Los incentivos para la compra de vehículos eléctricos ganan terreno y Massachusetts no es la excepción. Según lo comunicó el Departamento de Protección Ambiental, en los últimos meses se entregaron US$160 000 a nueve entidades públicas para la compra de 24 unidades para sus flotas. Como parte del Programa de Incentivos para Vehículos Eléctricos de Massachusetts, las subvenciones se mantienen activas y buscan avanzar en más puntos pronto.
¿Quiénes pueden acceder al programa?
El Departamento de Protección Ambiental de Massachusetts otorga el beneficio de flotas solo para las entidades públicas, institutos estatales, universidades y agencias locales. Gracias a esta propuesta, pueden financiarse vehículos eléctricos de hasta 10 000 libras de peso y están habilitados tanto los híbridos enchufables como los vehículos completamente eléctricos y las motocicletas con emisiones cero.
Sin embargo, existen más líneas como el MassEVIP para infraestructura, que financia las estaciones de carga de nivel 1 y 2 y estaciones de hasta 36 kW en sitios de acceso público, en edificios con viviendas, lugares de trabajo y otros puntos que puedan servir de uso colectivo para los residentes.
Más vehículos eléctricos en Massachusetts
La electrificación de la flota pública en Massachusetts suma 24 vehículos eléctricos nuevos en un total de nueve entidades distribuidas en todo el estado gracias al programa que funciona con convocatorias abiertas y subvenciones continuas. Aunque en los últimos meses otorgó US$160 000 para la compra de los vehículos, cuenta con fondos disponibles para quienes busquen ampliar su flota.
Este programa se creó en 2013 para facilitar la transición energética en el transporte de Estados Unidos, y precisamente del estado. Si bien el objetivo principal era ayudar a ciudades y pueblos a cubrir el gasto de las compras, ahora abarca compra, arrendamiento y la instalación de estaciones de carga en puntos públicos. En números, hasta abril de 2025 y los datos oficiales, se habían entregado US$35 millones en ayuda y se habían financiado cerca de 7000 puntos de carga. Ahora, antes de que termine 2026, buscan mejorar esas cifras pese a la cancelación de los incentivos federales.
Los montos varían según el tipo de vehículo y el uso que se le dará. Por ello, para un vehículo 100 % eléctrico, mantienen un incentivo de US$7500 y, para el arrendamiento de uno de estos, el incentivo sube a US$5000. Los híbridos enchufables a comprar tendrán una ayuda de US$5000 y la compra de una motocicleta de cero emisiones, un subsidio de hasta US$750. Estos, tras la obtención en manos de las agencias, deben permanecer al menos tres años seguidos para no recibir sanciones.
Según explicaron desde las autoridades de Massachusetts, el incentivo puede usarse directamente con el vendedor o con la entidad compradora. Junto a esto, las agencias estatales pueden usar los contratos vigentes para realizar la compra y constatar los gastos e ingresos de mejor manera. Cada entidad estatal podrá recibir fondos para comprar hasta 25 vehículos eléctricos, sea del tamaño que sea. Por ello, muchos optan por camiones o SUV, tan requeridos en estos tiempos y que avanzan para la electrificación con modelos cada vez más actualizados y potentes, tanto para la velocidad como para la autonomía.
Cómo acceder
Para ser parte de los programas de subvenciones para vehículos eléctricos en la flota pública, la solicitud debe realizarse en línea, en el sitio oficial del Departamento de Protección Ambiental de Massachusetts. Allí, cada entidad presenta su solicitud y los fondos se asignan por orden de llegada, sin convocatoria fija y con la necesidad de incluir un formulario fiscal W-9 firmado en 2026. La información disponible señala que las entidades que no sean agencias estatales tienen 21 meses para comprar un vehículo desde que reciben los documentos del contrato en mano.
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