El gobierno de Gavin Newsom reportó que el mercado de los vehículos eléctricos alcanzó el porcentaje más alto de ventas trimestrales de 2026. La noticia llega luego de que California anunciara descuentos en la compra de los coches de cero emisiones.
La industria de los autos eléctricos se consolida en California
Mientras el mercado de los combustibles fósiles registra el alza de sus precios a raíz de la reanudación de la guerra en Medio Oriente y los conflictos en el estrecho de Ormuz, California celebra el progreso de la transición energética de la mano de los autos eléctricos.
En los últimos años, estos transportes fueron ganando popularidad dado que garantizan el ahorro a largo plazo al prescindir del combustible, cuentan con una estructura simplificada que no requiere de mantenimiento constante y contribuyen a los objetivos globales de descarbonización.
Actualmente, pueden verse circulando por las carreteras estadounidenses coches de marcas como Tesla, Hyundai Motor Group y General Motors, y estados como California, Texas y Florida modernizaron su infraestructura para incluir dispositivos de carga rápida.
Pese a su rápida incorporación en el comercio automotriz local, los medios reportan actualmente una baja en las ventas de estas máquinas en EE. UU., propiciada por la suspensión de los incentivos fiscales implementada por el gobierno de Donald Trump.
Según CNN, la decisión de la administración de poner en pausa la transferencia de fondos para impulsar el desarrollo del sector, «incluido un crédito fiscal de US$7500 para los compradores de vehículos eléctricos» que fue dado de baja en octubre, «provocó que las ventas a finales de año y principios de este se paralizaran».
Pero, contra todo pronóstico, el futuro de los coches limpios es una realidad en California. Con una agenda ecologista que respalda medidas como el programa de exenciones a la compra de estos transportes, Gavin Newsom celebró la venta de 86 857 vehículos en el segundo trimestre de 2026.
La cifra representa «el 19,1% de las ventas de autos nuevos», que es a su vez «el porcentaje de ventas trimestrales más alto registrado este año». «Este es un momento emocionante para los posibles compradores de vehículos eléctricos en California», explicó la comisionada de Energía, Nancy Skinner.
Por su parte, Newsom señaló que «mientras Trump obliga a los estadounidenses a pagar el precio de su guerra contra Irán en las gasolineras, California ofrece a las familias la libertad de elegir una alternativa más económica: la electricidad».
Reembolsos para los coches enchufables
Desde la gestión demócrata adjudicaron los datos alentadores a la puesta en práctica del programa MyFirstEV, que estimula la venta de estos coches ofreciendo a los consumidores la devolución de hasta US$3500 en la compra de un auto eléctrico nuevo en el estado.
Los funcionarios puntualizaron que «la inversión estatal de US$135,5 millones se ve igualada dólar por dólar por los fabricantes de automóviles participantes», lo que representa un ahorro de US$271 millones para los usuarios.
Modernización de la infraestructura
Paralelamente, el gobierno local anunció la asignación de US$98,5 millones en fondos para la edificación de infraestructura de carga para el año fiscal 2025-2026, a través de la CEC, a la vez que se confirmaron más de 29 mil proyectos en todo el estado para aumentar los más de 200 mil puntos de carga públicos existentes.
Según explicaron, hoy en día «se pueden encontrar cargadores en supermercados, aparcamientos disuasorios e incluso gasolineras, apartamentos, lugares de trabajo, consultorios médicos, instalaciones deportivas y otras zonas de aparcamiento». A su vez, se registran alrededor de 800 mil cargadores instalados en casas.
De esta manera, el estado apuesta por las alternativas limpias, «eliminando las barreras para la implementación de vehículos de cero emisiones, acelerando la instalación de estaciones de carga para vehículos eléctricos y desplegando infraestructura en áreas de difícil acceso y de bajos ingresos».
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