Una de las principales prioridades de la administración de Donald Trump es la modernización de las carreteras a lo largo de todo el país. Bajo esta premisa, desplegó un ambicioso plan de renovación de infraestructura, el cual cuenta con inversiones millonarias con el objetivo de reforzar la seguridad vial y mejorar la experiencia en las calles y autopistas. Hoy, el USDOT anunció un proyecto de gran magnitud que responde a estas inquietudes y que rememora un histórico legado.
Millonaria inversión por parte del Gobierno federal
EE. UU. está próximo a celebrar el aniversario por los 250 años. Con esta fecha ya a la vista, el Gobierno federal acelera el desarrollo de proyectos vinculados a la mejora de las condiciones de las carreteras, así como a la infraestructura ferroviaria, entre otros ítems cruciales para el transporte nacional. Esta iniciativa también contempla la renovación de espacios históricos, como monumentos y lugares emblemáticos.
Como parte de esta estrategia, el Comité de Transporte de la Cámara de Representantes aprobó a mediados de mayo el proyecto BUILD América 250 Act, una propuesta que otorga más de US$583 millones para infraestructuras de transporte terrestre durante cinco años. La decisión refleja el compromiso de las autoridades nacionales por avanzar con este tipo de obras antes del 4 de julio.
De acuerdo con la información oficial, esta normativa redefine cómo el Departamento de Transporte de Estados Unidos (USDOT) debe gastar el dinero del fondo federal durante los próximos cinco años. Asimismo, propone un aumento en el financiamiento para autopistas y carreteras de más de US$28 millones respecto a la ley anterior. A esta iniciativa se le suma un programa que destina US$750 millones para infraestructura de estacionamiento para camiones.
Modernización del sistema de Autospistas Interestatales Eisenhower
Hoy, el USDOT anunció un plan de modernización para rememorar uno de los proyectos de obras públicas más importantes de la historia de los Estados Unidos: el sistema de Autopistas Interestatales creado bajo la presidencia de Dwight D. Eisenhower. Según informaron las autoridades, habrá un recambio en la infraestructura vial de todos los tramos de este sistema tan importante para la movilidad nacional.
A través de una conferencia de prensa, transmitida por los canales oficiales del Departamento de Transporte, las autoridades presentaron la nueva señal de carretera que utilizará el sistema de Autopistas Interesatatales Eisenhower. Durante la presentación, resaltaron que estas obras celebran el histórico legado de 70 años de esta obra, la cual merece una renovación en el marco de los festejos por los 250 años de EE. UU.
«La prosperidad de América dependerá del sistema de Autopistas Interestatales Eisenhower, tanto en las próximas décadas como lo ha hecho para las generaciones anteriores de nosotros», aseveró Steve Bradbury, subsecretario de Transporte, durante la conferencia. Así también confirmó la aceleración de este tipo de proyectos, los cuales apuntan a mejorar la movilidad dentro del país.
«Estamos manteniendo el pie en el acelerador para las cruciales actualizaciones y modernizaciones de infraestructura que se necesitan para mantener a nuestro país en movimiento continuo», agregó. Para este proyecto, el USDOT se unirá con el Departamento de Transporte de Florida, en un trabajo exhaustivo, que contará con una millonaria inversión por parte del Gobierno federal.
Una problemática preocupante
La nueva señalización dentro del sistema de autopistas interestatales responde a los esfuerzos de la administración de Donald Trump por reforzar la seguridad vial en EE. UU. Es que en los últimos años, los accidentes de tránsito se convirtieron en una problemática preocupante, con un marcado aumento de accidentes de tránsito. Frente a ello, el Gobierno federal, a través de inversiones, nueva tecnología y castigos más severos, busca erradicar estos siniestros.