Es hora de desenmascarar un mito que a tantos ha tenido sobrecogidos. Tanto la calefacción como el aire acondicionado en el coche es blanco de opiniones y conjeturas, algunas ciertas y otras no tanto. Pero si de tonterías hablamos, pues desvelemos una que nos tenía a muchos tiesos en pleno invierno.¿cuál es el mayor mito de la calefacción en vehículos?
Prender o no prender la calefacción, esa es la cuestión
Todos los autos modernos cuentan con un sistema de calefacción. Deben tenerlo si quieren captar nuestra atención. Tan importante como moverse por la carretera o la ciudad es hacerlo de manera cómoda y satisfactoria. ¿Quién quiere pasar frío cuando está dentro de su vehículo? A menudo, solemos concebir el carro como una extensión de nuestro hogar.
Pero llegado el momento de tomar una decisión, dime si no has dudado entre si prenderla o no, si eso hará que suponga un gasto adicional de combustible y del líquido refrigerante, sobrecalentamiento del motor, deformación de válvulas y pistones, y la lista puede seguir hasta la fatalidad.
Y por otro lado, la lucha interna que busca confort, calidez en medio de un clima hostil y gélido y la posibilidad inminente de pescar una congestión, gripe, fiebre, tos y acabar el fin de semana en enfermo. Entonces, qué hacemos? Primero busquemos la opinión de fuentes confiables.
Cuánto cuesta prender la calefacción
Subirse al coche puede sentirse como entrar en un refrigerador. Con la llegada de la época invernal, a menudo nos preguntamos si usar la calefacción del coche gasta más gasolina o diésel. Pensamos que su funcionamiento es parecido al del aire acondicionado y que, cuanto más la usamos, más combustible gastamos. A lo largo de los años, han surgido consejos y tips de todo tipo sobre cómo utilizarla de forma eficiente, pero ¿el tratamiento es igual que el aire acondicionado?
El sistema del aire acondicionado supone la activación del compresor por medio del motor. Al añadirle una tarea extra demandará el consumo de más combustible, que puede oscilar de acuerdo al coche entre un 0,2 y 1 litro de gasolina cada 100km. No obstante, la calefacción utiliza el calor residual del motor que es incorporada al habitáculo a través de un ventilador.
Los expertos en el tema han dado su opinión sobre este tema y el más sobresaliente fue el video de TikTok que se viralizó rápidamente creado por el mecánico Juan José Ebenezer. Fundador de su tienda y sitio web explica dentro de un taller las diferencias entre uno y otro procedimiento y advierte «es una completa tontería!»
¿La calefacción nos hace gastar más combustible?
De esta manera el especialista confirma que si no estamos usando la calefacción por miedo a gastar más combustible estamos haciendo algo muy tonto. El único gasto ínfimo que se puede registrar es en los coches eléctricos, pero en este caso no gastaría más combustible, sino electricidad o en todo caso reduciría la autonomía de la batería pero en un 10%.
Cabe mencionar aquí los coches que poseen otros sistemas alternativos de calefacción como los asientos y el volante térmico. Este procedimiento demanda energía del alternador por lo tanto no está directamente relacionado con el motor de combustión.
Si durante todo este tiempo, no has puesto la calefacción en tu vehículo pensando que ahorrabas combustible, has pasado frío sin ninguna razón justificada. Un caso completamente contrario a quienes protegen su motor con un tip que no cuenta ningún mecánico. El mito ha sido derribado asique ahora a encender la calefacción si miedos!