Se confirmó la autorización de nuevos fondos para la infraestructura hídrica de California por más de US$172,5 millones con base en la Ley de Desarrollo de Recursos Hídricos de 2026. Lo anunció la congresista Norma Torres, representante del distrito 35 de California, este viernes 23 de octubre de 2026. Según explicó, los montos no se transforman en presupuesto destinado directamente para la construcción de saneamiento, sistemas de agua potable y controles de inundaciones, pero sí en la posibilidad de solicitar asistencia federal para ello.
El detalle del dinero autorizado
Torres explicó que US$60 millones adicionales son solicitados por el condado de San Bernardino para elevar la autorización actual vigente de US$24 millones y llegará a US$84 millones. Además, añaden una autorización de US$67,5 millones para San Bernardino y Riverside destinada a agua potable y pluvial, redes de distribución y restauración ambiental.
Para Fontana se añaden US$40 millones a los US$16 millones ya asignados para obras pluviales y de suministro de agua potable. Por último, se suman US$5 millones adicionales para el Inland Empire, pasando de US$60 millones a US$65 millones.
Más fondos para California
La Cámara de Representantes aprobó el proyecto destinado a la infraestructura hídrica del Inland Empire en California con base en la Ley de Desarrollo de Recursos Hídricos de 2026. De esta forma, según informó la congresista Norma Torres, pasará a manos del Senado. Junto a cambios para los sistemas pluviales, de agua potable y protección ante futuras inundaciones en puntos locales, se autorizaron cambios en la financiación de los puertos de Los Ángeles y Long Beach.
En detalle, Torres, la representante demócrata de California, presentó cinco proyectos prioritarios de infraestructura ambiental que abarcan US$90,7 millones de los fondos y que intentarán conseguir la asistencia federal. Entre ellos se destacan la fase 3 del Tratamiento de Aguas Residuales Arrow Route para atender a zonas desfavorecidas en Fontana con mejoras en los pozos sépticos, la renovación de tanques en el Parque Regional Prado, trabajos de desagüe pluvial en West State Street (abarcando Montclair y Ontario), reemplazo del acueducto Palo Verde y tubería reforzada en Lytle Creek.
El pedido incluye la modificación de la financiación para el mantenimiento de los puertos de Los Ángeles y Long Beach, donde transita casi el 40 % de los bienes de consumo importados por Estados Unidos, lo que justificaría la reforma. Por ello, considera la financiación beneficiosa para los trabajadores de la zona.
Por último, Torres explicó que la ley podría devolver el control del arroyo San José al Departamento de Obras Públicas del condado de Los Ángeles y permitiría que el Distrito de Control de Inundaciones local gestione el sistema de forma eficiente y reduzca los permisos federales que detienen actualmente las obras de seguridad y conservación de agua. Cabe destacar que hoy este curso de agua está bajo control del Cuerpo de Ingenieros del Ejército.
Palabras oficiales
Además de detallar cómo avanza el proyecto, que estará en manos del Senado tras pasar por el Comité de Transporte e Infraestructura y la Cámara de Representantes, Torres afirmó: «Las familias deberían poder confiar en el agua que sale de sus llaves y saber que sus vecindarios están protegidos cuando llegan tormentas fuertes». Con esto, subraya la necesidad de obras de saneamiento y control de inundaciones ante el fenómeno de El Niño. «Ante un Súper El Niño este año, impulsé medidas para atender las tuberías envejecidas, el control del servicio pluvial deficiente y los riesgos de inundación en todo el Inland Empire en California», añadió.
Para cerrar, prometió: «Seguiré trabajando para que esta legislación llegue a la meta y para conseguir fondos que conviertan estas prioridades en proyectos terminados».
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