estadounidense, pues elimina lo que muchos expertos en recarga denominan la ansiedad de la incompatibilidad. A medida que las automotrices continúan anunciando la transición de sus puertos de carga hacia el estándar NACS, estaciones de carga públicas como la de Pensilvania se convertirán en plataformas de carga universal.
Conveniencia y servicios extra mientras se da carga al auto eléctrico
El usuario debe entender que la experiencia excede el simple hecho de introducir un cable. Esta es la razón por la cual EVgo ha diseñado esta localización. El emplazamiento, que está situado en un activo corredor comercial en la ciudad de Filadelfia, ayuda a los conductores a aprovechar el tiempo de espera realizando tareas. La compañía destacó que los usuarios pueden utilizar los minutos de carga para hacer la compra en la tienda Goodwill junto a donde se encuentra la estación de carga o tomar un refrigerio en los locales adyacentes de comida.
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