En el marco de su lucha contra las políticas de energías renovables, el actual Gobierno de EE. UU. dio marcha atrás con una medida histórica impulsada por Barack Obama: los incentivos para que los fabricantes creen automóviles con función arranque/parada. Esta iniciativa, que buscaba reducir las emisiones de carbono, fue erradicada por Donald Trump, bajo una normativa firmada por el Departamento de la Agencia de Protección Ambiental.
Una medida controversial
Con el objetivo de incentivar políticas medioambientales en EE. UU., la administración de Barack Obama creó una normativa de regulación e incentivos para que fabricantes del sector automotriz creen motores que reduzcan emisiones. Esto llevó a la fabricación de la función arranque/parada, un sistema bastante criticado por los estadounidenses, pero aplaudido por organizaciones y países con participación climática.
A través de este sistema, los fabricantes hicieron que el motor de gasolina arranque y frene automáticamente cuando el motor esté detenido, por ejemplo, en un semáforo rojo o en un atasco. Para encenderlo, el conductor tenía que soltar el freno o pisar el acelerador, lo que complicaba para muchos la experiencia de manejo. El objetivo principal de esta medida era reducir el consumo de combustible, disminuyendo las emisiones de dióxido de carbono.
Actualmente, dos tercios de los vehículos vendidos en Estados Unidos poseen este sistema. Según un análisis realizado por CBS News, esta función mejora la eficacia de combustible entre el 7% y el 26%, dependiendo del entorno urbano y del tipo de conducción. Pese a ello, desde la Agencia de Protección Ambiental (EPA) califican esta tecnología como «universalmente odiada», por lo que avanzaron en su erradicación.
Eliminación de esta tecnología
El pasado 12 de febrero, Lee Zeldin, coordinador de la EPA, firmó una normativa definitiva que deja sin efecto la medida adoptada por el Gobierno de Barack Obama en 2009. Asimismo, deroga el «hallazgo de peligro», elimina antiguas normas federales de emisiones para vehículos y motores fabricados entre el 2012 y 2027, y suprime los llamados «créditos fuera de ciclo», que incentivaban la creación del sistema arranque/parada.
Con esta medida, se elimina la base legal y científica que otorgaba poder al Gobierno para regular emisiones de gases de efecto invernadero como el metano o el dióxido de carbono. Al no contar con ese fundamento, desaparece todo sustento jurídico de la regulación climática sobre el sector de transporte. Se trata de una medida que forma parte de la lucha de la administración republicana contra la transición energética.
Desde la Casa Blanca niegan un verdadero aporte de este cuestionado sistema en la reducción significativa de contaminación. Es por eso que considera que los fabricantes no deben ser recompensados por créditos o incentivos para la creación de los mismos. Además, a través de esta medida, se busca priorizar la libertad de elección del consumidor, según declaraciones de Zeldin.
Otro argumento utilizado por el Gobierno para erradicar estas normativas tiene que ver con el encarecimiento de los automóviles en esta última década. Según detallaron, las regulaciones ambientales tienen un impacto directo en el precio de los vehículos, lo que afecta de manera directa a los ciudadanos estadounidenses.
Celebración del Gobierno
Este miércoles 8 de abril, Lee Zeldin celebró la decisión del Gobierno tras compartir un informe de The Wall Street Journal, en el que califican este sistema como «una molestia para los conductores». «La EPA de Donald Trump ahora ha eliminado el ridículo trofeo de participación climática que creó la Administración Obama para lograr que se instalara esta característica tan odiada», escribió el director de la EPA.
En esa línea, destacó que este concepto era «universalmente odiado», por lo que esta nueva decisión de la Casa Blanca llega para terminar con esta polémica. «Los incentivos para que los fabricantes hagan que tu auto se apague en cada semáforo en rojo y señales de stop han sido ahora eliminados», ratificó el mandatario respecto a este cambio de normativa histórico.