Nuevo anuncio de la Administración Federal de Seguridad de Autotransportistas (FMCSA) sobre la eliminación de 12 dispositivos de registro electrónico (ELD por sus siglas en inglés). Esta medida es de gran relevancia para el transporte comercial terrestre, ya que son dispositivos que garantizan el cumplimiento de los estándares en seguridad y regulaciones federales. Por lo tanto, los conductores y empresas de transporte deben actualizar que se cumpla con los estándares establecidos en el Título 49 CFR Apéndice A de la Subparte B de la Parte 395.
FMCSA retira 12 dispositivos de registro electrónico por incumplimiento de estándares de seguridad
Estos dispositivos ELD son aparatos que se instalan en los camiones comerciales y permiten registrar de forma automática las horas de servicio de cada conductor. Por tanto, son de gran relevancia para asegurar el cumplimiento de horas límite al volante, evitar fatigas en los conductores y mejorar la seguridad.
Un error en los ELD puede ocasionar problemas en el registro del tiempo de conducción, descansos y actividades de importancia para el oficio de los conductores. Anteriormente, el proceso era manual, lo que ocasionaba fallas y errores; por esta razón cambiaron a dispositivos automáticos que facilitan las inspecciones y reducen riesgos de multas, ayudando a mejorar la seguridad en las carreteras.
La seguridad en las carreteras no es opcional
Al igual que los nuevos requisitos mínimos para operar vehículos comerciales, estas medidas se realizan para aumentar y mejorar la seguridad en las carreteras. La seguridad vial no es un tema opcional, así lo resalta el administrador de la FMCSA, Derek D. Barrs.
No es la primera vez que se eliminan ciertos dispositivos de la lista; desde el 2025 se han retirado un total de 79 dispositivos por incumplimiento de los estándares de seguridad. La decisión se debe a que ciertos equipos no cumplen con requisitos técnicos que garanticen la integridad de los registros.
De parte de la FMCSA, su objetivo es retirar aquellos dispositivos que no cumplan con las normas de seguridad y puedan afectar la conducción o registro de los conductores. Entre los 12 modelos eliminados se encuentran:
- MAUMAU LLC 888 ELD
- Dragon ELD DRAGON E
- ACTION ELD
- MONDOTRACKING SOLUTIONS LLC Mondo ELD HOS
- FIRST ELD LLC
- FIRST ELD V2.0
- POWER ELD LLC MTL ELD
- POWER ELD LLC USPower ELD
- Sam Freight ELD
- DSG TRACKING LLC DSGELOGS
- Cobra ELD
- GT ELD GT USA ELOGS
En este contexto, las empresas de transporte contarán con un plazo de 60 días para eliminar los dispositivos y reemplazarlos con otros que cumplan con las normas. Durante el cambio, los conductores deben registrar de forma manual o mediante software de respaldo sus horas de servicio. Desde el 20 de julio de 2026, aquellos conductores que continúen usando los dispositivos eliminados recibirán multas o podrán quedar fuera de servicio.
Herramientas que garantizan la eficiencia en camiones comerciales
El problema de usar dispositivos eliminados es que no se garantiza el cumplimiento de la norma, y ocasiona mayores inconvenientes. Los ELD ayudan a que los conductores de camiones comerciales mantengan sus registros a tiempo y bajo los estándares de la ley.
El objetivo central es promover un servicio de calidad a los usuarios y facilitar las actividades de los conductores. Bajo estos dispositivos es más sencillo hacer auditorías a las empresas de transporte y contar con un respaldo automático que les permita reducir errores, tal como la nueva plataforma «Motus» para combatir irregularidades en el transporte.
La seguridad vial es una tarea de alto valor para la FMCSA; por ello, la eliminación de 12 dispositivos de registro es parte de su estrategia de protección y refuerzo del cumplimiento de las normas. Es importante que las empresas actúen rápidamente para sustituir los dispositivos revocados y de esta forma, garantizar la operación de sus conductores.