Aptera Motors Corp., la compañía estadounidense, obtuvo una certificación para medir la cantidad de energía solar que genera su vehículo eléctrico. Según los detalles, se confirma que se superaron las pruebas en los tres días de análisis y el objetivo de autonomía diaria de la empresa también logró ser aprobado. En concreto, se registraron más de 4 kilovatios hora de energía solar utilizable ingresando a la batería del coche en cada jornada evaluada durante el mes de julio en California, en las instalaciones de Aptera.
Detalles de la empresa
Siendo una de las empresas que más invierte en esta tecnología, Aptera priorizó la fabricación de un vehículo eléctrico capaz de cargarse desde cualquier toma de corriente tradicional y que apuesta por la movilidad solar. A la vez, cuenta con paneles solares incorporados que suman autonomía extra a partir de la energía del sol. Un dato superador que podría cambiar el futuro de este tipo de movilidad.
El aval se dio con la certificadora TÜV Rheinland, que tiene presencia en más de 50 países de todo el mundo y fue fundada en Alemania. Según explicaron, certifica tecnología solar desde 1982 y los resultados sirven de baremo para los inversionistas y entidades financieras que buscan involucrarse en la industria solar a nivel mundial.
El vehículo eléctrico solar avanza
Aptera indicó que las tres jornadas consecutivas de pruebas para su coche eléctrico con paneles solares integrados fueron un éxito. En cada una de las pruebas realizadas por la certificadora TÜV Rheinland se validó la tecnología y, junto a esto, demostrar el objetivo estipulado por la marca: superar las 40 millas de autonomía solar por día, que equivalen a 4 kWh de energía útil.
Desde la compañía de movilidad eléctrica detallaron en qué constaron cada uno de los exámenes. Durante el primer día, el coche Aptera permaneció estacionado para llevar adelante la prueba de cuánta energía podía generar y lograron registrar 4,23 kWh. Ya para la segunda jornada ubicaron el vehículo bajo el sol durante el mediodía, simulando el comportamiento habitual de los usuarios para recargar la batería. Allí, se alcanzaron 4,40 kWh, lo que equivale a 44 millas estimadas. Finalmente, en la tercera jornada se expuso al vehículo a una jornada completa de exposición solar y el resultado fue 4,75 kWh (47 millas de autonomía).
Steve Fambro, codirector de Aptera, se mostró optimista con los resultados y dijo: «El ensayo más emocionante es el del día en que simplemente estacionamos el vehículo al sol y dejamos que hiciera el trabajo». La compañía destacó que la certificación fue realizada por una empresa y que no responde a intereses particulares estadounidenses. «Cuando la innovación estadounidense convierte la luz solar en millas, las pruebas independientes ayudan a transformar esa promesa en confianza», señaló el codirector.
Sin embargo, aclararon también que los resultados se dieron en tres días con condiciones óptimas de julio y en un solo vehículo de validación, lo que no responde a lo que sería el comportamiento de las unidades que la compañía planea fabricar en serie ni el desempeño en otras estaciones, ubicaciones o climas.
La integración de paneles solares
Uno de los datos más llamativos en este vehículo de Aptera es la incorporación de los paneles solares para dar más vida útil y autonomía. Según la compañía, los paneles del vehículo cuentan con registradores de datos y sensores conectados directamente a distintos puntos del coche. De este modo, se comprobó la potencia que cada panel produce hacia el controlador de carga y se verificó la eficiencia de la conversión hasta la batería de alto voltaje del innovador modelo que apuesta por el sol.
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