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Los robotaxis de Waymo prometían confiabilidad en EE. UU., pero terminaron apagándose en el tráfico del 4 de julio y agravaron parte del caos

Por Skarlett Soto
13 julio, 2026
en Motor
robotaxi

Fuente: Créditos Ecoportal, imagen editada por IA

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Soñábamos con los robotaxis, pero no eran exactamente como pensábamos.

Ver a estos vehículos circular por calles tranquilas durante la madrugada es una cosa. Pero hacerlo en medio de una gran celebración llena de imprevistos es muy diferente.

El Día de la Independencia en Estados Unidos fue un ejemplo perfecto.

La noche demostró que, cuando una ciudad se vuelve impredecible, incluso la tecnología más avanzada puede encontrarse con situaciones difíciles de resolver.

¿Qué pasa cuando los robotaxis deben enfrentarse al caos de una noche de fiesta?

Por qué los imprevistos siguen siendo un desafío para los robotaxis

Los coches autónomos parecían un sueño.

Eran algo que solo podíamos ver en las películas.

Pero de pronto, ese sueño se hizo realidad.

Los robotaxis se volvieron cada vez más populares y comenzaron a presentarse como una alternativa capaz de reducir algunos de los errores humanos al volante.

Pero la realidad es que están lejos de ser perfectos.

Diferentes incidentes recientes han demostrado que esta tecnología todavía tiene problemas por resolver.

Se han reportado problemas con diferentes tecnologías de conducción automatizada y errores con los vehículos de Waymo.

A veces, estos vehículos entran en zonas de construcción prohibidas por error.

Otras veces, sus sistemas encuentran dificultades para responder ante manifestaciones, desvíos imprevistos o agresiones externas hacia el auto y sus pasajeros.

El 4 de julio pasado se sumó un nuevo episodio a esta lista.

Durante las celebraciones del Día de la Independencia en Estados Unidos, los robotaxis de Waymo causaron quejas en San Francisco.

Lo ocurrido terminó mostrando las limitaciones que todavía puede enfrentar la conducción autónoma cuando se rompe la rutina del tránsito normal.

Qué ocurrió con los robotaxis durante la noche del 4 de julio

Durante la noche de los festejos, había mucha gente en las calles.

Eran más de 100 000 personas.

Había cierres de calles, desvíos y un tráfico prácticamente paralizado después de los fuegos artificiales.

En medio de esa situación, varios vehículos de Waymo quedaron atrapados en las calles del Presidio.

También se reportaron problemas de conectividad debido a la enorme cantidad de personas que se encontraban en la zona.

La concentración de vehículos complicó todavía más la circulación en algunas calles.

Algunos pudieron reanudar su marcha cuando el tráfico disminuyó después de varias horas, mientras que otros agotaron sus baterías mientras permanecían detenidos.

Esto obligó a utilizar camiones de remolque para retirar algunos vehículos de las calles.

La situación también dejó preguntas sobre la capacidad de los equipos de asistencia para responder cuando varios robotaxis enfrentan problemas al mismo tiempo.

Un video incluso mostró a un vehículo Waymo con pasajeros pasando sobre fuegos artificiales encendidos.

Pero más allá de cada incidente individual, la noche dejó una pregunta mucho más importante.

¿Qué tan preparada está una ciudad para integrar vehículos autónomos cuando las calles cambian repentinamente por cierres, multitudes y situaciones que no estaban previstas?

Las lecciones de una noche caótica

Esta situación nos hace pensar en la tecnología y en cómo será el futuro de nuestras ciudades.

Aquí, el problema no fue un error técnico en un solo coche. Fue algo más grande.

Lo ocurrido dejó preguntas sobre la coordinación entre las empresas de robotaxis, las autoridades locales, los organizadores de grandes eventos y los sistemas de comunicación en tiempo real.

Los vehículos autónomos demostraron las dificultades que todavía pueden aparecer cuando deben responder a cierres repentinos, tráfico extremo y problemas de comunicación.

El problema, por lo tanto, no afecta únicamente a Waymo ni puede atribuirse solamente a la ciudad de San Francisco.

A medida que estos vehículos ocupen un lugar más importante en las calles, será necesario integrarlos con el transporte público, los cierres dinámicos de carreteras y la información en tiempo real sobre situaciones extraordinarias.

La convivencia entre humanos y máquinas en los espacios públicos sigue siendo un desafío.

Al final, si los robotaxis quieren ser parte de las ciudades, no basta con aprender a manejar el tráfico lento de cualquier día. Deben estar preparados para el caos de las grandes celebraciones.

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