Este miércoles, la gobernadora de Nueva York, Kathy Hochul, promulgó dos proyectos de ley presupuestarios que establecen una reforma al sistema de seguros de automóviles del estado. La gestión estatal busca abaratar los costos que los neoyorquinos enfrentan cada vez que renuevan su póliza y aseguran que se ahorrarán US$200 anuales por este cambio que busca reducir las tarifas, que ya figuran entre las más altas de Estados Unidos.
Detalles del cambio
Según lo estableció la propuesta de la Asamblea del Estado de Nueva York, los ejes de la reforma están relacionados con la prohibición de tarifas discriminatorias, por lo que las aseguradoras ya no pueden fijar el precio de un seguro basándose en código postal, nivel educativo, ocupación o si es propietario de una casa o no. Así, buscan responder a organizaciones que históricamente han impulsado esta modificación, como lo es el Black Institute de Nueva York.
Además, desde ahora las aseguradoras deberán pedir permiso al Departamento de Servicios Financieros de Nueva York antes de aumentar las tarifas, como también se establece un techo de ganancias excesivas y se crean mecanismos para devolver ese dinero a los consumidores. Uno de los puntos modificados más polémicos es el de la redefinición de «lesión grave», ya que se deberá demostrar el hecho de forma objetiva para habilitar los reclamos por dolor o sufrimiento. La reforma también establece un límite para los conductores infractores que pagan indemnizaciones por falta de seguro, ebriedad o delitos en el momento.
La reforma anunciada por Hochul
Nueva York vio este miércoles un cambio rotundo en el sistema de seguros de automóviles con el anuncio de la gobernadora Kathy Hochul, quien busca disminuir el pago de uno de los seguros más caros del país. Según sus palabras, la resolución llega luego de convertirlo en prioridad política y lo incorporó en el presupuesto estatal 2026-2027. En el Alto Manhattan, firmó las leyes y ofreció detalles a los neoyorquinos.
Atacando directamente al problema, con el promedio de US$1895 por año que pagan los neoyorquinos a las aseguradoras por sus vehículos, Hochul busca aliviar el bolsillo de estos ciudadanos con la modificación que podría generar el ahorro de hasta US$200 anuales, según lo estableció la Citizens Budget Commission, que estima una reducción de costos de hasta un 10%.
«Estas reformas, duramente conseguidas, son una victoria para cada neoyorquino que depende de un automóvil para ir a trabajar o llevar a sus hijos a la escuela», señaló la gobernadora de Nueva York. Como consecuencia de la reforma, el asambleísta David Weprin felicitó a Hochul por impulsar el cambio para abordar el aumento de los costos del seguro, sumando que esto «fortalece las protecciones contra el fraude y el abuso a los neoyorquinos».
Ya a fines de mayo, muchos estimaban que el presupuesto estatal con la reforma aplicada debió haber llegado antes del 1 de abril, cuando el plazo para el financiamiento debía cerrarse. Sin embargo, la gobernadora de Nueva York reconoció el desgaste del proceso, pero defendió que llegaron al resultado esperado, con las prioridades como reflejo de ello.
Esta mañana de miércoles, también se promulgaron dos proyectos presupuestarios que incluyen la extensión del control del alcalde Mamdani sobre el sistema de escuelas públicas por dos años más.
Mirada opositora
A pesar de significar un alivio para la economía de los conductores de Nueva York, la Asociación de Abogados Litigantes del Estado de Nueva York se opuso a la reforma, argumentando que los ahorros no necesariamente llegarían a los consumidores y que los cambios podrían perjudicar a quienes tienen reclamos legítimos. Sin embargo, se posicionaron a favor de la regulación de las compañías de seguros.