El senador californiano destacó la asignación de US$53 millones gracias a la «Bipartisan Infrastructure Law» o Ley de Infraestructura, para mejorar carreteras y puentes a lo largo del estado, garantizando la seguridad de los ciudadanos y previniendo accidentes y cuellos de botella en el tránsito regional.
California renueva su infraestructura de transporte
Luego de haber sufrido diversos eventos naturales que atentaron contra las construcciones de transporte, California trabaja en la modernización de su circuito de movilidad. En los últimos tiempos, la región fue azotada por tormentas extremas e inundaciones que obligaron a las autoridades a solicitar fondos para costear las reparaciones.
Tal fue el caso de los senadores Adam Schiff y Alex Padilla, quienes gestionaron nuevas subvenciones por el total de US$53 millones en el marco de la Ley de Inversión en Infraestructura y Empleo 2021, que, tras su aprobación, avaló la liberación de US$1,2 billones para responder por el financiamiento a lo largo de varios años.
«Estas subvenciones ayudarán a construir y mejorar puentes, carreteras, rampas de salida, ciclovías, pasos peatonales y otras infraestructuras de transporte», explicó Adam Schiff. El legislador también destacó que la inversión impulsará el crecimiento económico local con la creación de empleos en el sector de la construcción.
Asimismo, destacó que las obras tendrán «impacto positivo en las comunidades de los condados de Amador, Kern, Riverside y Orange». Por su parte, Padilla remarcó la importancia de contar con carreteras en buen estado para facilitar «una respuesta más rápida ante emergencias o una ruta de evacuación más fiable».
Cabe destacar que los fondos provendrán del programa de subvenciones BUILD (Better Utilizing Investments to Leverage Development) del Departamento de Transporte (USDOT), responsable de distribuir partidas a través de un mecanismo discrecional.
Esto quiere decir que el organismo evalúa el grado de importancia de cada problemática para decidir qué causas financiar. «Estas inversiones federales marcarán una verdadera diferencia para las comunidades de todo nuestro estado, y me enorgullece haber contribuido a la obtención de estos fondos a través de la Ley Bipartidista de Infraestructura», expresó Padilla.
Detalle del programa de inversiones
Según el comunicado emitido por la oficina de Schiff, ya están definidas las obras que serán costeadas con las subvenciones. Se trata de 4 proyectos ubicados en distintos condados. En primer lugar, fue confirmada la reconstrucción de 3,12 millas de una carretera de evacuación en el condado de Amador.
Actualmente, la ruta se encuentra afectada por «deficiencias estructurales» que serán subsanadas con el respaldo de US$2,5 millones, con el objetivo de reforzar la seguridad y mejorar las posibilidades de Fiddletown Road de adaptarse a las condiciones climáticas de la zona sin limitar la circulación por el terreno.
En segundo lugar, se anunció la extensión del corredor I-40 del condado de Kern. La iniciativa contará con el financiamiento básico de US$1,37 millones para concretar los estudios arquitectónicos y de viabilidad previos a materializar la construcción.
También fue aprobado el proyecto de modernización del cruce de la I-15/SR-74 en la ciudad de Lake Elsinore (condado de Riverside). US$25 millones serán destinados a «mejoras en las rampas de entrada y salida, nuevos semáforos y señalización de la autopista, instalaciones para peatones y ciclistas y mejoras en el drenaje».
Por último, se utilizarán otros US$25 millones para agregar un carril operativo en la Ruta Estatal 91 de Riverside, además de ampliar puentes, construir muros de contención y reemplazar las señales aéreas, entre otras refacciones.
Impulso a los vehículos eléctricos
Paralelamente, el estado avanza en la transición energética y hace foco en el progreso de la industria de los automóviles eléctricos. Hoy, la oficina de Gavin Newsom confirmó nuevas exenciones a la compra de los coches ecológicos, recompensando con descuentos a las familias que se sumen al plan de descarbonización.