El mercado de los vehículos eléctricos (EVs) tuvo un notable crecimiento durante los últimos años. Esto es algo que puede verse reflejado en las ventas globales, las cuales aumentaron un 600 % desde el 2020. Hoy en día, miles de coches sin emisiones transitan por las calles de todo el mundo, confirmando el cambio de paradigma que hubo dentro del sector de transporte por carretera, que pasó a considerar la movilidad electrificada como una gran opción.
La importancia de la electrificación para la agenda climática internacional
La electrificación ocupa un lugar central dentro de la agenda climática internacional. Sin embargo, con el paso de los años, este sistema dejó de ser estrictamente una herramienta ambiental y se convirtió en una opción para garantizar la asequibilidad, impulsar la competitividad económica y reforzar la seguridad energética en un escenario marcado por la volatilidad y la incertidumbre.
El traslado hacia este tipo de sistemas significa dejar de lado los combustibles fósiles, los cuales son considerados como el motor principal de la crisis climática. Dicho beneficio ambiental está acompañado también por beneficios económicos para la población, ya que permite acceder a energía sin la necesidad de pagar precios elevados en las tarifas y en las estaciones de servicio. Es por eso que países de todo el mundo apuestan por esta industria.
Actualmente, la electrificación ocupa solo alrededor del 20 % del consumo final de energía en todo el mundo. Y si bien puede parecer un porcentaje muy bajo, lo cierto es que tuvo un notable ascenso en estos últimos años. Este ascenso estuvo impulsado por países como China, a la que denominan «el primer estado eléctrico», Estados Unidos y la Unión Europea, entre muchos otros que ponen su ficha en estos sistemas.
Crecimiento del mercado de vehículos eléctricos
El avance de la electrificación se ve mucho más claro en el sector de transporte por carretera, con los automóviles. Según el informe de electrificación del Instituto de Recursos Mundiales (WRI, por sus siglas en inglés), las ventas globales de coches de este tipo aumentaron casi en un 600 % en los últimos 6 años. Esto llevó a registrar un récord en 2025, alcanzando los 20 millones, lo que representaría 1 coche eléctrico cada 4 nuevos vendidos.
Los analistas resaltan que el crecimiento fue producto de las políticas gubernamentales, las cuales otorgaban diferentes herramientas económicas y opciones de financiación que facilitaban el acceso a los EVs. Sin embargo, en este último año, países que solían estar en la vanguardia de estas estrategias, como Estados Unidos o China, pausaron los programas, llevando al mercado nuevamente a una meseta.
Así lo confirmó la Administración de Información Energética (AIE) en un informe publicado a fines de julio, donde advierten incluso una caída de las ventas globales. China lideró esta caída, con un total de 2,5 millones menos de vehículos vendidos, lo que representa un descenso del 20 %. A nivel global, se registró una reducción del 5 % interanual, porcentaje que también contempla la situación de EE. UU.
En medio de este panorama complicado para el mercado de los vehículos eléctricos, hubo un factor inesperado que colaboró en un nuevo repunte: la guerra en Oriente Medio. Es que el cierre del estrecho de Ormuz provocó una crisis de petróleo que derivó en un inminente aumento de los combustibles, algo que llevó a los conductores a buscar nuevas opciones de movilidad.
La situación actual del sector
Según actualizaciones de la AIE respecto a la situación del mercado de vehículos eléctricos, más de 50 países registraron récords de ventas de este tipo de coches durante la crisis energética. Europa es la región con más crecimiento, superando en un 30 % las transacciones realizadas en el mismo período de 2025. En este marco, Alemania vendió 140 000 más autos que el año pasado, seguido por Reino Unido y Francia, que vendieron 100 000 y 95 000, respectivamente.
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