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Los vehículos eléctricos usados aumentan sus precios y se venden más rápido que los de gasolina en EE. UU.

Por Aura Nariño · 7 noviembre, 2026 · 5:20 p. m. · 4 min de lectura Compartir: f 𝕏 in
Los vehículos eléctricos usados aumentan sus precios y se venden más rápido que los de gasolina en EE. UU.
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El mercado automotriz en Estados Unidos revela que los autos eléctricos usados se venden más rápido que los de gasolina, a pesar de costar más. Este dato es relevante para entender el comportamiento del público y lo que buscan en cuanto a la movilidad, una opción libre de emisiones a un mayor costo o continuar con la combustión tradicional y los precios inestables del combustible.

Fortaleza en la demanda de autos eléctricos en Estados Unidos

Una investigación de iSeeCars realizada a unos 1,5 millones de autos usados con 1 y 5 años de antigüedad reveló un dato interesante que podría fortalecer el mercado de la industria automotriz eléctrica. De acuerdo con la plataforma de búsqueda e investigación, los autos eléctricos usados superan en ventas a los de gasolina.

Los eléctricos se caracterizan por no producir emisiones de gases de efecto invernadero y, a su vez, usan menos piezas mecánicas que un auto de combustión tradicional. Por esta razón, su mantenimiento a largo plazo es menor. Y podrá explicar una de las razones por las que los usuarios prefieren estas opciones de movilidad.

Según el estudio, los eléctricos usados tardaron en promedio casi 42 días para encontrar un comprador, frente a casi 55 días por parte de los autos de gasolina. Por lo tanto, los eléctricos usados permanecen en promedio 13 días menos que los de gasolina en los concesionarios.

Autos eléctricos usados frente a los de gasolina

El informe destaca que los vehículos eléctricos son más costosos, por un adicional en promedio de US$500 en comparación con los autos de gasolina. Ese dato resalta con la brecha que existía en 2025, cuando un auto eléctrico podría costar más de US$2000 en comparación con uno de gasolina.

El mercado automotriz puede cambiar rápidamente, y el estudio de iSeeCars demuestra cómo la oferta y la demanda definen los patrones de compra de los usuarios. A nivel global, las ventas de eléctricos concentran un 65 % aproximadamente; sin embargo, en EE. UU. la eliminación de incentivos ralentizó el mercado de los autos eléctricos. 

Es una realidad que contrasta con el tiempo que se tarda en vender un auto eléctrico. En promedio, los de gasolina pueden tardar más tiempo en venderse que los eléctricos. El mercado de autos usados muestra un patrón de comportamiento con mayor foco en los eléctricos, por ahorro a futuro, conciencia ambiental o simplemente por el alto costo de la gasolina.

Hace un año, los eléctricos se vendían a más precio y a menor tiempo que los de gasolina. Aunque la brecha era de menos de 2 días, es una señal de que el mercado se está transformando hacia un enfoque más sustentable gracias a los autos eléctricos, y posiblemente por los precios del combustible.

Evolución en las ventas de autos eléctricos 

La evolución en ventas también implica que algunas marcas son más populares y buscadas que otras. Un detalle relevante es que Tesla, como la automotriz estadounidense más popular de eléctricos, no figura en las listas; es posible que por tal razón haya decidido transformar su producción hacia los robotaxis.

Los primeros lugares en ventas de eléctricos usados figuran Audi, Toyota, Lexus, Honda y Polestar. Cabe destacar que los modelos de autos más costosos tardan más tiempo en venderse, lo que demuestra que el público actualmente prefiere la economía y el ahorro frente a los lujos y la gasolina.

En conclusión, el estudio es una muestra del comportamiento actual del consumidor del mercado automotriz de segunda mano. El precio más alto de los eléctricos frente a los de gasolina parece no ser un factor determinante para las ventas. Además, el mercado de segunda mano ofrece más opciones en cuanto a eléctricos e híbridos.

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