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La senadora Cantwell celebró la liberación de fondos federales para asistir a los damnificados por las inundaciones en Washington

Por Pablo A.
11 abril, 2026
en Economía
Washington Inundación

Fuente: Mathieu Turle

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La senadora por el estado de Washington, Maria Cantwell, agradeció la disposición del gobierno nacional para liberar fondos federales que serán utilizados para sostener los esfuerzos y las reparaciones de los ciudadanos afectados por las inundaciones que tuvieron lugar el pasado mes de diciembre. El presidente Donald Trump firmó la solicitud de Declaración de Desastre Mayor presentada por el gobernador Ferguson, aunque todavía no se dio a conocer la cifra exacta que aportarán las arcas federales.

Fondos federales disponibles para los damnificados en Washington

Mientras las comunidades locales del estado de Washington continúan con las tareas de reconstrucción tras haber sufrido una devastadora inundación a finales del año pasado, el gobierno de los Estados Unidos autorizó la liberación de fondos federales que serán destinados a acelerar los procesos de reparación en infraestructura crítica clave, como carreteras, líneas de tendido eléctrico y tuberías de distribución de agua potable, entre otras.

En la jornada de hoy, el presidente Donald Trump firmó y aprobó la solicitud de Declaración de Desastre Mayor presentada por el gobernador de Washington, Bob Ferguson, a partir de las inundaciones sin precedentes que tuvieron lugar entre el 5 y el 19 de diciembre del 2025. No obstante, todavía se desconocen los detalles de la declaración y cuál será la cifra exacta de fondos que el gobierno federal destinará a los damnificados por las inundaciones en el estado.

«Esta es una excelente noticia», celebró el gobernador demócrata a través de una publicación en su cuenta oficial de la red social X. «Agradezco al presidente por aprobar una declaración de gran desastre para el estado de Washington y por aprobar su financiamiento. También gracias a la coalición bipartidista de funcionarios locales, estatales y federales que trabajaron arduamente para abogar por esta aprobación», agregó el mandatario estatal.

El proceso de aprobación

El pasado 17 de febrero, Bob Ferguson presentó ante la Agencia Federal para el Manejo de Emergencias (FEMA) una solicitud para recibir fondos de las arcas de Asistencia Pública por un total de 182,3 millones de dólares que serían utilizados para la reparación de la infraestructura estatal dañada por las inundaciones.

No obstante, la evaluación preliminar de daños dio como resultado un valor estimado superior al solicitado por Ferguson, ya que esta cifra no contempla los daños a las carreteras federales ni a algunas carreteras estatales, según informó la Oficina del Gobernador.

Por otra parte, el dirigente demócrata también solicitó la liberación de 21,3 millones de dólares del programa de Asistencia Individual del FEMA, también para avanzar en las reparaciones de la infraestructura civil, que también fueron incluidos en la solicitud aprobada por la Casa Blanca.

De esta forma, la administración Trump pone a disposición una parte de los fondos federales para asistir a las personas afectadas en los condados de Chelan, Grays Harbor, King, Lewis, Pacific, Pierce, Skagit, Snohomish, Thurston y Whatcomn, incluyendo a las Tribus Confederadas de la Reserva Chehalis y otras trece tribus y naciones indias que se vieron afectadas por las inundaciones. Los fondos se repartirán por medio de subvenciones para vivienda temporal y reparaciones de los hogares, préstamos a bajo costo para cubrir las pérdidas de propiedad no aseguradas, entre otros programas e iniciativas para asistir a las personas y familias en la recuperación tras el desastre.

¿Qué ocurrirá con los daños no incluidos?

Las solicitudes presentadas por el gobernador de Washington no contemplaron una parte de los daños a ciertas carreteras federales y estatales como la US 2, prácticamente destruida en la zona del cruce este-oeste de las Cascadas. Ferguson ya anticipó que solicitará financiación por separado para esta zona a la Administración Federal de Carreteras, aunque todavía se desconocen los detalles y el estado en que se encuentra dicha solicitud.

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