La IAA Transportation es una feria de exposición comercial líder a nivel mundial sobre movilidad, transporte, logística y vehículos comerciales, tales como camiones, autobuses, tráileres y vehículos de carga ligera, que se encarga de reunir a los principales fabricantes de camiones y autobuses del mundo. Este evento se celebra en Hanóver, Alemania, y se enfoca en las nuevas tecnologías para el transporte de mercancías. Lo que ha generado la consolidación definitiva de los camiones eléctricos en la industria del transporte.
Los camiones eléctricos aseguran su lugar en la comercialización
Los camiones eléctricos han asegurado firmemente su lugar en la industria; aunque en los pabellones de exhibición de la feria se consiguen pocos críticos de estos vehículos, las discusiones toman más peso en cuanto a la comercialización en el mercado. Ahora bien, anteriormente la exposición era una gran atracción en la industria de camiones y proveedores, pero se mantenía con muy bajas expectativas. Las regiones del mundo como Europa, América del Norte y China tenían pocos puntos en común, mientras sus marcas se mantenían independientes.
Posteriormente, al concluirse la feria de la IAA Transportation de este año, se observó que aproximadamente una docena de marcas importadoras de China exhibieron sus propios camiones eléctricos. Las marcas chinas no son un grupo homogéneo, pues detrás de ellas hay desarrolladores y fabricantes con bases industriales muy distintas en China, y algunas de ellas son empresas emergentes, mientras que otras son grandes corporaciones.
Es de resaltar que nuevos competidores florecen en el mercado, pero muchas marcas apenas son conocidas por sus nombres, por lo que para la mayoría de estos competidores, la prioridad es simplemente ganar visibilidad y establecer contactos con posibles socios y clientes. No cabe duda de que las marcas chinas están en el umbral del sector de camiones eléctricos en Europa, pero aún necesitan tiempo para construir capacidades de importación, estructuras locales y conocimiento del mercado.
IAA Transportation, un mercado cómodo para las marcas
Para todos los involucrados en la feria, la IAA Transportation se consolida como un terreno de juego local muy cómodo tanto para los fabricantes nacionales como para sus homólogos en los países europeos vecinos. Por ejemplo, Daimler Truck, empresa local, está aprovechando su gran atractivo en la feria para mostrar su nuevo camión eléctrico de piso bajo. Así mismo, MAN y Scania exhiben sus nuevas variantes de camiones eléctricos a larga distancia gracias a un séptimo paquete de baterías detrás de la cabina.
Además, los líderes del mercado alemán y otros actores europeos se mantienen activos, desarrollando más versiones de camiones eléctricos de acuerdo a la demanda de los clientes, pero aún está por verse si la competencia resultante en torno a la autonomía de cada industria es útil.
Unión industrial hacia las tendencias
Luego de que los camiones eléctricos tomaran fuerza en el mercado, la tendencia hacia tractores eléctricos de tres ejes con eje de arrastre se volvió más potente. Por lo que industrias como Volvo Trucks, Renault Trucks, MAN y Scania se unieron a esta tendencia y sus respectivos desarrolladores ya están trabajando en más variantes eléctricas.
Por otro lado, ante la cola de importadores chinos, la presión por tener éxito está aumentando, dejando a un lado la indiferencia y reconociendo la importancia de mantenerse enfocados por encima de estos importadores. Dentro de esta perspectiva, empleados, proveedores y clientes observan que cada vez más los números pueden ser rentables para un camión eléctrico, por su bajo impacto económico.
La IAA Transportation deja en evidencia que la transición hacia el transporte pesado de carga eléctrica ya es una realidad ineludible, la cual está impulsada por un mercado cada vez más competitivo donde se observa que las marcas chinas ganan terreno y proveedores, consolidándose como actores claves en la industria.
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