El mercado de los vehículos eléctricos sufrió un marcado descenso durante los últimos años. Sin embargo, durante el segundo trimestre del 2026, esta tendencia comenzó a revertirse, llegando a registrar cifras récord en ventas globales. Los expertos señalan que, tras este crecimiento, se espera que para fin de año estos coches alcancen el 29 % del total de ventas mundiales del sector automotriz.
¿Qué efecto tuvo la crisis energética sobre el mercado?
Durante la guerra en Oriente Medio, que desató una crisis energética sin precedentes en el mundo, el transporte por carretera fue uno de los sectores más afectados. Es que la escasez de petróleo y el aumento indiscriminado en el precio del combustible pusieron en jaque no solo el mercado automotriz, sino el uso general de los vehículos. En este marco, los coches eléctricos se convirtieron en una muy buena opción.
Los expertos reconocen que el transporte por carretera representa casi la mitad del consumo del petróleo, lo que hace a este sector especialmente vulnerable a las fluctuaciones en los precios del combustible y las interrupciones. Estos factores, sumados a las políticas de algunos gobiernos para impulsar la compra de VEs, generaron notables cambios en la industria automovilística mundial, que atraviesa por una de sus más grandes transformaciones.
Según un informe compartido por la Agencia Internacional de Energía (AIE), las ventas de coches eléctricos aumentaron en el segundo trimestre del corriente año, pese al descenso de las ventas mundiales del sector en general. En detalle, el incremento fue del 4 % interanual y un 35 % con respecto al primer trimestre de 2026. Los analistas advirtieron que la facturación en sí, durante los primeros tres meses de este año, fue inferior en comparación con el 2026, aunque el segundo trimestre compensó esta situación.
Pronósticos alentadores para el mercado de los vehículos eléctricos
Las fluctuaciones en el mercado estuvieron condicionadas más que nada por la caída de la comercialización de automóviles eléctricos en dos de las más grandes potencias mundiales: China y Estados Unidos. En el caso de Estados Unidos, la baja se debe al fin de las subvenciones y créditos para impulsar la compra de estos coches, mientras que China también implementó medidas que frenaron de manera notable las ventas.
Teniendo en cuenta estos factores, la facturación del sector de los VEs representó casi el 24 % de las ventas mundiales de automóviles, cifra ligeramente superior a la del primer semestre de 2025. Sin embargo, se pronostica que las ventas de coches eléctricos alcancen el 29 % del total de la comercialización mundial de automóviles para fines de 2026. Esto es gracias a países como Australia, Brasil, India, Vietnam y Corea.
La EIA resalta que en estos países se registró una multiplicación en las ventas desde el inicio de la crisis energética, algo que fue apoyado por las políticas a favor de este tipo de movilidad. Dicha tendencia respalda la previsión de que las ventas de VEs crecerán alrededor del 10 % este año, en comparación con el 2025. En este marco, la única barrera es el mercado chino, que sigue con cifras bajas.
Factores que determinarán la competitividad futura
El futuro del mercado está en manos de las políticas, la innovación y las alianzas estratégicas respecto a cadenas de suministro y estructuras industriales. Actualmente, China es quien lidera el mercado, con expansiones a lo largo de todo el mundo, incluyendo los mercados emergentes. Mientras tanto, otras empresas comienzan a abrir paso y recurren a las novedades en la fabricación para consolidarse como una opción frente al gigante asiático.
Desde la EIA explican que, para reducir la brecha de competitividad, se requiere una acción coordinada entre gobiernos e industrias. Esto podría generar una demanda estable, potenciar la innovación y mejorar la eficiencia de la fabricación.
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