Un puente verde para que los animales puedan cruzar la carretera a salvo
El “eco-puente” permitirá el tránsito de la fauna y la protección de la flora propia del sector, además será autosustentable.
puente
Seúl transformó una autopista abandonada en un jardin elevado
Las autoridades de Seúl inauguraron el Seoullo 7017, un parque suspendido construido sobre una antigua autopista cerca de la estación central de trenes de la capital de Corea del Sur.
Conoce el increíble puente de contenedores reciclados en Israel
Econtainer Bridge, este es el nombre del proyecto que unirá la ruta 461 con la entrada del Parque Nacional Ariel Sharon en Israel y será construido con contenedores reciclados
Proponen que se realice una autopista elevada en el parque Nacional Iguazú
El objetivo es que no se produzcan más atropellamientos o accidentes contra la fauna autóctona.
El puente que se come la contaminación
Un puente que descompone y devora con rapidez mugre, moho, hollín, aceite y humo de cigarrillo gracias a los rayos ultravioleta ¿Acto de magia? No. Se trata de una reacción química que al aprovecharse en ciertos materiales, como el concreto, permite mitigar la polución ambiental.
El río se defiende, el río no se rinde…
Un homenaje al río Manutata, Amarumayu, Madre de Dios… el puente Billinghurst, con fisuras y paralizado. Que el primer gran puente sobre un río mayor de la Amazonía Sur, se fisure y deba ser desmontando es un símbolo de la resistencia que la naturaleza y sus defensores –para empezar, los hermanos indios de la zona de influencia del río- oponen a esos planes de penetración del capital a las selvas sudamericanas, planes que como ya denunciamos sólo significan el principio del fin de los bosques y la consumación del acto final del genocidio que persigue desde hace cinco siglos a los pueblos indígenas de la Amazonía.
IIRSA y los pueblos indígenas aislados y vulnerables. El Puente Billinghurst y la Interoceánica: punto de no retorno para el genocidio y la devastación de la Amazonía
Cuando se terminen las obras de construcción del puente Billinghurst sobre el río Madre de Dios y con ello se culmine la construcción del llamado Corredor Vial Interoceánico Sur Perú-Brasil, la historia sudamericana cambiará para siempre. Finalmente, el más vasto plan de recolonización capitalista de Sudamérica, de asalto a sus recursos naturales al servicio de las trasnacionales y el empresariado podrá exhibir una anhelada y primera gran victoria sobre la geografía, la naturaleza y los pueblos, inaugurando por primera vez en la historia una carretera de más de 5000 kilómetros con puentes que aguantan hasta 60 toneladas de peso y que permitirán el flujo permanente de inversiones y mercancías de un océano a otro, y la consecuente apertura irreversible del espacio amazónico al mercado mundial.