Si bien el Tesla causó sensación cuando era nuevo, parece que los compradores de autos podrían llevarse una sorpresa, al menos según un informe de confiabilidad alemán (ITV). La organización de inspección técnica de Alemania ha etiquetado al Tesla Model 3 como el vehículo eléctrico menos confiable, mientras que los modelos locales ocupan el primer lugar.
El Tesla Model 3 tiene la tasa de averías más alta de todos
Según un estudio de la organización de expertos alemana ITV, el Tesla Model 3 tiene la tasa de averías más alta de todos los automóviles en Alemania después de tres años de funcionamiento. Esta fue la calificación que recibió Tesla en México.
El estudio, que evaluó 221 modelos de automóviles desde julio de 2022 hasta junio de 2023, encontró que el Model 3 tiene una tasa de fallas del 14,7 %, lo que lo coloca al final de la lista. ITV, una conocida empresa alemana de pruebas y certificación, identificó la iluminación, los frenos y la suspensión como las principales fuentes de fallas en el Tesla Model 3.
La elevada tasa de averías del Tesla Model 3 se explica por la decisión de Tesla en 2019 de dejar de definir intervalos de servicio y la limitada disponibilidad de los centros de servicio de la empresa. A modo de comparación, el vehículo eléctrico con la siguiente tasa de defectos más alta, el Renault Zoe, tuvo una tasa de defectos del 8,9 %, mientras que el Volkswagen e-Golf fue el vehículo eléctrico mejor calificado con un 3,4 %.
¿Qué hace tan poco confiable al Tesla Model 3?
El Model 3 de Tesla ha sido extremadamente popular desde su debut mundial en 2017. Ahora que han pasado siete años desde su lanzamiento, el vehículo eléctrico se encuentra definitivamente entre los autos usados. Cuando un vehículo matriculado en Alemania cumple tres años, una «Technischer Überwachungsverein» (abreviado como TÜV o ITV) realiza una inspección general para garantizar que está en condiciones de circular.
Si bien el Model 3 tuvo un mayor kilometraje en promedio en comparación con otros vehículos eléctricos de antigüedad similar (53 000 km frente a 42 000 km), el director gerente de la Asociación TÜV, Joachim Bühler, dijo que “eso no puede disimular el pobre rendimiento del Model 3”.
En el informe, se encontró que el 14,2 por ciento de los Model 3 no pasaron la primera inspección después de tres años con “defectos significativos” en los componentes de suspensión y frenado.
También desmiente la creencia generalizada entre los fabricantes de vehículos de que los eléctricos requieren menos mantenimiento y reparaciones, señalan que, aunque el sistema de propulsión de un vehículo eléctrico requiere menos mantenimiento, otros componentes siguen desgastándose y deben revisarse periódicamente.
El problema de la falta de centros de servicio de Tesla no es solo un problema típico de Alemania, sino también de todo el mundo. En Estados Unidos, Tesla cuenta con 186 centros de servicio, frente a los casi 3.000 de Ford. Esta disparidad pone de relieve los retos a los que se enfrenta Tesla a la hora de ofrecer un servicio técnico adecuado para sus vehículos.
Mantenimiento puede ser la solución a estos problemas de confiabilidad
De los 111 vehículos diferentes que se probaron en el grupo de edad de dos a tres años, el Model 3 fue el menos confiable. También quedó último en el grupo de edad de cuatro a cinco años. Se piensa que un Tesla no requiere ningún tipo de mantenimiento, y aunque, en teoría, no tiene tanto trabajo como otros, sí es necesario ajustar detalles cuando se desgasten.
Además de los defectos en los frenos y los ejes, el Tesla también presenta un número especialmente elevado de defectos en la iluminación, lo que indica deficiencias en el servicio y el mantenimiento. Otros modelos como el Cybertruck ha tenido muchas críticas con un histórico recall para 700.000 coches.
Los ejemplares del Modelo 3 entregados en Europa (incluida Alemania) se han producido en la Gigafábrica de Tesla en Shanghái, China (la misma ubicación que los modelos entregados en otros mercados como Australia y Japón) desde 2020. Es un recordatorio a Tesla de tomar medidas y soluciones rápidas.
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