Las baterías de autos eléctricos podrán reutilizarse en EE. UU. a través de un sistema de la empresa Redwood en alianza con Rivian. Normalmente, los vehículos eléctricos desechan las baterías una vez que se cumple con su vida útil, pero estos elementos siguen conservando gran parte de su potencial como sistema de almacenamiento de energía.
Nuevo uso para baterías de autos eléctricos desechadas
El reciclaje de materiales en la industria automotriz es posible por medio de la empresa Redwood. Se trata de una alianza con la red de autos eléctricos Rivian para reciclar las baterías que ya cumplan con su vida útil. El motor central de los vehículos eléctricos son sus baterías, pero por la misma razón, se desgastan por el tiempo de uso.
Sin embargo, dentro almacenan un gran potencial de energía que puede ser aprovechado en el sector energético. La industria automotriz es una de las que mayores desechos genera y poco se reutiliza, pero Redwood encontró una manera de solventar la problemática de baterías desechadas.
Por medio de su alianza con Rivian, se aseguran de contar con suficientes baterías eléctricas para reusarse en sistemas de almacenamiento. Redwood recogerá las baterías de vehículos eléctricos al final de su vida útil de Rivian a través de la red nacional de centros de servicio de la compañía y determinará si puede reutilizarse o reciclarse.
Enfoque de reciclaje y fortalecimiento de la cadena de suministro
A su vez, reciclará los residuos que se puedan generar de los procesos de producción de Rivian a fin de aprovechar al máximo los recursos. La empresa Redwood se caracteriza por recuperar minerales críticos y sistemas de almacenamiento de baterías; su objetivo es reducir al máximo los desperdicios, al tiempo que dan una segunda oportunidad a los materiales.
El tema surge como parte de crear un sistema de economía circular, capaz de reutilizar las baterías que terminarían como un desecho contaminante en una segunda vida. Las baterías de los autos eléctricos, una vez cumplen con su función en los vehículos, quedan con gran parte de su función de almacenamiento.
Sucede que los autos eléctricos necesitan mayor potencia y porcentaje útil de la batería, pero en el caso del almacenamiento de energías pueden usar las baterías usadas que todavía conserven parte de su potencial. Aquellas que no contengan potencial para guardar energías podrán ser recicladas en cuanto a materiales críticos.
Los centros de servicio de Rivian también ofrecen un suministro constante de baterías extraídas durante el mantenimiento y las reparaciones. La recuperación de estas baterías permite a Redwood acceder a materiales que, de otro modo, generarían costos adicionales de manipulación y transporte.
Consolidación de la energía y limitación de los desechos
La idea de Redwood es superar los cuellos de botella a través del almacenamiento de energía para estabilizar el sistema. Además, buscan combinar la energía solar con sistemas de baterías para fomentar el crecimiento y expansión de las renovables. Este sistema trae un beneficio para la industria automotriz al evitar el desperdicio y limitar los desechos.
Las baterías podrán ser usadas en las fábricas de autos de Rivian para estabilizar el sistema, al tiempo que dan soporte a las cargas de trabajo en la red eléctrica. La compañía busca desarrollar grandes microrredes que puedan abastecer sitios industriales y centros de datos.
Por lo tanto, la integración de baterías de autos como una segunda oportunidad para abastecer de energía los centros de servicio de empresas automotrices genera un doble beneficio. Por un lado, se solventa el tema de los desperdicios en la industria, al tiempo que funciona como estabilizador de la red para impulsar la fabricación de autos eléctricos.
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