Aunque no obtuvimos la prometida fábrica de autos BYD, desde China nos llega algo igualmente grande que marcará un antes y un después en la industria automotriz. Parece que México, sigue siendo uno de los actores clave y más buscados por los fabricantes de coches.
¿Qué está llegando a México desde China? El inicio de relaciones comerciales de gran nivel
Desde hace varios meses, se tenía en planes la construcción de una fábrica BYD en el país. Sin embargo, esos planes nunca se concretaron y quedaron en solo promesas fallidas. Pero eso no significa que China haya dejado a México del todo.
Por el contrario, las relaciones comerciales están creciendo y ahora llega un elemento gigante que marcará el inicio de la logística entre ambas naciones. Un evento importante que mejora la cadena de suministro de la industria automotriz del país.
Precisamente en el Puerto de Lázaro Cárdenas, en Michoacán, se espera la llegada de un gran buque “BYD Changzhou”, lo que ayudará a mejorar las ventas en el país de la marca. Para quienes pensaban que los aranceles harían huir a los chinos, parece que es todo lo contrario y vienen recargados.
Esto es lo que trae el gran buque de BYD a México
Se trata de uno de los cuatro buques propios de la automotriz china BYD, cada uno con capacidad para transportar aproximadamente 7000 coches. Viaja desde Asia con 3503 coches eléctricos que fueron descargados en la Terminal Especializada de Autos (TEA) operada por SSA México.
La llegada del buque BYD, representa un avance para el nearshoring en la industria automotriz mexicana, al atraer inversiones y operaciones que antes se concentraban en otras regiones del mundo. México está siendo clave en el transporte portuario y distribución de coches eléctricos en el continente.
Sabíamos que esta historia que vive un país latino, sería para México, pero ante la imposibilidad de lograrlo, BYD decidió afianzar la apuesta comercial. En 2024, vendió 40 000 unidades en el país, y para 2025 su objetivo es duplicar esa cifra y alcanzar las 80 000 ventas.
Por medio del“BYD Changzhou”, que también hizo escala en el puerto de Mazatlán, Sinaloa, donde descargó 2000 unidades en solo 24 horas, se aumentará la capacidad de la marca en el país. BYD está pasando por una buena racha en ventas y que le apueste en grande es prueba de ello.
¿Qué le espera a BYD y México para el futuro? La marca tiene planes de expansión y consolidación mundial
Con este paso se está fortaleciendo las relaciones de comercio entre BYD y México. No es la única alianza, la marca se unió a Japón con este coche que hace temblar a Tesla para posicionarse como líder del segmento, y hacer vale su título de una de las marcas con mayores ventas.
Actualmente, BYD opera con cuatro barcos: el BYD Explorer No.1, el Changzhou, el Hefei y el Shenzhen, con una capacidad combinada de más de 30 000 coches. Sin embargo, su ambición es alcanzar una flota de nueve buques con capacidad para 67 000 vehículos.
No es de extrañar que lo logre, pues la compañía está dispuesta a contribuir con el ambiente y con otras marcas para fomentar la movilidad eléctrica y combatir el cambio climático. Que estén dispuestos a darle un impulso a la inversión automotriz en México, es un ejemplo de que quieren expansión y crecimiento.
El arribo del buque desde China de BYD Changzhou al Puerto de Lázaro Cárdenas, no solo simboliza una operación logística grande, sino que marca el inicio de una nueva era para el comercio automotor en México. Con infraestructura moderna, visión sustentable y ubicación estratégica, el país está entre uno de los principales actores logísticos de Latinoamérica para el comercio de coches eléctricos y tecnologías limpias.
