La Oficina de Recursos Energéticos de Rhode Island anunció este lunes la inversión de aproximadamente US$24 millones en fondos federales y estatales para instalar 102 nuevas estaciones de carga para vehículos eléctricos en un paso gigante en la transición hacia la movilidad limpia. En detalle, el trabajo en colaboración con el Departamento de Transporte de Rhode Island (RIDOT) incluye más de 200 puertos de carga distribuidos en 18 municipios de todo el estado de Nueva Inglaterra, convirtiéndose en uno de los estados precursores en materia energética.
Origen del dinero de Rhode Island
El Programa Nacional de Infraestructura para Vehículos Eléctricos, conocido como NEVI, tuvo su origen en 2021 gracias a la Ley de Inversión en Infraestructura y Empleo, donde Rhode Island recibió US$28,5 millones en fondos federales y estatales para mejorar autopistas y corredores, pero en segunda instancia para llegar a las comunidades con las estaciones de carga en los municipios.
Con la fase de las carreteras ya finalizada, desde la Oficina de Recursos Energéticos de Rhode Island (OER) confirmaron el curso de la segunda etapa y la puesta en marcha de las acciones ligadas a la energía limpia y la transición a los vehículos eléctricos en la zona urbana.
Rhode Island invierte en cargadores eléctricos
En un movimiento clave para Rhode Island con la inversión de US$24 millones para llevar cargadores eléctricos a los vehículos modernos a donde la gente vive, trabaja y compra, la OER y el RIDOT destinan la totalidad de los fondos federales disponibles para el proyecto de carga comunitaria más allá de las autopistas, en las que ya se instalaron estaciones para viajes de larga distancia.
Esta vez, las instalaciones municipales y estatales se llevan adelante en estaciones de servicio, en centros comerciales y retail, como también en otros destinos comunitarios de mayor frecuencia en Rhode Island y los 18 municipios seleccionados para las 102 estaciones de carga. Además, en el programa se destaca que se usarán cargadores rápidos DC (DCFC) y cargadores nivel 2 para estadías largas en estacionamientos de supermercados o edificios públicos.
En detalle, las 102 estaciones se distribuirán de la siguiente manera: 12 en Pawtucket, 12 en West Greenwich, 10 en Middletown, 9 en Cranston, 7 en South Kingstown, 8 en Providence, 6 en North Smithfield, 6 en North Kingstown, 6 en Woonsocket, 6 en Johnston, 6 en Warwick y 2 estaciones en cada uno de los siguientes municipios: Cumberland, Barrington, East Providence, Burrillville, Westerly, Scituate y Smithfield.
Este lunes anunciaron que las obras ya fueron adjudicadas y están en marcha, lo que representa un récord en Nueva Inglaterra, ya que Rhode Island, además de convertirse en el primer estado con certificación completa de la FHWA para instalar estaciones NEVI, es el primero en completar la fase comunitaria del plan para los cargadores eléctricos. Y es que, hasta el momento, ya existen 1074 estaciones operativas solo en el área metropolitana de Providence-Warwick, con lo que las 102 nuevas consolidan la red más densa del noreste de Estados Unidos.
Más programas de incentivos
Sumado a esto, el programa Drive EV en Rhode Island, potenciado por el Banco de Infraestructura de Rhode Island (RIIB), ofrece a residentes hasta US$3000 de reembolso para autos eléctricos nuevos, ya sea con celda de combustible o a batería; también ofrece hasta US$1500 para personas que califican por niveles de ingresos para la compra de esta clase de vehículos en los concesionarios con licencia. Por último, los programas de devolución están disponibles además para los híbridos enchufables y para los eléctricos usados.
En paralelo, Rhode Island y su oficina de energía ofrecen reembolsos para cargadores residenciales y para bicicletas eléctricas, otras alternativas limpias que empujan la transición energética en el estado de Nueva Inglaterra.