La Agencia Internacional de la Energía (AIE) publicó una actualización sobre la venta de vehículos eléctricos en el planeta durante 2026, en el marco del Global EV Outlook 2026, y se marcó un número de ventas récord en 50 países durante el segundo trimestre de 2026. A pesar de los problemas energéticos derivados de los conflictos bélicos, el mercado de vehículos eléctricos no cayó y podría ver acelerada su demanda como alternativa.
Europa y China: caídas y subidas
El informe marcó que Europa fue la región que más firme se vio con el aumento de venta de vehículos eléctricos durante el primer semestre de 2026, con ventas 30 % superiores a las del primer semestre de 2025. En detalle, la AIE indicó que Alemania vendió 140 000 autos más que en 2025 durante los seis primeros meses del año, siendo el que más creció. Cerca lo siguió Reino Unido con la venta de 100 000 más, Francia con 95 000 más, Italia con 75 000 más y España con 40 000 más que en el mismo ciclo.
El caso contrario fue el de China, donde se registró una caída de 20 % en las ventas de vehículos eléctricos, lo que impactó con fuerza en el mercado global, ya que es el mayor comprador y fabricante del mundo. Para dimensionar, las ventas totales de automóviles en China representaron el 60 % de las realizadas en el segundo trimestre de 2026.
Crisis energética que favorece a los EVs
Las ventas de los vehículos eléctricos escalaron 35 % en el segundo trimestre respecto a los primeros tres meses del año, pero no alcanzan para recuperar los niveles registrados en 2025. Con un estudio, la AIE publicó detalladamente que estiman que los autos eléctricos representarán el 29 % de las ventas totales de vehículos a nivel mundial en 2026, lo que representaría un salto importante respecto al promedio del primer semestre.
Más de 9 millones de coches electrificados se vendieron en los primeros seis meses del año, de los cuales 5 millones corresponden solo a abril, mayo y junio, los del segundo trimestre de 2026. Esto se explica principalmente por el crecimiento de Europa, el tercer gran mercado mundial de EVs. Por su parte, Estados Unidos, al igual que China, vieron retraídas las ventas.
El informe de la AIE señala que la crisis energética, que derivó en un aumento de los combustibles fósiles, fue el factor determinante para potenciar la venta que se veía estancada hasta comienzos de año. Así, el atractivo por los autos eléctricos frente a los de combustión interna regresó. Uno de los factores secundarios, según los expertos, fueron las políticas públicas tanto de América Latina como de Europa, que potenciaron la tendencia alcista en los mercados.
Respecto a los mercados emergentes, el informe actualizado marca que más de 90 países registraron un crecimiento interanual en sus ventas y 50 rompieron récords de ventas en el segundo trimestre de 2026. Los casos de mayor peso son los de Australia, Brasil, India, Vietnam y Corea del Sur, superando las 100 000 ventas en el semestre. Sin embargo, los que más variación vieron en la venta respecto al año pasado son Colombia (300 % más), Nueva Zelanda (180 % más), Singapur (110 % más) y Uruguay (170 % más).
Proyecciones a futuro
Los estudios de la AIE estiman que las ventas globales de los vehículos eléctricos crecerán 10 % durante 2026 y alcanzarán las 23 millones de unidades con una participación del 29 % en la venta global de automóviles. La corrección en los mercados tendría como factores la crisis energética que continúa y podría acrecentarse con una vuelta a la actividad bélica en Medio Oriente y por las políticas públicas de América Latina, Europa y otras regiones.
¿Te ha servido este artículo?
Recibe cada semana lo que de verdad importa
Análisis de energía, clima y naturaleza en tu correo. Gratis y sin spam.
