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Joby Aviation planea desplegar su taxi aéreo eléctrico en diez estados de EE. UU. antes de que termine 2026

Por Ignacio Perez
1 mayo, 2026
en Motor
taxi aereo electrico joby aviation estados unidos 2026

Fuente: DL314 Lin

Un informe de Transportation for America concluye que el problema de las carreteras en EE. UU. no es falta de fondos, sino cómo los estados los utilizan

Millones de conductores llevan décadas perdiendo hasta dos días al año atrapados en el tráfico, pero una nueva tecnología podría acabarlos y para siempre

Se reanudaron oficialmente los vuelos sin escalas entre EE. UU. y Caracas

Joby Aviation, el taxi aéreo eléctrico que ya voló sobre el Golden Gate y Manhattan, quiere conquistar el cielo de diez estados en Estados Unidos para 2026 y lo anunció este viernes 1 de mayo en su cuenta oficial de X. La empresa californiana, tras desarrollar el nuevo sistema de aeronave y probarlo este último marzo, confirmó que planea despegar en los cielos de todo el país como parte de su Electric Skies Tour, una gira diseñada para presentar la tecnología al público.

La empresa en detalle

La empresa que desarrolla los taxis aéreos eléctricos, encargados de despegar y aterrizar verticalmente, similar a un helicóptero, podría cambiar la manera de moverse en zonas congestionadas de tráfico, pero sin ruido, sin emisiones y con la posibilidad de uso comercial urbano. Fundada en 2009 por JoeBen Bevirt en Santa Cruz, California, Joby Aviation nació con la intención de buscar una alternativa para sobrevolar las ciudades más populosas de forma limpia y silenciosa. Y, según lo mostrado hasta este marzo, lo logró.

Con esto, la compañía acumula miles de vuelos de prueba y más de 50 000 millas con su flota, respaldada por instituciones y entidades financieras del sector, contando con tres plantas de producción activas y posicionándose como una de las empresas referentes y pioneras en llegar al mercado comercial del sector. Tras volar por el Golden Gate y el JFK, intentará sumar otros diez estados.

Joby Aviation pretende llegar a diez estados

Esta semana, Joby Aviation confirmó que, además de Nueva York y San Francisco, intentarán llegar a otros cielos de Estados Unidos este mismo año con el taxi aéreo eléctrico que podría revolucionar el mercado de alternativas de movilidad. Como parte de su plan llamado Electric Skies Tour, pretenden realizar una gira nacional para demostrar su tecnología en ciudades de todo Estados Unidos antes de lanzar su servicio comercial.

«Nueva York y San Francisco son solo el comienzo», publicó la empresa en su cuenta oficial de X. Hasta el momento, pilotada por Andrea Pingitore desde el Aeropuerto Internacional de Oakland, sobrevoló la bahía de San Francisco y giró sobre los Marin Headlands y pasó cerca del Golden Gate en marzo de este 2026. A la vez, luego del vuelo inaugural del Electric Skies Tour, se llevó adelante la primera demostración de punto a punto en la historia de Nueva York, donde el taxi conectó el Aeropuerto JFK con Downtown Skyport, el helipuerto de la calle 30 Oeste y el de la calle 34 Este.

En menos de 10 minutos, se completó este tramo que, en automóvil, podría significar una demora de entre 60 y 120 minutos por el tráfico de la ciudad. Como parte del Programa Piloto de Integración eVOL, Joby Aviation ya tiene permitido volar en diez estados: Florida, Idaho, Arizona, Nueva Jersey, Carolina del Norte, Nueva York, Oregon, Oklahoma, Texas y Utah. De esta forma, esperan que 2026 sea el año clave para llevar adelante estos vuelos en las aeronaves revolucionarias con el permiso del Departamento de Transporte (DOT).

Convenios con otras empresas

Además de tener la aprobación de la Autoridad Portuaria de los Estados, de la FAA, NASA y DOT, Joby Aviation establecerá alianzas estratégicas de cara a su salida al mercado, ya que cuenta con convenios con Uber, Delta Air Lines, Toyota y Blade Air Mobility, para la integración de viajes desde aplicaciones, la captación de inversiones y la conexión de vuelos comerciales con taxis aéreos eléctricos.

Un dato llamativo es la inversión de Toyota, que se convirtió en el inversor principal con US$500 millones aportados para sacar adelante la aeronave de última generación que podría transformar la manera de desplazarse.

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