Este sábado 30 de mayo se celebra el Día Nacional de la Bicicleta Eléctrica en Estados Unidos y, a raíz de la fecha clave, Miami-Dade Fire Rescue lanzó su campaña de concientización sobre el uso seguro de las e-bikes. Todo se da en un contexto de debate en Florida sobre cómo controlar estos vehículos en las calles y aceras del estado, con proyectos de ley que solo necesitan una firma para ser aprobados.
El proyecto clave
En la Legislatura de Florida, el proyecto SB 382 solo espera por la firma del gobernador Ron DeSantis, quien deberá determinar si esta propuesta se convertirá en ley o será vetada. En ella se establece un límite de 10 mph en aceras cuando haya peatones a menos de 50 pies, la obligación de la bicicleta eléctrica de ceder el paso a peatones en parques y senderos, realizar señales audibles antes de adelantar a otra persona y la posibilidad de que la policía documente los accidentes de e-bikes.
Otro aspecto de la SB 382, ya aprobada por la Legislatura de Florida, indica que debería crearse una fuerza de trabajo estatal de seguridad en micromovilidad, tanto para scooters como para bicicletas eléctricas. Si bien no se fijaron montos específicos para las multas, rondarían entre los US$30 y US$60, con recargos administrativos y judiciales. Sin embargo, no se considerarán delitos criminales ni sumarán puntos a la licencia de conducir.
Consejos en el Día Nacional de las e-bikes
A través de su cuenta oficial de X, el Departamento de Bomberos de Miami-Dade publicó una lista de recomendaciones para evitar incendios de las baterías de litio de las bicicletas eléctricas. Estas forman parte esencial del funcionamiento de este medio de transporte; si se dañan, almacenan o usan mal, pueden sobrecalentarse y generar incendios con consecuencias fatales. Justo en el Día Nacional de la Bicicleta Eléctrica, dejaron varios consejos para los usuarios de Florida.
Según los datos publicados por Miami-Dade Fire Rescue, los incendios relacionados con estas baterías son una preocupación en Estados Unidos y, según la Asociación Nacional de Protección contra Incendios (NFPA) y la Administración de Incendios de Estados Unidos, podrían crecer de manera exponencial.
Por esto, recomiendan buscar ayuda de expertos en caso de ver alguna de estas señales de peligro: pérdida de líquido en la batería, sonido de silbido o explosión, calor excesivo en el dispositivo o la batería, cambios en el color o la forma de la batería y cables dañados.
A modo de consejo, recomiendan oficialmente usar un cargador original del fabricante y no uno genérico. También solicitan no cargar el dispositivo bajo almohadas, en camas o sobre sofás, no usar extensiones eléctricas ni adaptadores múltiples, no cargar a temperaturas menores a 0 °C o mayores a 40°C y evitar sobrecargar la batería una vez que alcanzó el 100% por riesgo a explosiones o fuego en el hogar.
Peligros de la batería
Desde el Departamento de Bomberos de Miami-Dade no solo recordaron el Día Nacional de la Bicicleta Eléctrica para hablar de este medio de transporte, sino que aprovecharon la ocasión para recordar que los incendios de baterías en automóviles eléctricos son mucho más difíciles de apagar que los de vehículos a gasolina, ya que requieren más agua y tienen un mayor riesgo de iniciar un nuevo incendio.
En este sentido, en caso de inundaciones, piden no cargar ni conducir un vehículo eléctrico y sí llevarlo a al menos 15 metros de distancia de otros vehículos o materiales inflamables, como también llevarlo a un terreno más alto y evitar que el agua salada haga contacto con la batería, ya que es altamente corrosiva y puede crear cortocircuitos.