Desde el Gobierno de Nueva York informaron del cierre de la sección norte de la Flashbush Avenue en Brooklyn, la cual será remodelada para mejorar el flujo de tráfico. Esta zona, que presenta un verdadero problema para los conductores por las congestiones de tránsito, estará cerrada desde este mes hasta el otoño para ampliar las vías de circulación y separar los carriles de automóviles y de autobuses.
Obras frustradas
Los planes iniciales del Departamento de Transporte de Nueva York indicaban que las obras comenzarían a desarrollarse durante el otoño pasado, en un tramo de dos manzanas, entre las calles State y Livingston. No obstante, al registrarse las primeras heladas del invierno, tuvo que suspenderlas. Según recientes declaraciones, estas tareas podrían reanudarse en la última semana de abril, solo si el tiempo lo permite.
Estas obras frustradas se encuentran dentro de los proyectos que contemplan el rediseño de la avenida entre Grand Army Plaza y Livingston Street, anunciado en 2023, durante la administración del alcalde Eric Adams. Las autoridades resaltaron que la remodelación de estas vías de tránsito es crucial para mejorar la experiencia de los conductores en esta zona, reconocida por su alta congestión.
Según un reciente comunicado del actual alcalde Zohran Mamdani, la necesidad de mejorar la zona norte de Flatbush Avenue radica en ganar tiempo y dinero. «El tiempo es dinero y nuestra ciudad, con demasiada frecuencia, ha arrebatado ambos. Con estos carriles exclusivos para autobuses, se les devolverá a los neoyorquinos algo muy valioso: el tiempo con su familia, el tiempo en el trabajo y en sus comunidades», explicó.
En busca de mejorar la movilidad urbana
El reinicio de las obras, anunciado por Mamdani, pretende mejorar la movilidad urbana, un plan que va en consonancia con otro reciente anuncio de la gobernadora Kathy Hochul. Sin embargo, en el caso de la gobernadora, sus obras consisten en un plan de bacheo para mejorar el estado de sus rutas, mientras que el alcalde tiene planificadas ampliaciones de vías de circulación en zonas más afectadas por el tráfico.
Específicamente, en la sección norte de Flatbush Avenue se añadirán seis grandes isletas de hormigón en el centro de la calle, las cuales servirán de plataforma para que los pasajeros de autobuses puedan esperar a abordar. Esto agilizará la actividad de este medio de transporte y permitirá un tráfico más fluido. Además, se repintarán la calzada de carriles exclusivos que dividirán la vía de los autobuses de la de los automóviles.
De acuerdo con la información brindada por las autoridades y recogida por el medio local Gothamist, las obras durarán aproximadamente seis meses. Por este motivo, enviaron comunicados oficiales para advertir a los conductores de que no circulen por esta zona, ya que estará completamente inhabilitada. Asimismo, recomiendan buscar rutas alternativas o utilizar el transporte público hasta el otoño.
A través de la cuenta oficial del Departamento de Transporte de Nueva York, las autoridades destacaron la importancia de las mejoras de estas intersecciones para la ciudad. «Estamos reanudando la construcción para ofrecer autobuses más rápidos y confiables para 132 000 pasajeros diarios, y calles más seguras para todos», explicaron en el comunicado, que estuvo acompañado con gráficos con otros detalles específicos del proyecto.
Planificando nuevas mejoras
El Gobierno neoyorquino no solo traerá mejoras para la seguridad vial, sino que también pretende modernizar la ciudad para los peatones. Según el Departamento de Transporte local, hasta el momento han presentado tres opciones al público, incluida una que restringiría por completo el tráfico de automóviles en la zona sur de la plaza del arco. De esta forma, se crearía una gran plaza peatonal que conecte con Prospect Park.