Uber ha sido una empresa capaz de transformar la manera de moverse por el mundo. Pero puede que lo vuelva a hacer, y esto va a afectar a millones de sus socios conductores. ¿Será posible que los servicios de transporte se conviertan en servicios autónomos?
¿Qué planea Uber que podría dejar a millones sin empleo? Se encienden alarmas en los conductores
Antes para moverte de un lugar a otro, si no tenías coche, debías tomar un taxi. Conseguirlo en la calle, sin saber nada del conductor, sin ver el recorrido en tiempo real ni poder pagar con tarjeta. Uber llegó para cambiar esto, y ofrecer un servicio por app más cómodo y seguro.
Pero es posible, que el cambio no se quede en solo la manera en como pedimos el transporte. Uber tiene planes para algo mayor, que supone un dilema entre el avance de la tecnología, y la pérdida de contacto humano, que se traduce en pérdidas de millones de empleos.
Hoy en día la autonomía es lo que marca la pauta, varias empresas en China están dejando en claro que los coches que se manejan solos es el futuro indetenible. Y Uber quiere ser parte de ello, ofreciendo el servicio de robotaxi, que podría dejar sin trabajo a sus conductores.
No es una idea nueva, en 2020, Uber dejó su línea de coches autónomos por incidentes, pero ahora decidió hacer un plan de alianza y contratar empresas externas para lograrlo. Al colaborar con empresas chinas que se dedican a esto, tiene mayor posibilidad de éxito.
La carrera por la autonomía ya ha comenzado, ¿Quién saldrá victorioso?
Todos quieren ser parte del futuro, y en ese futuro se deslumbra la autonomía. Coches que son manejados por la inteligencia artificial y no suponen contacto humano. Esto puede ser una gran noticia para algunos, al evitar problemas de seguridad, aunque otros no piensan igual.
Tesla ha sido un pionero en estos sistemas, sus robotaxis están más cerca de alcanzar una autonomía completa, pero todavía hay retos. Por ello, Uber decidió aliarse con empresas chinas que están siendo líderes en el segmento en su país, y tienen miras de ampliar la tecnología al resto del mundo.
Una de ellas es Momenta, que a partir de 2026, tendrá coches autónomos en Europa. En un principio tendrá un operador por seguridad, hasta alcanzar mayor autonomía. Otra de las empresas será Pony.ai, quien afrontará el mercado de Oriente Medio para este año.
Y por último, WeRide, que ya trabaja con Uber en Abu Dabi y planea llegar a 15 ciudades adicionales en los próximos cinco años. Mientras que, en Estados Unidos, Uber mantiene una relación con Waymo, filial de Alphabet, cuyos vehículos ya operan en Austin y próximamente en Atlanta.
¿Estamos ante la pérdida de empleos por la tecnología e inteligencia artificial? El mejor postor es China
Pero contar con coches que se conducen solos, deja un mal sabor por los conductores, ¿Qué pasará con los millones de empleos perdidos? Es un tema delicado que supone un dilema, se podría decir que es el precio del avance, como ha sucedido en el pasado.
Muchos empleos se perdieron con la revolución industrial y con el auge de internet, así que es posible que estemos llegando a una nueva era. De hecho, la inteligencia artificial llegó para quedarse y estos son quiénes podrían perder su empleo en México.
No podemos hacer mucho más que especializarnos en tareas si queremos tener una oportunidad laboral en esta nueva etapa, por el momento son solo planes a futuro. La decisión de Uber de aliarse con China no es casualidad, el país es quien lidera la carrera de la autonomía, y cuentan con licencias para operar.
Por tanto, Uber acelera este plan peligroso que acabará con el trabajo de conductores y compite con empresas de Estados Unidos por el poder tecnológico. Los robotaxis serán ese futuro que tanto se prometía, pero veíamos muy lejano, hasta hoy.
