Cero tolerancia. En algunos lugares de California se van a pagar los excesos de velocidad al instante y de forma drástica. Han desplegado un montón de cámaras con un solo objetivo, detectar a cada uno de los infractores y hacerlos pagar. ¿Quieres saber dónde habrá más vigilancia?
California instalará cámaras para llevar un mayor registro del exceso de velocidad
Las cámaras de velocidad son una herramienta efectiva para atrapar a quienes rebasan los límites y son muy eficientes.
En California lo saben. Por eso, seis ciudades del estado van a participar en un programa piloto de cinco años para instalar y operar radares. Todo bajo el manto del Proyecto de Ley 645 de la Asamblea.
Las cámaras empezaron a emitir advertencias desde mediados de enero y las multas comenzarán a llegar el mes que viene.
Se tomarán fotografías, no videos, para capturar solo la parte trasera de la matrícula. En ningún momento, quedarán plasmados ni el parabrisas ni la cara del conductor.
Por otra parte, la norma también prohíbe utilizar el software de reconocimiento facial.
En cuanto a las grabaciones, solo pueden conservarse cinco días si no se comete ninguna infracción y 60 días si se desprende una. El material debe recopilarse por el Departamento de Transporte y no puede compartirse ni utilizarse para cumplir ningún otro objetivo.
Ya sea que tengas tendencia a ir distraído al volante o no hayas visto los carteles, si superas los límites de velocidad y «te pillan», habrá problemas.
Las multas a las que nadie quiere enfrentarse en California
Mientras algunos ciudadanos de California pagan multas de US$1000, otros se preguntan cuánto tendrán que abonar si son captados por las nuevas cámaras.
Las multas pequeñas parten en 11 mph sobre el límite de velocidad (US$50).
Las autoridades brindan una disminución del 50 al 80% si no tienes la posibilidad de pagar en el momento. Esto frente a las cientos de multas tradicionales existentes por exceso de velocidad.
Cabe destacar que las multas tienen que ver con infracciones no asociadas a la circulación. O sea, no involucran puntos del permiso de conducir ni tiene incidencia sobre el seguro.
A través de este proyecto se busca erradicar las interacciones acaloradas entre la policía y la comunidad. Nadie quiere recibir una multa por exceder la velocidad y, en ocasiones, la situación puede escalar hacia límites indeseados.
También se otorgan oportunidades de servicio comunitario en lugar de multas y la participación de la comunidad en la redacción de un Análisis de Política y Equidad, que abarque criterios para seleccionar ubicaciones.
Aquí es donde surge la gran pregunta, ¿dónde están exactamente esas cámaras?
Lugares de California donde se colocarán las nuevas cámaras
California lleva un tiempo advirtiendo a los conductores de que no intenten hacer nada indebido.
Ahora 18 nuevas cámaras lectores de velocidad en las calles de Oakland harán el trabajo. Hablamos de 18 puntos estratégicos de la ciudad que desalentarán a los conductores que deseen superar los límites impuestos. Son los siguientes:
- Tramo de calle: Martin Luther King Junior Way desde la 42ª hasta la 43ª calle. Límite: 30 MPH.
- Tramo de calle: Claremont Avenue desde Hillegass hasta College Ave. Límite: 30 MPH.
- Tramo de calle: Foothill Boulevard desde Irving St hasta la 24th Ave. Límite: 25 MPH.
- Tramo de calle: Foothill Boulevard desde la 19ª hasta la 20ª Avenida. Límite: 30 MPH.
- Tramo de calle: 7th Street desde Adeline hasta Linden St. Límite: 30 MPH.
- Tramo de calle: West Grand Avenue desde Chestnut hasta Linden St. Límite: 30 MPH.
- Tramo de calle: Broadway desde la 26ª hasta la 27ª calle. Límite: 20 MPH.
- Tramo de calle: Avenida San Pablo desde Athens Ave hasta Sycamore St. Límite: 25 MPH.
- Tramo de calle: 7th Street desde Broadway hasta Franklin St. Límite: 20 MPH.
- Tramo de calle: MacArthur Boulevard desde Green Acre Rd hasta Enos Ave. Límite: 30 MPH.
- Tramo de calle: Fruitvale Avenue desde Galindo hasta Logan St. Límite: 25 MPH.
- Tramo de calle: International Boulevard desde la 40 hasta la 41 Avenida. Límite: 25 MPH.
- Tramo de calle: Carretera Hegenberger desde Spencer hasta Hawley St. Límite: 40 MPH.
- Tramo de calle: 73rd Avenue desde Fresno St hasta Krause Ave. Límite: 30MPH.
- Tramo de calle: Bancroft Avenue desde la 86th hasta Auseon Ave. Límite: 35 MPH.
- Tramo de calle: 98th Avenue desde Blake Dr hasta Gould St. Límite: 30 MPH.
- Tramo de calle: 98th Avenue desde Cherry hasta Birch St. Límite: 30 MPH.
- Tramo de calle: Bancroft Avenue desde la 61st hasta la 62nd Ave. Límite: 30 MPH.
Queda claro. California no va a tolerar ningún exceso de velocidad desde mediados de marzo. Saber dónde van a estar las cámaras te da una gran ventaja, aunque la obligatoriedad de no superar el exceso se impone sobre todo el territorio, donde cada centímetro cuenta.