Uno de los sectores más complicados para la electrificación es el del transporte pesado, pero unos 2500 camiones eléctricos harán historia en el mercado. Se trata de uno de los mayores pedidos en Estados Unidos, avanzando hacia una movilidad más limpia en las carreteras estadounidenses. Un pedido que acerca al sector de la carga pesada hacia un transporte sin emisiones.
Nuevos camiones eléctricos para impulso del transporte limpio
El encargo se gestiona por medio de ZET SCALE, quien afirmó que será el mayor pedido de camiones eléctricos en EE. UU., que prácticamente duplicará la flota estadounidense de camiones eléctricos de Clase 8. La empresa opera bajo una alianza entre Catalyst Mobility y Smart Freight Centre.
Según el comunicado oficial de la empresa, la alianza está abriendo sus puertas a más transportistas y empresas de transporte con foco en una movilidad limpia y sin emisiones. Al agrupar la demanda de transporte de mercancías a una escala que ninguna empresa podría alcanzar por sí sola, ZET SCALE está creando un mercado para camiones eléctricos que antes no existía.
Por lo tanto, la alianza aspira a alcanzar los 10 000 camiones y superar esa cifra en los próximos años. Dado que la movilidad en la industria del transporte de mercancías es una de las más complicadas para electrificar, el pedido de 2500 camiones eléctricos motiva a que otras empresas transportistas decidan dar un paso hacia la descarbonización.
Tesla será el proveedor principal del encargo de 2500 camiones
Uno de los elementos más destacables del pedido es que incorporan a Tesla como el principal proveedor. Tesla, como empresa estadounidense, se ha caracterizado por sus flotas eléctricas y las innovaciones en los últimos camiones presentados al público, los cuales busca expandir en el mercado.
Tras el avance de la tecnología, las innovaciones en camiones eléctricos permiten conducir con mayor autonomía y eficiencia. En el caso de los 2500 camiones solicitados, se espera que la alianza permita incentivar el mercado de fabricantes de camiones eléctricos para ofrecer a las compañías de transporte precios competitivos.
Luego de evaluar el precio, la autonomía, la capacidad de carga y la capacidad de producción, seleccionaron a Tesla como su principal fabricante de equipos originales (OEM) para los 2500 camiones iniciales. Sin embargo, también incluye a Kenworth, RIDE y Volvo como OEM secundarios que las empresas de transporte pueden utilizar como opciones adicionales.
Será el Tesla Semi el encargado de ofrecer mayor autonomía y ahorro por milla recorrida. El objetivo es que puedan ser una opción de licitación y generar una ventaja competitiva a los transportistas. En este momento que los combustibles fósiles se encuentran bajo momentos de volatilidad, los eléctricos toman posición para ahorro de dinero.
La compañía destaca que los pedidos se distribuirán en 10 centros logísticos de carga durante los próximos años: Los Ángeles, Stockton, Bakersfield, Seattle/Tacoma, Houston, Dallas, San Antonio, Chicago, Atlanta y el área de Newark/Nueva York.
Las flotas de camiones eléctricos consolidan su participación en el mercado
El mercado de vehículos eléctricos para el transporte de cargas ha tomado mayor relevancia en las carreteras. Diversas marcas apuestan a la fabricación de camiones sin emisiones con alta eficiencia y rendimiento como un método de descarbonización de la industria y de ahorro de dinero en combustibles fósiles.
Incluso, otra empresa popular en el sector del transporte, IMC Logistics, anunció la incorporación de 50 camiones Tesla Semi a su flota en California. Sumado a ello, la fábrica de Tesla de Semi, los camiones eléctricos, abrirá sus puertas para diseñar unos 50 000 camiones al año. Esto demuestra que existe una demanda fuerte en cuanto a camiones eléctricos por parte de los transportistas, lo que motiva a una movilidad cada vez más limpia y descarbonizada.
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