Nueva Jersey apuesta por un futuro libre de emisiones no solo en sus calles, sino en las de toda la región. En este marco, impulsa la Coalición de Corredores Limpios, a través de la cual coordina acciones con Connecticut, Delaware y Maryland para expandir la infraestructura de transporte eléctrico. Se trata de un proyecto clave dentro del plan de descarbonización del Estado.
La transición energética en Nueva Jersey
La gobernadora Mikie Sherrill impulsa un plan integral que apunta a la descarbonización de todos los sectores estratégicos del estado. Dentro de esta iniciativa podemos encontrar distintos proyectos, financiamiento y medidas específicas para potenciar el uso de fuentes renovables y abandonar de a poco los combustibles fósiles. Un claro ejemplo de esto es la reciente eliminación de regulaciones que impedían la instalación de paneles solares portátiles en los hogares.
Sin embargo, el trabajo de la gobernadora a favor de la agenda verde viene desde hace ya bastante tiempo. Entre las primeras medidas aplicadas se encuentran las Órdenes Ejecutivas 1 y 2, que apuntan a congelar las tarifas de energía e impulsan la producción eléctrica mediante fuentes renovables. En total, son más de 18 proyectos los que están activos actualmente en Nueva Jersey, los cuales direccionan al estado hacia un futuro libre de emisiones.
El sector del transporte es una de las prioridades dentro de la agenda ambiental de Sherrill, ya que es la principal fuente de emisiones junto al sector energético. Frente a ello, impulsa estrategias integrales para potenciar la movilidad eléctrica dentro del estado, con millonarias inversiones para la expansión de la infraestructura y programas para impulsar la compra de vehículos eléctricos.
La Coalición de Corredores Limpios
En el marco de la construcción de un futuro de transporte más limpio, Mikie Sherrill implementó la Coalición de Corredores Limpios de Nueva Jersey, que ayuda a sentar las bases para un transporte de carga y movilidad libre de emisiones, mientras crea nuevas oportunidades para apoyar el futuro del transporte eléctrico en el estado. Esta herramienta incluye financiamiento, capacitaciones y desregulaciones.
El Departamento de Defensa Ambiental local resalta que las acciones dentro de esta iniciativa se acelerarán durante el Mes de Conducción Eléctrica, que se celebra durante septiembre. Así también resaltó que el Estado Jardín reforzará alianzas estratégicas con Connecticut, Delaware y Maryland para apoyar la transición a vehículos medianos y pesados eléctricos.
Según explicaron, el proyecto regional incluye financiamiento para la expansión de la infraestructura de carga, así como desarrollo de la fuerza laboral para ayudar a construir la mano de obra calificada necesaria para un sector de transporte cada vez más electrificado. El punto de conexión entre estos estados será el corredor I-95, el cual será clave para el programa.
Más controles para reforzar la seguridad del transporte eléctrico
Si bien la iniciativa de Mikie Sherrill es impulsar el transporte eléctrico en el estado, reconoce que esto también conlleva la responsabilidad de hacerlo seguro. Es por eso que implementó un nuevo marco normativo para regular el uso de monopatines y bicicletas eléctricas, dos vehículos que tuvieron un crecimiento exponencial durante estos últimos años y fueron protagonistas de un gran número de incidentes viales.
Para frenar esta problemática, Nueva Jersey exige a los conductores cumplir con una serie de requisitos. Por ejemplo, desde ahora, la edad mínima para manejar una bicicleta o monopatín eléctrico será de 15 años y los ciclomotores que superen los 32 kilómetros por hora deberán pagar seguro, al igual que el resto de vehículos que circulan por las calles. Así también endurecerán el proceso de entrega de licencias, con el objetivo de entregarlas solo a personas aptas.
Este tipo de normativas convierte a Nueva Jersey en uno de los estados con mayor nivel de regulación para este tipo de movilidad. Y si bien parece que es una decisión contraproducente en su plan por incentivar la movilidad eléctrica, desde el Gobierno consideran que la expansión de este tipo de vehículos debe ir acompañada de más seguridad y medidas contundentes.
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